关于【油电混合车型推荐20万左右】，油电混合车型20万左右，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、油价重回“7元时代”，20万以内有哪些省油的国产SUV值得关注？

‬博越L

博越L是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，指导价为12.57-17.07万元，目前在售车型有2021款和2022款。

博越L的外观设计偏运动风格，内饰配置等表现也不错，具备L2级别辅助驾驶功能，搭载骁龙8155芯片、吉利银河OS系统，整体上性价比还是蛮高的。

值得关注的，在博越L现售的车型中，如果想选择更加省油的，可以参考2022款 1.5T 雷神Hi·F Super迅和2022款 1.5T 雷神Hi·F Super睿这两个车型。

这两款车属于油电混合动力车型，不需要充电，加油就可以上路跑，不存在续航焦虑，它们的NEDC百公里综合油耗为4.2L，油耗水平已经达到丰田双擎或者本田锐•混动车型的水准，属于比较省油的水平。

这两款都是加92号汽油，现在92号汽油已经回到7元时代，那么这两款车在实际用油成本方面可以实现每公里燃油费用在5毛钱以内是不难的，具备较高的燃油经济性，也值得用户关注。

另外除了博越L之外，吉利旗下的星越L的雷神Hi•F油电混动版车型的NEDC百公里综合油耗为4.3L，也是很省油的车型。这也可以看出，如今吉利的油电混动技术在节能方面的水平做得比较好。

‬哈弗赤兔

哈弗赤兔是长城汽车旗下一款紧凑型SUV，指导价9.98-13.88万。接近10万左右的价位是比较亲民的，该车在外观、空间、配置方面的总体表现不错，尤其是外观方面设计简单大气，获得不少用户的认可。

不过，不是每一款哈弗赤兔的车型都很省油，要想选择到省油的哈弗赤兔，得参考其2021款 1.5L DHT王者兔这款车。

王者兔这款车属于油电混合车型，搭载1.5L自吸发动机，该车最大功率为140kW，最大扭矩达到370N•m，在动力方面有着不错的水平的同时，其NEDC综合油耗仅为4.7L，油耗表现比较出色。

‬哈弗H6

哈弗H6是一款热门热销车，曾经创下连续多月拿下紧凑型SUV销冠的记录，不过该地位现在已经新能源车宋PLUS DM-i所取代了。即是是油价下降，哈弗H6也很难回到像以往那么风光的地位了。

哈弗H6指导价9.89-14.80万元，该车在外观和空间方面获得比较多的用户认可。在油耗方面，很多人反映哈弗H6并不省油。但是哈弗H6省不省油，同样得看车主选择的是哪一版本的车型。

如今的2022款哈弗H6已经推出油电混合动力版本，即是2022款 第三代 1.5T DHT版，该车指导价为14.98万，在懂车帝上可以查询到像广东等地区有9000元的综合优惠，经销商报价在14.08万左右。

2022款 第三代 1.5T DHT版最大功率179kW，最大扭矩530N•m，NEDC百公里综合油耗为4.9L。在我看来，这是一辆既兼顾了较强的动力也有省油的属性的车型，值得参考借鉴。

‬皓极

皓极是来自东风乘用车旗下的产品，定位紧凑型SUV，指导价12.69-14.69万元。

皓极的车身尺寸为4720*1910*1702mm，轴距2825mm，其超过1.9米车身的车身宽度和超过2.8米的轴距表现亮眼，车内空间也较为充足。

在2022款现有在售车型之中，搭载1.5T马赫双擎动力版本的车型比较省油，敢梦版和敢创版的NEDC综合油耗都是4.8L，且其最大功率为180kW，最大扭矩达到540N•m。无论是油耗或者动力参数都不输油电混合版本的哈弗H6，是一款值得参考的车型。

‬长安CS55 PLUS

长安CS55 PLUS是长安汽车旗下的紧凑型SUV，指导价为9.29-12.59万元。

和上面说的几款比较省油的国产SUV车型都是油电混合动力系统不同，长安CS55 PLUS目前还没有油电混合动力版本，其比较省油的车型是2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型。

长安CS55 PLUS 2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型的指导价为9.29万，目前在懂车帝上可查询到不少地区有8000元左右的综合优惠，全款购车10万内可以落地，购买的门槛比较低。

2、油电混合车型推荐20万左右：油电混合车型20万左右

油电混合车型20万左右

本田CR-V锐·混动两驱净致版

指导价：25.98万元

本田的混动技术一直是比较不错的，而CR-V无疑是合资紧凑型SUV中的销量担当。CR-V的外观就不用多说了，大家都是比较熟悉的，作为一台本田，还是运用了很多的镀铬装饰。在灯光方面，这个版本还增加了转向辅助灯。

在内饰方面，即便是来到了比较高配置的CR-V上，也不太能看得出有强烈的高级感，也是很多日系车的共同特点。从配置来看，这个版本有着ACC自适应巡航、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热。当然最打动我的配置还是座椅加热，如果你是在温暖如春的海南岛，选择不带座椅加热的更低配版本性价比更高。动力方面，这个版本搭载2.0L自然吸气发动机配一台135千瓦的电动机，传动方面使用了E-CVT变速箱。

丰田威兰达双擎2.5L E-CVT两驱尊贵版

指导价：23.88万元

作为荣放的姊妹车，威兰达似乎从出生起就一直活在荣放的光环之下，然而这光环却影响了它的销量。和荣放相比，威兰达的存在感确实有点弱。不过威兰达的前脸造型看起来不太一样，还能看出来一点雷克萨斯纺锤形中网的味道。

在内饰方面，威兰达和荣放基本上就是一模一样的，这块“大电视”依旧还是就这么矗立在这。不过既然都选择丰田了，实用性才是第一位的。在这个版本上，配备了ACC自适应巡航、电动尾门、真皮方向盘、座椅加热等。动力方面，搭载2.5L发动机配一台88千瓦的电动机。传动方面同样也是使用了E-CVT变速箱。

领克01 1.5T两驱HEV Pro版

指导价：18.28万元

作为一台自主品牌车型，领克01该有的性价比优势还是得有，起码从价格来看，还是比合资品牌低一些的。外观方面，和纯燃油版本基本上是一模一样，这种分层设计的前脸在今天看起来好像也能适应了，不过还是感觉哪里怪怪的。不得不说，自主品牌还是配置高，这个版本上已经把自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、转向大灯这些功能都配齐了。

看到这个内饰你就知道了，这还是2020款的车型。2021款的.领克01并没有推出HEV的版本，所以咱们还是只能看2020款了。不过在配置方面，老款车型并没有差，像是辅助驾驶、真皮座椅、座椅加热等这些配置还是比较到位的。在动力方面，这台车估计就会引起争议了，因为搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率143马力。当然，作为HEV版本，还有着一台40千瓦的电动机。在传动方面，使用了7速湿式双离合变速箱。

斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版EyeSight

指导价：23.38万元

最后这款车在中国的大街上还是比较少见的，就是来自斯巴鲁的XV。XV的外观相比主流的紧凑型SUV要更为扁平，甚至有点旅行车的姿态，说是小号的傲虎可太贴切了。关于外观还是见仁见智，咱们进车里看看吧。

内饰方面，还是斯巴鲁一贯的风格，黑色皮质搭配红色缝线，看着挺运动的。在配置方面，这个版本配备了ACC自适应巡航、前排座椅加热等，比起很多的合资品牌还是配置略低。不过在动力方面，这台和森林人同款的2.0L水平对置发动机才是灵魂，当然，还有着一台9.6千瓦的小电动机和斯巴鲁独家的全时四驱系统。

油电混合车型20万左右

1、 领克01新能源

官方指导价 ： 22.27-25.98万

级别 ： 紧凑型SUV

领克01

PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型

2、 荣威RX5新能源

官方指导价 ： 15.58-29.68万

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大屏幕足够唬人，具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合，并且车内搭载了上汽集团

最新的技术储备，整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准，这款车性价比还是不错的

3、 传祺GS4 PHEV

官方指导价 ： 16.38-20.68万

级别 ： 紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源

。

4、 卡罗拉双擎E+

官方指导价 ： 13.78-23.08万

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车，它与惊艳、激情、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛，而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统

引入国内首款车型，或许在接下来更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题，但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点。

5、 途观L新能源

官方指导价 ： 26.58-32.58万

级别 ： 中型SUV

对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统

后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

6、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源

来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

油电混合车型20万左右

东风本田-思铂睿(混动车型)

新车指导价：24.99-26.59万

本来是打算介绍雅阁(参数|图片)的，但由于较为成熟的外观与年轻运动有点不沾边，所以还是来聊聊这款主打运动的思铂睿混动版本吧。外观部分，思铂睿混动的外观与普通汽油版思铂睿的外观保持了高度一致，前进气格栅中有蓝色的装饰条，这是混动版车型特有的配色。另外在车身翼子板和车尾都有“HYBRID”字样来显示其混动版车型的身份。车身侧面线条流畅，溜背的造型很有动感。

内饰部分，混动版车型增加了仿碳纤维的中控装饰板以及棕色的座椅，看上去很时尚。另外可以看到，混动版车型取消了汽油版车型的机械式档把，而是采用了与

雅阁混动(参数|图片)上相同的按键式电子档，很显档次同时提升科技感。

动力方面，思铂睿(参数|图片)混动搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、“E CVT”变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成的混合动力系统，其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。

上汽通用别克-君威(混动车型)

新车指导价：22.98-23.98万

君威(参数|图片)由于采用了全新平台打造，在外形上有了飞跃般的进步，飞翼式的进气格栅造型动感十足，整个前脸富有设计感，L型日间行车灯帅气十足，整体运动氛围营造得不错。混动版车型在细节处做出调整，如LOGO加入了蓝色饰条，尾部增加了混动标识。

内饰方面同样采用了别克家族式的环抱式座舱设计，整体运动氛围营造得出色，三幅式的多功能方向盘造型出色而且多功能按键布局合理，较于汽油版取消了仪表盘中央的8英寸液晶屏，改为传统的机械仪表盘，科技感有所降低。

动力方面，混动君威搭载1.8L自然吸气发动机和双驱动电机的组合，综合最大功率185马力，综合最大扭矩380牛米，匹配E-CVT电控无级变速箱。

长安福特-蒙迪欧(混动车型)

新车指导价：25.98-31.98万

蒙迪欧(参数|图片)曾经凭借着“小马丁”的名号吸粉无数，所以设计师没有在外型上下太多功夫，只是在细节上进行了一些微调。新车的进气格栅造型更锐利，显得更为运动和激进，混动车型在车身侧面和车尾带有“Hybrid”作为混动车型的标识。

新款蒙迪欧的内饰整体造型和功能布局较汽油版车型也没有变化，简约的设计风格十分简洁，设计方面整体配色也很得体，加上美系车惯用的镀铬装饰件提升精致度，符合国内大多数消费者的喜好。

混动版车型搭载了一套有2.0L阿特金森循环发动机和电动机组合的混动系统，电动机和发动机经由电控无极变速箱进行动力调配。发动机的最大功率为143马力，最大扭矩174N.m，电动机最大功率125马力，最大扭矩228N.m。与之匹配的是一台eCVT电控无极变速箱。混动版实测它的0-100km/h的加速时间为9.39秒，官方给出的百公里油耗为4.2升。

丰田凯美瑞

新车指导价：18.48-32.98万

凯美瑞对前脸设计做了翻天覆地的改变，外观设计进一步强化了细节的处理，并且采用更加夸张的设计手法，在前脸部分进行了较大程度的改进，以至于除了保留老款车型的一些基本设计元素之外，整个风格都发生了很大的改变。

凯美瑞内饰整体的布局依旧是上老款的沉稳风格，与老款车型对比后会发现，新车中控部分虽然采用“倒U”形设计，但空调面板取消了老款的旋钮，改为全按键式操作。

凯美瑞搭载2.5L的发动机+电动机组合，因为增加了发电机和电池组发动机(118kW/213Nm)与电动机(105kW/270Nm)混联后产生的强大动力--151kW(202PS)，加速感觉与普通版并没有相差多少。匹配的依旧是CVT无级变速器。

比亚迪秦

新车指导价：20.98-21.98万

秦外观基本延续了概念车的设计，仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素，并且前杠两侧增加镀铬装饰，此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。

比亚迪秦车型内饰采用的是上深下浅的内饰颜色，车内配有三幅式多功能方向盘、中控台装配大尺寸显示屏。值得一提的是，该车还配有一套人机交互系统。

秦搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大功率为217kw，峰值扭矩为479nm，电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。

广汽传祺GA5

新车指导价：10.58-21.93万

传祺GA5车身尺寸仍为4800mm╳1819mm╳1484mm，轴距为2710mm，不仅提供充裕的车内空间，大气的外观也更符合中高端商务及家用车的气质。

传祺GA5内饰运用纯黑内饰，配合红色灯光氛围，辅以全新设计的哑光金属饰条、空调出风口镀铬装饰和换挡面板，大胆诠释年轻热情，满足消费者对于车内环境的现代感诉求。

传祺GA5搭载1.0L自然吸气发动机和94千瓦的电动机，峰值扭矩达225牛·米，动力堪比2.4L自吸发动机。纯电续航里程达到80公里，综合续航里程超过600公里。

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