关于【庞巴迪三轮摩托车】，进口庞巴迪倒三轮摩托，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、庞巴迪三轮摩托车：推荐几款进口大排量的三轮车，排量大，动力也强

随着摩托车工业的发展，如今也越来越多的新车型出现，并且在玩乐型的摩托车上也取得了长足的发展，但在高端车的市场上，还是以进口车为主导，特别是在三轮车界上，海外的品牌车型也开始进驻到国内的摩托车市场上，进军的方向大致都是高端的车型的市场。

对比了这些热门的大贸与小贸车型后，给大家推荐几款进口的三轮车，并且它们的排量都比较大，动力也比较强，综合参考几款。

第一款庞巴迪的SpyderF3 指导价：316888元——407888元

这款来自于进口车型的庞巴迪Spyder来自于进口系当中名气比较响的一款，倒三轮的设计，在整车的配置方面也比较强大，拥有一台直列三缸的引擎，总排量达1330cc，对比这款庞巴迪的三轮车，动力表现还是比较强的，拥有116.9PS马力，最大的86KW功率，最大扭矩达130N.M，整车的运行方式还是稳定性为主，前后的ABS，皮带传动、前后270MM的双活塞卡钳设计，油箱的容积达27L，座高为675MM。

第二款乌拉尔装甲兵750 指导价：230000元——298800元

从这款造型经典的边三轮设计的乌拉尔三轮车也能看出一些欧洲元素融合在里面，整车的配置也不算太高，但经典的边轮设计上也是沿用了上世纪的老车款的参照制造，经典又怀旧，由伊尔比特摩托车制造厂生产，配置的是一台水平对置的双缸四冲程750cc发动机，最大马力为40.8PS，最大扭矩为73N.M，最大功率为30KW。强调的低扭力与整车的平顺性，所以追求的动力方面也不会太高。

第三款哈雷戴维森 Tri Glide 指导价：638800元——838800元

关于这款美式风格设计的哈雷正三轮车也是一台比较有逼格的大排量三轮车，整车的配置也是旗舰级的代表，并且由美国公司原厂制造的那么一台高端车型，整车的外观感看上去也比较大气，还有大沙发的坐垫，发动机为一台V型双缸的设计，总排量达1868cc，最大马力达87PS，最大功率为64KW，最大扭矩为157N.M，强调的还是低扭矩力，所以也可以与汽车一样拥有不错的骑行稳定性，整车的颜值也是爆表。

综合考虑进口三轮车的朋友们，以上的几款也给大家参考一下，不仅排量大，动力方面也能满足大家的需求。

2、庞巴迪三轮摩托车，进口庞巴迪倒三轮摩托

近两年很多国际知名摩企都开始投入到倒三轮摩托的研发当中去，其中雅马哈更是不断的推出自家的新品三轮摩托，而目前包括意大利和金城的合作的AD1，比亚乔MP3，标致Metropolis400等三轮摩托车产品也开始攻入国内市场，不过对于摩友来说，印象中真正的倒三轮摩托车还当属庞巴迪Can-AmSpyders，但是甚至超过本田金翼的售价也不是一般摩友可以拥有的，不过，不久前庞巴迪推出了一款更加亲民的新车Can-Am Ryker，搭载有600cc和900cc两种动力平台，其中600cc起售价格为8499美元（折合人民币约为57267元）

全新的Can-Am Ryker拥有和Spyders相同的前二后一的轮组设定，不过相比Spyder系列来看最核心的不同就是没有采用6速半自动换挡机构，而是采用更为简单便捷的CVT变速箱。

目前全新的Ryker共推出了三个版本车型，基础款为Rotax 600cc Twin，售价8499美元；进阶版为Rotax 600cc Triple，售价9999美元；第三款Ryker为拉力版，基于900cc Rotax Triple，售价10999美元，其中拉力版增有长行程的悬挂系统，全地形轮胎和车身底盘保护。

采用600cc水冷直2引擎的版本，马力输出为47hp (35kW)@7,300rpm，扭矩为4.7kg-m(47 Nm)@6200rpm，而采用900cc水冷直3引擎的马力输出为77hp(57.5 kW)@7100rpm，扭矩为7.6kg-m(76Nm)@6300rpm，而这两台引擎全部采用的是庞巴迪雪地摩托车的专用引擎，所以采用了CVT的变速机构就不难理解了。

非常难能可贵的是该车采用了近乎于免维护的单摇臂轴传动系统。

Can-Am Ryker和现款的Can-Am Spyder一致，前减震系统采用了同款的双摇臂（Double Wishbone），不过这对SACHS减震器不能调教，而横置单SACHS后减震則提供预载可调。制动方式和Can-Am Spyder相同，采用的是右脚刹控制全车制动，前轮配有270mm碟盘加双活塞卡钳，后轮配有220mm刹车盘和单活塞卡钳。

这款Can-Am Ryker在电子辅助配置上并不含糊，拥有Stability Control System（车身稳定系统）、ABS、防打滑的Traction Control System（循迹系统）及Hill Hold Control（仿斜后溜车系统）。而900cc版本还配备有ECO省油模式及SPORT运动模式供选择。

虽然目前该车还没有正式引进国内的计划，不过根据目前官方售价结合国内关税来看，后期引进后，其600cc版本车型的最终售价也会控制在12万左右，如此以来对比去年上市的标致Metropolis400来看，更具性价比。

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