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空客A320飞机,空客A320NEO飞机(空客最成功的机型A320的前世今生)

10-09 互联网 未知 投稿

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1、空客A320飞机:空客最成功的机型A320的前世今生

世界民航史上最成功的机型无疑是波音737,虽然最新的波音737max停飞了,但这也也改变不了737是人类客机制造历史上最成功的机型。仅次于737的机型便是空客的A320,A320作为波音737最大的对手,其销量仅次于737,是空客研制的一款专门与737竞争的机型,毫无疑问,A320也是十分成功的。先简单介绍一下A320吧。

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空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。1987年2月,首架A320飞机在法国图卢兹成功下线并顺利完成首飞,1988年4月投入运营。A320凭借电传操纵,侧置操纵杆,单通道飞机最宽客舱,复合材料应用等诸多第一开创了一个单通道飞机的新时代。这是A320相较于737质的飞跃。迄今为止A320系列飞机共获得订单超过13000架,是目前世界上最畅销的单通道飞机之一。每天有超过1300架A320客机翱翔在中国的天空,他们穿梭于几乎所有国内大中型城市,是中国民航的绝对主力机型。

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A320卓越的的性能和一系列优势,使得航空公司对其爱不释手,除了国内少数全波音机队的航空公司,几乎每一家航空公司你都能找到A320的身影。春秋航空更是采购了超过100架的全A320系列机队。A320是窄体机的标杆和经典,空客每年依旧会收到来自世界各地A320大量的订单。A320将会继续为空客创造利润,我想如果没有A320的问世,可能当今航空市场也许就是波音一家独大了,空客也许再没有能力和波音对抗了,空客的影响力也会大大降低了。

2、空客A320飞机,空客A320NEO飞机

在A320neo系列推出后,以前的A320系列又被称之为A320ceo(Current Engine Option,现发动机选择)。’

空中客车A320neo

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2014年9月25日首飞的A320neo样机

空中客车A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是当前由欧洲空中客车集团所发展中的A320ceo系列机种的改进版本。其-neo为“新发动机选择(New Engine Option)”之缩写。与原本A320系列相较,A320neo的主要改变在于使用更大型且更有效率的新型发动机,使其机种的油耗得以减少15%,操作费用降低8%,与更低的噪音与氮化物排放标准。

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CFM International LEAP-1A

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普惠PW1000G

A320neo的使用客户可以选择使用CFM International LEAP-1A或普惠PW1000G此两型发动机。

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空中客车A350的翼尖小翼(翼端帆)

同时,A320neo的机体亦有所改变,除加装新设计的翼端帆外,机内行李箱空间和空气过滤系统亦有改善以提高乘客的舒适度。

单位成本
  • A319neo: 大约1.015亿美金
  • A320neo: 大约1.106亿美金
  • A321neo: 大约1.295亿美金
设计特点

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第一代A320经济舱内装

空客集团表示A320neo系列将集成最新世代的发动机跟鲨翅状翼端帆,这些新设计综合起来将可节省大约15%的燃料。A320neo与现有的A320将有95%以上的机体共通性,其机身将由新材料所打造,包括复合材料与新的铝合金材料以降低重量

这些新材料的运用也将减少机身的零件数量,以有效降低维护成本。

空客集团也宣称A320neo可提供更佳的行李空间与更安静的客舱环境。机内也提供乘客更为现代化的感受。LED个人照明设备也将会是A320neo的选购配备,乘客也可自触摸屏上获得他们想要得到的最新信息。

发展机种

空中客车集团已经决定向航空市场提供三种不同的A320neo系列机种。原本的A319,A320与A321型客机将皆会发展新型的neo机型。仅有A318系列客机预期不会发展-neo机种,但未来将可能因市场需求改变而有所更动。

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A319neo原型机

  • A319neo
  • A320neo
  • A321neo
  • A321LR: A321neo Long Range,即延程飞行。
  • A321XLR:A321neo eXtra Long Range,即超远程版。于2019年巴黎航展上提出。
被普惠PW1000G坑哭的A320neo

由开航至当前为止,A320neo未发生任何严重事故。不过,A320neo搭配的普惠PW1000G却经常故障,令多班客机需要转降及停飞。

  • 2017年2月8日,印度走吧航空由新德里起飞前往班加罗尔的航机于起飞后,机长发现其中一个发动机石油芯片出现起火信号,最终需要转降新德里机场。调查后发现发动机并无起火。
  • 2017年2月14日,印度走吧航空由孟买孟买机场起飞前往新德里的G8329号航班,于起飞后发动机出现故障信号,最终需要转降新德里机场。调查后发现发动机并无故障。
  • 2017年2月18日,印度靛蓝航空一架A320neo于巴罗达机场被发现发动机石油芯片出现故障,最终需要空机飞回新德里更换发动机。
  • 2017年4月15日,香港快运航空UO1845号航班于大阪起飞前往香港后1小时,右边发动机发生故障,需要折返大阪。

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卡塔尔航空的A320neo正等待新的发动机

连串事件令普惠PW1000G的安全备受质疑。经过调查后,发现发动机燃烧室及燃油泵轴承都出现设计问题。

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停飞文件

走吧航空、靛蓝航空、香港快运航空及美国精神航空都先后因普惠发动机故障而停飞部分A320neo,中国民用航空局更是下令要求停飞中国境内所有装有普惠发动机的A320neo。

虽然普惠开始为发动机更新零件,但直到2017年4月底,空中客车仍未能保证更换零件后可解决技术问题。

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2018年年初,因普惠发动机的技术问题迟迟无法获得保障解决,空中客车宣布退回所有未安装在A320neo上的普惠发动机。

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