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1、目前世界最深的钻井：15级飓风吹不倒！中国又1海上巨无霸面世，最大钻井深度15250米

能源安全问题一直困扰着中国的发展脚步，因为受制于中东石油和马六甲通道的供应，中国在发展时必须时刻考虑被美国等国掐脖子的可能，因此受到了很多限制，而为了解决这一问题，中国目前正在大力投资开发海洋油气资源，前段时间中国又一款海上巨无霸面世，它就是全球最大的钻井平台蓝鲸2号，据称这座巨型钻井平台重达4.4万吨，拥有强大的稳定性，就算是遭遇15级飓风也吹不倒，并且它的最大钻井深度达到了15250米，比全世界海洋最深处的马里亚纳海沟还深了5000多米，足以钻取最深层的石油，如今它已经开始在南海进行开采作业，中国成功造出这台巨无霸让全球很多国家都非常羡慕，因为现在除了中国外，全球没有其他国家可以建造吨位如此之大的超级钻井平台。

图为蓝鲸二号与油轮对比

在海洋石油开采方面，吨位越大的石油钻井平台可以携带的设备越多，能打的钻井越深，可以采得的石油也越多，因此全球所有有海洋石油开采需求的国家都非常希望拥有重型石油钻井平台，这次中国建造的蓝鲸2号更是让全球各国都相当羡慕，要知道蓝鲸2号的总重达到4.4万吨，是目前全世界吨位最大的钻井平台，甲板面积也非常大，几乎相当于一座小型的海上城市，这座巨型钻井平台几乎可以钻取中国在南海勘探发现的所有海底油田，可以大幅提升中国对南海油气资源的开发能力。

图为蓝鲸二号钻井平台

它之所以拥有如此强悍的性能，主要还是得益于中国为它开发了大量先进技术和设备，据称在海上石油勘探过程中，钻井平台本身的稳定性会极大影响石油开采的效果，如果钻井平台自己无法在海上保持稳定而随机漂泊，钻井探杆就很有可能被折断，导致石油泄漏，而钻井平台本身航行性能不强，如果遇上了台风又无法及时躲避，甚至有可能因此被掀翻，而中国在开发蓝鲸2号时，就把它的稳定性作为了一个重要指标。

据称中国为了研发蓝鲸二号的稳定系统采用了一项全新技术，这项技术在蓝鲸二号船体周边安装了好几台小型推进器，平台上会有一个卫星定位系统和惯性测量系统，时刻监测船体的摇晃情况和漂移程度，如果发现船体的摇晃程度或漂移程度超过了设计指标，电脑就会控制小型推进器启动，主动控制钻井平台的摇晃程度，这一技术可以让重达4.4万吨的蓝鲸2号在海面上实现厘米级别的高精度定位，就算是遭遇了风力达15级的阵风，也能保证自己的安全。

图为蓝鲸二号钻井平台

而且蓝鲸2号的国产化程度也提高到了60%之多，中国此前虽然也建造过多款国产海上钻井平台，但他们使用了很多国外技术，以至于在维护时需要国外公司参与，每次中国都需要付出相当高昂的资金才能请来国外工程师，而蓝鲸二号的大部分关键技术都是中国自主研发的，这大幅降低了这款钻井平台的成本，相比于国产化程度约10%的蓝鲸一号，蓝鲸二号的性能更强，建造和使用成本却没有上涨多少，性价比更高。

如果中国能利用这款钻井平台开采南海海底的油气资源，就有望彻底摆脱对马六甲海峡的依赖，让美国再也无法用马六甲海峡掐中国的脖子，而且在利用它开采南海油气资源的同时，中国也可以以此为借口在南海岛礁上增加驻军或进行新一轮建设，利用他们提升中国对南海的控制能力。

2、目前世界最深的钻井，世界最深钻井下的神秘声音

在上世纪六七十年代苏联做了一项超级工程：科拉超深钻井。它位于前苏联的科拉半岛上，此次科学钻井共开挖了3个井。其中最深的一个就到了12262米，是当时世界上最深的钻孔。

这项工程是在苏联和美国进行科研竞赛的背景下展开的，主要是看谁先探测到地壳和地幔的界限。这一度被认为是冷战时期最奇葩的一种竞赛形式。科拉钻井工程自1970年开始启动，最初的开挖工作是较为顺利的。在前7000米的深度多为地质坚固均匀的花岗岩，但是再往下开挖就变得不那么容易了。比如地壳深处的温度高达300多度，科学家必须想出制冷的办法来使钻头在高温下工作。

1983年科拉钻井钻探深度已经达到12000米，他们还决定继续挖掘。钻井一直挖到了1994年才终止，但令人奇怪的是挖到终止前最后的短短200米竟然花了10年的时间。对于停止开挖很多民众提出了质疑，官方给出的理由是因为经费不足。然而有一些内部人员透露，之所以被官方紧急叫停是因为出现了一些超自然现象。根据当时芬兰媒体报道，当时以为参与钻井的工作名叫狄米尔*阿撒哥夫的地质学家说：我是个无神论者，不相信有天堂和地狱，但是我确信当钻到地下一万多米的时候出现了一个巨大的空洞，拾音器检测到地下传上来一种声音，疑似无数人在凄惨的哀嚎痛苦，在场的很多人深信他们钻到了“地狱之门”。

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