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1、京东快递和顺丰快递哪个快：你平常都用什么快递？哪家快递靠谱？怎么便宜？（顺丰＆京东篇）

自从电商时代到来之后，日常生活真是离不开快递。一方面，市场上有大量快递物流品牌可供选择，有低价走量的，也有高价卖时效和服务的；但另一方面，丢件、坏件等等扯皮从来没有断过，哪怕是在顺丰这样以服务著称的品牌。今天我就来分享一下我对几个主流快递品牌的印象，以及我都选了什么快递。

首先自然是顺丰和京东这俩老大哥了，以较高的价格和服务著称，基本如手机之类的贵重物品都要选他俩。起步的价格基本都在14左右，加个盒子、保个价什么的基本就要上20了。其中顺丰的名气还是比京东要大一些的，比如闲鱼上一般也都会说顺丰或普快以区分，贵重物品大家想起的也一般都是顺丰。而且，邮寄比如显示器这类大件时，起码在我们这，很多普快快递员是不愿意接的，又挣不了几块钱还要担责，这个时候往往只有顺丰或京东可选了。顺丰的时效还是靠谱的，我用这么久顺丰，基本都是两三天必达，预计的时效也基本准确。

时效普遍还是顺丰最靠谱

不过，顺丰作为第一大牌，问题也是不少的。至少在我用顺丰这几年，顺丰已经反复修改过很多次条款了，寄件要身份证、要签名，寄手机还需要额外购买单独的盒子。而且囿于管理规范和快递员个人素质等等问题，网上也不乏各种奇奇怪怪的问题，理赔难，客服扯皮、保价没用等等。

至少在顺丰的官号下面，基本都是口诛笔伐。也足以见得，什么快递都不能完全放心啊。于我的话，一般会自己提前包装好物品，留着不封口交快递员查验，然后当面用胶带粘好。一来可以省下盒子的钱，二来也更放心点。

至于京东，可能不少普通用户的印象都停留在购物平台上，其实京东快递相比京东是一个独立的公司，也面向第三方商家和个人提供快递服务。在京东App或者微信小程序上都可以下单，价格向顺丰看齐，服务和时效也基本差不多，相比顺丰，我其实是更愿意选择京东的。

优惠方面，顺丰下单可以用“顺丰速运+”的微信小程序或“顺丰速运”的手机App，经常会有些小活动，送一些一两块钱或者八九折的优惠券，有的是限制周末寄件，有的是必须下载App才能用，也可以花钱买优惠券，或是签到、积分等兑换，一般普通14块钱的包裹，能优惠个两三块。如果经常寄件的话，可以下个手机App或是开个会员。

顺丰速运+小程序—超值福利，还是有不少活动的

京东快递这边，京东Plus会员起步每个月一张三块钱的优惠券，这就是吸引我的主要原因了。此外和顺丰一样，在微信小程序“京东快递”，也有各种活动页面，没有Plus会员也能优惠一些。总体我感觉，京东的价格平均是要比顺丰便宜一点点的。

京东—我—plus会员—运费券，每月一张3块钱寄件券

另外一点就是快递员的个人素质了，其实这个也挺重要的，于我个人而言，寄京东比较多也是因为这点。如果你经常寄快递，和快递员混的比较熟了，或多或少能靠谱点，他还能帮你去掉“公事公办”的两块钱盒子钱，但有时候出问题也不太好开口就是了。碰到有些快递员，寄件、送件不上门，不打电话就放驿站，没打电话就提前点确认，也是有点闹心。虽然这方面，找官方客服投诉都一投一个准，但是一般一个地区长期都是一个快递员负责，后续总归会弄得有点不好看。所在小区要是有一个负责任的快递员，那自然是最好的了。

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2、京东快递和顺丰快递哪个快，顺丰与京东快递哪个比较快

今年年初，顺丰成功登陆A股，并以每股55.21元成功发行，总市值超越万科A和美的集团，成为深圳第一大市值公司。

顺丰王卫说过一句话：大家少说话，多做事。

正面的印证了这句话，顺丰上市之前，很少有新闻的炒作，出了快递小哥被打事件闹得沸沸扬扬，其它的时候都是默默的做着事情。

顺丰在上市之前，新闻很少，关于顺丰的一些信息化和物流布局的内容和咨询都比较的少，这可能和王卫的低调性格有关系。

顺丰成立于93年，主要是国内和国际业务，主要以速度快抢占市场。

03年，顺丰成为国内第一家（也是唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业，这时候在速度上，顺丰明显占优势。可以通过航空运输的快件通过航空运输，实现了最快速度到达用户手中。

京东一直采用自建仓储，自家配送和三方配送相结合的方式。

京东我们都比较的熟悉，随着电子商务的发展，京东也取得了告诉的发展。

追溯京东前几年的发展，京东领导层的决策和眼光是具有远瞻性的，在物流快速发展时期，很多的电子商务公司都采用第三方快递合作的方式运输。京东采用自建仓储基地，自建配送团队，自建物流信息网路系统。

自建仓储和物流配送，需要大量的投入，但作为以电子商务的“卖东西”的平台来说，就像是做了多余的事情，高投入但是低产出，毕竟物流只是配送的一部分，是商品销售的一个中间环节。

但是现在看来，京东当年的决策的对的，目前来看，京东的自建仓储和物流信息化的打通，其实一方面减少了公司的运营和配送成本，现在京东在很多的中大型城市周边都有仓储点，可以采用同城配送的方式配货，加上大数据的整合，基本能够分析一个城市以及周边消费习惯和群体，能够提前做好物品调配和储存。并且保证送货的速度，从平均水平看，京东可以做到第二天准确时间到达，甚至城市区域可以做到当日到达。

在我们看来是搬起石头准备自己砸自己脚的时候，其实我们都错了。东哥还是比较有远见的。

阿里巴巴旗下的菜鸟物流，最近没有比较大的新动态。

菜鸟物流主要服务于淘宝和天猫，和京东的配送有点类似。我们也知道“鸟巢之争”和物流数据接口之争搞得沸沸扬扬。

菜鸟物流采用的方式不同同，主要是通过自己的大数据平台，然后整合第三方物流公司，像仓储企业，快递企业，也通过自建仓储点，主要是布局主干线线路，整合物流企业，对于资源的整合来说，是阿里巴巴的强项。

对于信息化的打造，那肯定是强项，后面有阿里云的团队，技术力量没得说。

但是对于菜鸟物流来说，没有什么大的举动，还是说在悄悄的布局，还是已经到了一个平缓的阶段。

其实，菜鸟物流方向是信息化，利用技术实现效率和利润。最近，马云提出的ACE智慧物流绿色汽车，主要是效率的节省和成本的节省，通过采用云数据和智能算法，优化配送方式。这点算是平缓期间的优化呢还是在不断的发展呢？

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