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1、一文看懂国Ⅴ国VI是什么？政策之下如何选车？

想必现在国内的汽车市场趋势大家都有所了解，越来越开始无限向新能源靠拢，各种新能源车层出不穷，并且我国已经开始在研究制定禁售燃油车的时间表了，虽未定好但也已经是板上钉钉的事了，所以燃油车早就已经处在尴尬的位置。

针对燃油车对环境的污染控制，国家就一直以排放标准来做执行，现在的很多车型也开始出现了国Ⅴ和国VI的分别，让很多车主突然不知所措，那么何为排放标准？又是如何制定的标准？

所谓的排放标准，就是指汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体含量的规定，再简单来说，就是按照测一下你的废弃物排放含量给你定标准。

我国在1983年首次采用机动车尾气污染控制排放标准，从无走向有，然后在1989年和1993年相继颁布了限制标准和工况测量标准，形成了一套相对完善的排放标准体系。

如何来分类？

目前全球汽车排放标准分为欧美日三个标准体系。不过因为欧洲标准比较广泛，我国的很多车是从欧洲引进的生产技术，所以大部分采用欧洲排放标准。

这其中我国的国I和国II完全等同于欧I和欧II，到国Ⅲ以及国Ⅳ的时候，就根据我国自身的实际情况作出调整，部分等同于欧Ⅲ和欧Ⅳ，国Ⅴ则是增加了更多限值，更加严格，部分等同于欧Ⅴ。

并且，标准提升了近50%的国VI标准要比欧VI还要严格，也在2019年1月1日正式在深圳和海南等地施行，也就是说不达到国VI标准是上不了牌的。

该如何选车？

目前针对很多准车主来说，其实要清楚的就两个事，自己所在区域排放标准和要购买的车辆排放标准。国VI目前会在2020年全面普及，如果买车上牌地区是在国VI标准还未施行的地域，还是可以同时考虑国V和国VI的车型，不过国V车型可能会在排放标准施行之后出现贬值的情况。

如果抢在未施行国VI之前想先买国V的车，那么你就要选择一辆称心如意可以长久驾驶的车，毕竟国VI一施行二手车转手不易。因为二手车也是必须要符合国VI排放标准才可落户到指定区域，所以二手车也要按照地域排放标准来购买。

如果是在国VI已施行的地区，就必须考虑国VI车型才可进行落户，选择车型时一定要把排放标准作为第一筛选条件，以省去不必要的麻烦。

并且，国III的车型也可能面临全面淘汰的可能。所以如果手中还持有国III排放的车型，建议提早出手，或者想办法迁出国VI区域。

总结：

总之，排放标准大家不需要了解到具体限制是多少，但是一定要知道两个事，自己所在地区的排放标准和所购车辆的排放标准，然后按照地区排放标准买车，已有车辆车主就注意自己的车型是否排放标准太低要面临淘汰，做出相应对策。

2、国v标准是什么意思

国v标准是什么意思

汽车国v代表国五标准。国五标准于2018年1月1日起开始全国实施。

相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。

国V是代表国几排放的车？

一.最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：

二.登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三.拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询

四.是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。

所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

五.根据车子上牌的年份进行粗略的区分。

2008年之后的车大部分是国四；

2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国
三.国二车；

2005年之前的车基本都是国二车；

掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

国IV(国V)这是什么意思？谢谢

汽车的国IV(国V)是指汽车可用国IV或国V的油，用国IV的油符合国IV的标准，用国V的油符合国V的标准。（IV是国四 ，V是国五）

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

汽车排放都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

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