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别克君越好不好,别克君越不保值原因(别克君越这台车表现如何)

02-28 互联网 未知 投稿

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1、别克君越这台车表现如何?

在这个价位如果你对动力以及空间要求高的话,那么这台合资品牌中型车别克君越 2022款 652T 豪华型的表现应该比较符合你的预期,所以接下来小编带来最新一期的实测小报告。

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别克君越车头部分采用大面积黑色前中网,外侧一圈镀铬饰条包围搭配中间一根镀铬饰条贯穿着别克车标与两侧全LED大灯组,下方两侧为镀铬獠牙式设计整个车头看起来比较高端。

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车身侧面首先车门中部一根上扬的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾,下方一根镀铬饰条点缀搭配18英寸轮毂,整个车身看起来很修长。

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车尾部分最上方依旧是一个鲨鱼鳍天线,中间是一个小尾翼搭配镀铬饰条贯穿着别克车标一直延续到后尾灯组,最下方采用双边共双出的真排气,整个车尾看起来比较大气。

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别克君越内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,下方仪表台部分采用一块4.2英寸的非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,整个方向盘握感比较细腻。中间采用木纹饰板贯穿着一块8英寸的中控屏,整个内饰的内饰看起来用料非常厚道。

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别克君越座椅方面采用真皮座椅,整个座椅看起来比较高级,坐上去支撑性和包裹性都不错。小编把前排调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重58kg,前排头部空间为1拳零3指。保持前排座椅位置不变直接进入后排,后排腿部空间为2拳零4指,头部空间为1拳零2指,整个空间表现在同级别车型中处于中等偏上的水准。

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这台车搭载着一台2.0T 涡轮增压发动机匹配一台9AT变速器,最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350N·m。这台车首先发动机动力表现比较出色,小编实测百公里加速时间为7.6s。

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底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整个调教偏舒适。隔音静谧性方面表现不错,可以把大部分的胎噪和风噪隔绝在车外。油耗方面小编实测百公里油耗为9.5L。

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最后到了总结部分,这台别克君越首先动力表现出色且用料厚道,行驶品质高且性价比也不错,小编不太满意的地方就在于油耗偏高。

2、别克君越好不好:别克君越不保值原因

君越不保值的原因

二手君越主要是因为油耗比较高才会不保值的,但是君越这款车其他方面还是挺好的,比如:

1.首先,我是一个新君越车主,君越的质量方面是毋庸置疑的;

2.老君越的内饰是米色加桃木,加上方向盘也是白色的,非常漂亮;

3.而别克车的优势是外观大气,车身钢板结实,车内空间大,适合商务用车,一般2.4的08款二手君越的价格在10万到12万左右。

别克君越十大缺点是什么?2021别克君越销量不好的原因

;     在国内的中型车领域中比较受欢迎的车型往往都只有日系车和欧系车,而像别克君越这样的美系车却并不受人待见,出现这种情况很多消费者也感到非常疑惑,最近就有网友询问想要知道别克君越十大缺点是什么?那么下面就来具体盘点一番。      缺点一:售价过高      别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元,这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手,在自身产品亮点不算太突出的情况下,别克君越的竞争力就显得非常不足了。

缺点二:品牌影响力弱      别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上,现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端,而别克近几年在国内也确实在走下坡路,如果不是每辆车都上市不久就降价的话,那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。      缺点三:外观不够运动      在年轻消费者崛起的年代下,各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展,现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念,虽然整辆车看起来确实非常豪华大气,但就是欠缺了几分运动感,让年轻人很难对它产生较大的兴趣。缺点四:内饰太老旧      别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了,连中控屏的尺寸还非常小,而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感,以至于用户坐进车内后的第一印象并不好,相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。      缺点五:保值率差      根据一项调查表明,国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法,而别克君越前三年的保值率只有50.2%,远低于行业平均水平,虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响,但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。

缺点六:隔音效果不够好      开过这款车的人可能都深有体会,别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色,所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。      缺点七:转弯半径大      因为别克君越的车身尺寸比较大,车身长度已经超过5米了,所以车辆在转弯的时候并不灵活,如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦,因此别克君越并不适合路感差的,或者开车技术不熟练的新手驾驶。缺点八:刹车偏硬      虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感,但这是需要一段时间来适应的,如果驾驶员不习惯这种刹车的话,要么踩轻了车辆制动效果不大,要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫,影响乘客的出行体验。

      缺点九:维修保养比较贵      作为美系品牌汽车,别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外,其余车型的零部件价格都比较高,所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。缺点十:油耗偏高      在全球节能减排的大趋势下,越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题,别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L,实际油耗在百公里8.7L左右,是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的,如果遇到了堵车等情况,别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。            以上便是别克君越的10大缺点了,也是2021别克君越销量不好的原因,其实君越被边缘化通用也是看在眼里的,近几年二线豪华品牌持续发力,很多人在选择25-35万元的车时都宁愿选择二线豪华品牌的车型,君越想要获得更好的销量成绩的话可能还要对价格方面做出更大的让步才行。

别克君威为什么不保值?

别克君威不保值原因,别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势,而且车重、耗油、舒适性也一般,这就导致别克君威保值率低。 还有一点就是别克车的内饰并不是很精细,这是美国车的通病,这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一。

虽然每次和别人聊外观的时候,总会传来“外观见仁见智,各有各的审美,还是应该看重汽车本身的”。话这样说确实没错,可是现在人们在买车时候第一考虑的则是外观了。而刚好别克君威的外观设计的不错。虽然采用的也是家族式设计,但是有一些运动风格的设计让它变得与众不同了,尤其是中网下面的前铲,让人第一眼看过去就不会忘记它了。车身侧面,虽然没有君越显长,但是君威却可以展示出一种F1赛车的既视感,让人感觉它就是为了运动而生的车。

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