关于【曲轴位置传感器三根线怎么测量】，曲轴传感器三线怎么测，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、汽车曲轴位置传感器是什么？损坏后有什么故障现象？

曲轴位置传感器简介：

汽车曲轴位置传感器是发动机上最重要的传感器之一，其作用是探测曲轴转角位置和发动机转速。因为发动机为了控制好精确的点火时间，就需要使用传感器来识别一缸压缩行程上至点位置，并与凸轮轴位置传感器所检测的信号相对比。如果曲轴位置传感器所获得的信号错误或者曲轴位置传感器损坏，车辆就将出现会出现加速无力、发动机动力下降、怠速不稳、无法启动等故障现象，并伴随发动机故障灯点亮，且在ECU（发动机控制电脑）内部存储相对应的故障代码。

根据传感器的结构和原理不同，可以将曲轴位置传感器分为三大类，分别是霍尔式、磁电式和光电式。但是光电式不在本篇文章的讨论范畴之内，因为它在汽车上的运用正在逐步减少。下面我们就来看一下曲轴位置传感器如何检测吧！

两线磁电式（无源）传感器检测方法：

1.启动车辆，观察转速表是否波动，如果没有则不正常；或者使用诊断仪，查看启动时的曲轴数据流，启动时数据流转速大于200；如果为零，则不正常，更换曲轴位置传感器之后即可解决。

2.拔下传感器上的连接插头，打开点火开关，使用万用表测量线束端，会测到两根相同的电压，0V或者2V~2.8V，如果测得值不在标准范围之内则代表曲轴位置传感器到ECU的线束存在故障，进行修复即可。

3.拆下曲轴位置传感器，使用万用表测量其电阻，阻值应在800-1500欧姆则为正常，如果阻值不在其范围内，则传感器可能存在问题。需要注意的是，传感器阻值在标准范围内不一定就是好的，但是阻值不在标准范围内则基本代表损坏。

4.拆下曲轴位置传感器，将LED试灯连接在传感器上，用扳手敲击传感器检测范围，试灯会闪烁，如果不闪则传感器损坏，更换即可。

三线磁电式：

三线磁电式传感器的三根导线定义分别为屏蔽接地线和两根信号线。在打开点火开关的情况下，使用万用表直流20V挡位，拔下传感器上插头，黑表笔接地，红表笔分别测量两根信号线，其电压应在1.8-2.5V左右，一根搭铁屏蔽线电压为0V左右；插上插头用交流电压档200v挡位测量，两根信号电压在1.3-1.6V之间正常，没有交流电压则传感器或者信号盘损坏。另外也可以测量传感器电阻，其阻值应在800-1500欧姆。

三线霍尔式（有源）传感器检测方法：

测量传感器电压判断传感器好坏：三线霍尔式传感器的三根导线定义分别为电源、信号和接地，在打开点火开关的情况下，使用万用表直流电压挡测量插上插头的电源电压为5V（拔下为5V），信号电压为0V（拔下为5V），接地电压为0V（拔下为0V）；启动后再次测量，其信号电压应在2V左右，且接上LED试灯会闪烁，如果电压低于2V，则代表传感器损坏。

测量管压降判断传感器好坏：拔下传感器上连接的线束，测量传感器一端的针脚。将万用表放在二极管挡位，红表笔接传感器中间的针脚，黑表笔接传感器左侧或右侧的针脚，测量管压降，测量结果是两边的管压降不同，如果管压降相同或者没有，则是传感器损坏。其中需要注意的是，管压降高的是正极，低的是负极。

以上便是关于汽车曲轴位置传感器的简单介绍了，包括曲轴位置传感器原理、作用、损坏后的故障现象以及检测方法，希望能对广大车友和维修技师有所帮助，减少日常用车、养车的烦恼！

2、曲轴位置传感器三根线怎么测量：曲轴传感器三线怎么测

曲轴传感器三线怎么测

曲轴传感器三线测法如下：

1、发现发动机无故障，读取发动机数据流无转速信号，基本考虑是曲轴位置传感器故障导致的。

2、曲轴位置传感器具体可分三类：电磁感应式，2线或3线；霍尔效应式，3线制；光电式，4线制。

3、对电磁感应式曲轴位置传感器进行检测，检测电阻，不同的车型对应的阻值也会不同，基本上在400-2500欧姆这个范围之内。

4、但是电阻正常并不代表这个传感器就一定能产生电压信号，所以电阻只是一个简单的参考值。

5、检查的时候，虽然传感器自己能产生电压，但是传感器需要进行监测。如果把传感器拔掉了，电脑无法去检测这个传感器掉了，这时候就需要检测。

曲轴位置传感器的检测方法，曲轴传感器三线怎么测

;     曲轴传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本点火时刻。通常曲轴传感器有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。最普遍的磁电式曲轴位置传感器通常分为2线与3线，其中2根是分别交流信号线，3线的第3条线是交流信号屏蔽线，与搭铁连接。
      
我们以通用别克1.6L曲轴位置传感器的测试方法为例：
      关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2 端之间应有400 ~ 600Ω。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。
      打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，发动机无法启动。
曲轴传感器故障现象
      如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然，最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

大家知道曲轴位置传感器三根线怎么用万用表测量？

记忆中，三条线，有一条是搭铁线，用万用表电阻挡测量是否跟搭铁通路！ 另一条是电源线。用万用表电压档测量是否是12V最后一条是信号线， 应该是电压3.3V的，依然万用表电压档。您可以查查资料，在我记忆中是这样的

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