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1、上海南通国际机场：“五一”小长假首日，上海两大机场迎来出入境客流高峰

今年五一假期是疫情防控转入“乙类乙管”后的首个5天的小长假，市民出行需求大幅回升。记者从上海边检机关获悉，“五一”小长假首日，截止当日18时，虹桥机场出入境客流量达0.69万人次，浦东机场出入境客流量更是超3.4万人次，预计全天两大口岸出入境客流量将累计突破5.48万人次，较上周日均客流量增长近30%。

4月29日9时许，在浦东国际机场1号航站楼国际出发层，伴随着送客车辆进进出出，大批旅客陆续进入航站楼。航站楼里人流穿梭，一派繁忙景象。值机柜台前，前来办理值机和行李托运手续的旅客更是络绎不绝。边检查验大厅内，在边检工作人员的引导下，旅客正有序排队进入边检查验通道。接取证件、询问情况、查询信息、核对证照、加盖印章、交还证件......民警娴熟规范地为旅客办理边检手续。

“预感到今天出行的人很多，所以我们一家人早早就过来办手续了，但是实际体验下来，通关很快，基本不用等。”选择举家出游的李先生说。

上海机场边检站执勤八队教导员魏崇海介绍：“为积极应对节日出入境客流高峰，我们严格贯彻落实中国公民出入境通关排队时间不超过30分钟措施和节假日客流高峰‘两公布一提示’制度，提前研判航班动态和客流高峰，进一步优化勤务指挥调度，科学部署警力安排，适时启动备勤增援机制，全力确保出入境旅客通关安全顺畅有序。”

记者另从上海边检机关获悉，4月30日、5月1日，两大机场口岸还将继续迎来出入境客流高峰。其中浦东机场1号航站楼出境高峰时间段预计出现在11时至12时，入境高峰时间段预计出现在14时至16时，2号航站楼出境高峰时间段预计出现在11时至12时以及14时至16时，入境高峰时间段预计出现在15时30分至18时。虹桥机场口岸出境高峰时间段预计出现在7时至8时、12时至13时以及16时30分至18时30分，入境高峰时间段预计出现在12时至14时以及17时至19时30分。

上海边检总站提示广大出入境旅客，出行前及时关注口岸客流变化和通关情况，仔细检查出入境证件签证是否有效，提前了解目的地国家（地区）的入境、防疫政策，合理安排行程，注意人身安全和健康防护。通关过程中如遇困难，可随时拨打国家移民管理局12367服务热线或向现场执勤的移民管理警察寻求帮助。

“五一”乘机出行指南

乘机证件

《民用航空安全检查规则》中有效乘机身份证件的种类包括：

• 中国大陆地区居民的居民身份证、临时居民身份证、护照、军官证、文职干部证、义务兵证、士官证、文职人员证、职工证、武警警官证、武警士兵证、海员证，香港、澳门地区居民的港澳居民来往内地通行证，台湾地区居民的台湾居民来往大陆通行证。

• 外籍旅客的护照、外交部签发的驻华外交人员证、外国人永久居留证。

• 十六周岁以下的中国大陆地区居民的有效乘机身份证件还包括：出生医学证明、户口簿、学生证或户口所在地公安机关出具的身份证明。

注意事项：如果您的身份证丢失或过期，可在微信中搜索“民航临时乘机证明”小程序或者现场扫描二维码，申请电子乘机证明，在指定的安检通道过检。

若无法办理电子乘机证明，可到机场公安部门办理《临时乘机证明》。浦东机场办理地址：T1、T2连廊五洲中路近T1段。虹桥机场办理地址：T1国内到达层禁区外问询柜台对面（员工安检通道旁），T2东交通中心六楼。

安检提示

关于随身携带有限定条件但可以作为行李托运的液态物品提示：

• 旅客乘坐国际、地区航班时，液态物品应当盛放在单体容器容积不超过100mL的容器内随身携带，与此同时盛放液态品的容器应置于最大容积不超过1L、可重新封口的透明塑料袋中，每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应作为行李托。

• 旅客乘坐国内航班时，液态物品禁止随身携带（航空旅行途中自用的化妆品、牙膏及剃须膏除外）。航空旅行途中自用的化妆品必须同时满足三个条件（每种限带一件、盛放在单体容器容积不超过100mL的容器内、接受开瓶检查）方可随身携带，牙膏及剃须膏每种限带一件且不得超过100g（mL）。旅客在同一机场控制区内由国际、地区航班转乘国内航班时，其随身携带入境的免税液态物品必须同时满，足三个条件（出示购物凭证、置于已封口且完好无损的透明塑料袋中、经安全检查确认）方可随身携带，如果在转乘国内航班过程中离开机场控制区则必须将随身携带入境的免税液态物品作为行李托运。

• 婴儿航空旅行途中必需的液态乳制品、糖尿病或者其他疾病患者航空旅行途中必需的液态药品，经安全检查确认后方可随身携带。

• 旅客在机场控制区、航空器内购买或者取得的液态物品在离开机场控制区之前可以随身携带。

酒精饮料禁止随身携带，作为行李托运时应符合以下条件：

• 标识全面清晰且置于零售包装内，每个容器容积不得超过5L。

• 酒精的体积百分含量小于或等于24%时，托运数量不受限制。

• 酒精的体积百分含量大于24%、小于或等于70%时，每位旅客托运数量不超过5L。

充电宝、锂电池禁止作为行李托运，随身携带时应符合以下条件（电动轮椅使用的锂电池另有规定）：

• 标识全清，额定能量小于或等于100Wh。
• 当额定能量大于100Wh、小于或等于160Wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。

文字：陈烁 黄波 朱洁

编辑：李志豪

2、上海南通国际机场，上海南通第三机场

速看！上海第三机场—南通新机场规划曝光！实力赶超虹桥机场！板上钉钉！上海市与南通市共建南通新机场事宜。

其实早在2年多前，上海第三机场选址南通的消息就已基本确定，南通新机场也多次出现在政府文件中，而小编近期打开了百度百科搜索上海第三机场，显示规划地点：中国南通。

图源：百度百科

01.

4F最高级别

堪比北上一线城市等级

南通新机场作为上海第三机场，仅一期预计吞吐量规划就有4900万人次，飞行等级为4F，总投资预计500亿元，与北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等超级机场等级相同！

根据规划，上海第三机场将建两条跑道，登机廊桥预计70个左右，其中10-12个大型飞机登机廊桥、三面廊桥、双跑道设计！如此顶级规模的机场在全国、甚至全世界都是相当少见的。

信息源于百度整合而成

南通新机场的规划建设，无疑成为世界级机场群中的最大亮点，也被业内认为是长三角地区布局规划的“最后一座超大型国际机场”。

此前上海机场集团党委书记、董事长秦云，做客上海市国资委和上海广播电视台联合推出的《上海国企直播间》融媒体新闻访谈节目，更是表示：“十四五”期间，上海机场集团将对标国际最高标准、最好水平，规划建设世界级跨区域的多机场体系。

上海第三机场规划示意图 图源：网络

02.

南通新机场

一期规模赶超上海虹桥

其实，南通现在已经是江苏航空第三城。

2010年以来，南通现有兴东机场旅客吞吐量相继超过连云港、徐州、常州，由江苏第6上升为江苏老3，其增长势头有目共睹。

信息源于百度整合而成

如果说上述的描述，还是不能让人有实感，不如我们来对比一下大家熟悉的虹桥机场。

上海虹桥国际机场总面积51万平方米，而作为具备上海枢纽机场功能的南通新机场，南通新机场其规划占地面积约为67万平方米。

作为上海第三机场，南通新机场仅一期预计吞吐量就有4900万人次，中远期规划客流量更是高达8000万人次，而上海浦东机场目前平均每年的吞吐量也只有7600万人次左右！

机场示意图 图源：网络

南通新机场预计在2025年会建成一期，届时会与北沿江高铁同步开通运营。和上海共建机场，这意味着未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而这也体现了长三角提高一体化协作机制正在逐步完善。

03.

双机场协作

客货运输实力超上海

南通作为江苏省内，第一个拥有双机场加持的城市，在长远规划上，新机场能接纳环上海过溢的客流量，原本的兴东机场更是在近期官宣，成为京东货运航空的基建机场。

图源：网络

南通新机场定义为客运机场

南通新机场作为一座“建在铁路轨道交通上的机场”，随着后期北沿江铁路的通车，将通过高铁等交通方式与上海浦东、上海虹桥两大机场相连通！

北沿江高铁规划路线 图源：网络

今后，铁路将把南通机场和上海两大机场进行联通，成为多方式衔接顺畅的综合交通体系。新机场建成投用后，将巩固提升上海航空枢纽核心地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。

作为长三角最后一座超大型国际机场，新机场的建设不是单纯为了客运，而是以新机场为城市发展新地标，吸引更多的人才涌入南通。随着轨道交通和机场体系的完善，南通将成为南北交流的重要要塞，新机场的建设，将会滋生更多的基础建设。

图源：视觉中国

兴东机场定义为货运机场

据了解，京东航空将以南通兴东国际机场为运营基地，主要经营国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务，执飞机型为波音窄体机B737系列。

京东航空落地后，京东将拥有独立航空运输能力，在支援**防控、保障社会民生、物流时效等方面的优势将进一步彰显。

京东物流仓实景图 图源：网络

京东航空的建设将会掀起南通的产业园区风潮，原因可以归类为以下几点：

①住房成本较低。一线城市的住房、租房的成本都很高，南通作为环沪城市，聘请员工成本降低是越来越多的公司迁址南通的原因之一。

②交通的便利带来的还有交流的便捷。四通八达的铁路铺设，以及高效便捷的机场加持，使得南通去往各地的路途变的四通八达。

③运营成本的降低。作为一个二线城市，对比一线城市，南通的土地使用成本及建造成本都将降低。

图源：视觉中国

根据规划，南通作为运营基地，将会承担京东大部分的货运需求，大型货运集散中心的建立近在眼前，大批量专业工作人员的招聘也随之而来。同时，随着国际货运的开通，将会有越来越多的外资企业进入南通，为南通带来经济融合及发展的同时，也为南通带更多的高素质人才。

04.

双机场红利

或成南通最佳发展板块

随着南通新机场的确定，双机场辐射范围渐广，通州和川姜板块成为双辐射区域红利板块。

南通家纺闻名中国乃至世界，川姜板块作为新崛起的板块，临近家纺城，是整个南通的洼地，更是有远见者的选择。而即将建设《时尚家纺广场项目设计资格后审公告》发布，更是为川姜板块注入了新的活力，仅有3公里远的南通新机场将带着南通家纺走向世界。

通州地处南通中部，距离南通兴东机场仅10km，生态宜居首选城市，是南通公认的城市副芯，拥有丰富的教育资源。同时通州拥有多家企业加持，过去的通州以纺织、建筑等传统产业闻名，而如今，通州有了汽车及零部件、新一代信息技术和智能制造三大主导产业。

图源：视觉中国

城市的规划建设从来不是单一布局，机场的建设和规划，必然会带来更多的基础建设及板块发展。有远见的人，总是能站在发展的角度，挖掘到最有潜力的板块。

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