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09款捷达前卫报价,捷达车大概多少钱(10年车龄的老捷达车主舍不得卖)

03-03 互联网 未知 投稿

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1、情怀之车,10年车龄的老捷达车主舍不得卖,真的是有感情了吗

每个人都心中都有一辆属于自己的Dream car,但梦想之车似乎在未来总是那么遥不可及,除了心中的它,在我们身边也有一些经典的情怀之车,让你为之动容,让你爱不释手

今天,我就为大家带来一辆,我心目中的经典——老款捷达

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捷达作为最早引入中国生产的合资车型之一,在当年与桑塔纳、富康并称为汽车界的“老三样”,圆了无数人的汽车梦,也被无数人称之为经典,到如今,在创造了总计440余万辆的销量后,也成功的从一个车型升级为一个独立的品牌来运营,如此成绩不可谓不成功

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老捷达在12年正式停产,随即新款捷达上市,从新捷达的外形以及动力匹配上可以看出,除了名字相同以外,已经找不到一点老款的影子了,新车似乎在有意和它划清界限,也正是从那时开始,它的前面被加上了一个“老”字,让它不得不向经典去靠拢

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一说起老捷达,大多数开过它的人都会竖起大拇指说这是一辆好车,但是它也是一辆优点和缺点非常明显的车,如果你去采访老捷达的车主,他们能在张口说出它的很多优点的同时,也能随即说出它有多少个缺点,假设,我们把它放到如今的汽车市场,和当下的同级别新车来竞争,还会有多少人选择它呢,相信大多数人不会,但总有人会为情怀买单,在那些对其缺点假装看不见,只享受它的优点的人当中,我就是其中之一

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这是一辆09年10月份生产的捷达前卫,也就是手动挡的最高配车型,当年捷达的车型从低配到高配分别叫做伙伴、春天和前卫,从外形上来看,方方正正的造型正是其成为经典,让人过目不忘的原因之一

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从整个外观来看,除了四个车轮以外整车几乎找不到有弧度的地方,不管从车头还是车尾,以及车身侧面来看,棱角分明,给人一种直男小硬汉的感觉,但是这种感觉是要付出一定代价的,那就是高速行驶时较大的风阻以及风噪,但是话说都直男硬汉了,我还在乎这点风雨吗?

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来到车内,内饰的设计风格倒是和外观很一致,简洁明了,中控台虽然说并没有太多需要操作的功能,但是还是有一个像驾驶员倾斜的角度,配置上呢,虽然说这是一辆高配车型,但是和低配之间也没有太多区别,多了双气囊、单碟的CD,电动调节后视镜,四门一键降窗还有遥控门锁、轮合金轮毂。前雾灯,其实高配车和低配最明显的区别的是内饰的颜色,高配的车型是黑米色搭配,低配的车型是中控面板是黑色,门板是灰色,而且高配的车型中控台是软性的搪塑工艺,低配则是硬塑料材质

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我们再来看一下这辆车的空间方面,空间可以说是老捷达的硬伤了,不用说和现在的主流家用轿车来对比,即使是在和当年的主要竞争对手伊兰特和富康来比较,劣势也相当的明显

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这辆车的轴距只有2471mm,即便是现在的飞度、polo等A0级的车型,轴距也达到了2550mm左右,宽度也只有1660mm

因此不管是横向空间还是前后排腿部空间都相当局促,而且由于车顶的平直设计,没有弧度因此头部空间也是非常紧张

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那么既然说到了这,我们就不妨来总结一下老捷达的缺点,其实它的最大的缺点就是舒适性差,除了空间小还有噪音大,而且大部分车噪音大,主要表现在某一方面,比如说胎噪或者风噪比较大,再或者发动机的声音比较明显,但是老捷达在噪音方面的表现真的是非常全面,风噪、胎噪以及发动机的声音在时速超过80KM以后,此起彼伏、争相斗艳,谁都不服谁

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另外还有离合器踏板和转向都比较沉,开惯了还好,如果是刚刚接触这车的话,前两天你会发现你的二头肌和左大腿肌肉明显发达了

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还有就是捷达和之前的老普桑的通病了,车身生锈,这两款车一般车龄超过5年基本是无一例外的都会生锈,而且都是从内向外腐蚀,尤其是车门最为严重

以上基本就是老捷达的主要的缺点,那为什么我们要先来总结它的缺点呢?因为一旦让我把它开起来,我就记不起来它的缺点了。。。。

老捷达的优点是不能干说的,必须要开起来,才能体会到什么是经典,现在我们把车开起来,来聊一聊这辆车的优势

要来说这辆车的优点倒不如来说一说,为什么那么多人喜欢老捷达

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很多人喜欢捷达的动力,其实如果单从各项参数上来看,捷达的1.6L发动机最大马力92匹,最大扭矩140牛米都要比同时期的伊兰特和富康要差,但是为什么所有人都觉得捷达的提速快呢?这是错觉吗?如果单看实测的0-100KM的加速的话,其实捷达确实是最慢的,捷达的百公里加速时间是13秒,而伊兰特是11.7秒、富康是11.3秒,捷达确实是最慢的

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但是如果是在平时我们的正常用车工况下的话,结果就不同了,一辆车的提速快慢要看扭矩大小,但是起步快慢主要取决于他的低扭大小,捷达的扭矩是140牛米,富康是142牛米,伊兰特是143牛米,但是捷达的最大扭矩的爆发转速是在3500转,而富康和伊兰特分别要到了4000转和4500转,因此捷达的低扭更足,在起步阶段捷达肯定是有很大优势的,而且我们平时开车转速一般都维持在3000转以下,而这个转速正是捷达最高扭矩的输出区间,因此平时开车会觉得捷达起步及加速方面更快

当然捷达的优点不止于起步、加速的快,还有非常低的修车保养的费用以及不错的保值率,另外皮实耐造也是捷达的代名词

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捷达被戏称为陆地小流氓,动力充沛,油门响应快,随踩随有在当年俘获了一众直男的心,可是为什么到如今却要和我心中的经典说再见呢?这辆捷达陪伴我从一个毛头小伙到如今已是两个孩子的爸爸,但也正是这种身份的转变,在这个年纪对家庭的责任在越来越重,随着家庭成员的增多,它也渐渐的不能再满足整个家庭的用车需求,日益增加的车龄也让对于它的日常维护所投入的精力越来越多,所以。。。可是情怀又怎能轻易释怀呢?纠结。。。。

2、09款捷达前卫报价:捷达车大概多少钱

捷达车大概多少钱?

捷达VS5,8.48-11.28万,捷达VS7,11.18-14.48万。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日,第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕,在成都车展15号馆,捷达VS5完成了上市发布。动力方面,捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。

捷达前卫现在提车手续齐全要多少钱?

您好,具我了解,现在09款 属于最新款的捷达前卫的价格是8万7千8 这款车是属于捷达GIF款前卫, 内市黄色,带倒车雷达, 座椅应该是仿照的宝来座椅. 锁车后车窗自动升起,, 各个城市4S市场报价平均在8万左右, 可看是否附带一些车辆用品保险等. 提完新车后,交一个购新车辆购置税, 费用的比例是 8.6 % 也就是10万元的车,要交纳大约8600元的购置税, 剩下就是登记注册的小钱了, 比如照相, 牌照费用等等大概几百元, 在加上 车辆保险,看你需要用什么保险, 如果是强制险, 每年1千零24 加上一年的车船使用税480元, 养路费可以月顶月的交了, 以上内容仅供参考,如果还有疑问,请您继续留言.

大庆捷达前卫配置顶配报价多少啊

前卫手动顶配是差不多8万7的,如果不加15寸轮毂和倒车雷达的差不多8万5!前卫不错,有六扬声器,双气囊,黄色新内饰,三幅运动方向盘,窗式天线,自动后视镜,有高刹,无骨雨刷,同色车外门把手,镀铬车内门把手,铝合金轮鼓,倒车雷达(选装),隔热玻璃!

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