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1、红旗H5:豪华品牌中型车,17万起!尺寸超雅阁,回头率比\"3、4、C\"高

总有一个汽车品牌或是车型会让你肃然起敬，对于此，笔者的第一反应是红旗L5，它的气场不输劳斯莱斯，意义更是非凡……

随着中国汽车工业的腾飞，在新能源车型实现弯道超车之际，豪华车型也与日俱增，有着特殊身份的红旗品牌自然肩负重任，旗下的红旗H9也没有让国人失望，论气场直接锤爆“56E”，但它不菲的格着实劝退了不少追求国产豪车的用户，没关系，其“小弟”全新红旗H5来了，且已完成预售，17万元起就能买，新车如何一探究竟。

在中型车市场中，中国品牌车型始终难有一席之地，可选性更是寥寥无几，而全新红旗H5的出现或将打破该局面。小号“H9”的外观、科技豪华两手抓的内饰、多样化的动力总成、17万元起的预售价……不论是产品力还是售价都极具诱惑力，若还不够，红旗的品牌力足以让你为之驻足吧？

2、红旗多少钱一辆：红旗Esh9价格多少钱一辆2021

红旗Esh9价格多少钱一辆202？

截止到2021年7月，红旗E-HS9的预售价格是50.98-72.98万元。红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌，承载了国家的许多历史。

主要优势：在外观方面：红旗H9在设计上传承了新红旗2018年发布的“E·境”GT CONCEPT设计手法与基因。其威严前脸采用了常用的白银比例，在延续家族式格栅设计的同时，并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯，展现出强大气场。

2021广州车展：红旗E-HS9增长续航版上市/58.98万元起

易车讯 2021广州车展，红旗E-HS9增长续航版首发亮相，售价58.98-77.98万元。新车在内外设计等方便保持不变，新车增加使用120kWh电池组的车型，最高续航里程为690公里。

续航660公里车型也是双电机布局，前电动机功率160千瓦，后电动机功率增加至245千瓦，动力配置与现售车型一致。外观方面，新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，这也与红旗H9的设计风格类似，但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体。前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

车辆侧面造型沉稳大气，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，为车身赋予更多立体感。可以看到，新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，这也是中大型SUV惯用的设计手法，很有气势。此外，新车还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。

动力方面，新车与现款保持一致，依旧提供前后双电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩300牛·米，续航里程可达690公里，相比现款在售车型提升明显。

中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析

红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV—— 红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。

红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。

“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。

除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。

全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。

中低配车型轮胎规格为265/45 R21，顶配为275/40 R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。

入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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