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1、西延高铁最新消息：西延高铁项目“五一”建设“不打烊”

新华社客户端西安5月1日电（记者邵瑞）“五一”节日期间，由中铁二十局施工的西延高铁项目多座隧道建设“不打烊”，伏益隧道、洛川隧道、安民隧道等7座重点工程隧道安全掘进超过10000米，整体施工进度达58%。

在西延高铁项目的重点难点工程洛川隧道施工现场，建设者们顺利完成节日期间首段掌子面掘进，该隧道掘进里程已达2705米。同时，项目部通过设置奖励机制、举办趣味竞赛活动、发放生活物资等方式服务一线建设者，做好节日后勤保障工作。

据介绍，在节日期间的中铁二十局西延高铁施工现场，1400多名建设者坚守一线，保障施工进度。除隧道外，11座桥梁也同步进行着桥墩作业施工。建设团队还通过对施工工序进行调整，增开3个作业面，并先后增加3个施工作业队伍近200人参与建设。

西安至延安高速铁路是“十四五”时期的重点建设项目，线路全长约300公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投运后，西安至延安的高铁运行时间将达到1小时左右

来源： 新华社

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近日，中国国家铁路集团有限公司及陕西省人民政府联合批复了西安至延安铁路调整可行性研究报告，同意对新建西安至延安铁路建设方案进行调整。

此次批复中明确调整了西延高铁西安至铜川段线路的走向。线路自西安东站引出，向北经高陵区、阎良区、富平县至铜川市，线路总长93.4公里，较2018年12月国家发改委批复的西延高铁项目可行性研究报告增加12.7公里。线路设港务区东站、高陵站、富平南站、铜川站，同步实施栎阳线路所。此外，铜川站站场规模由2台4线调整为3台7线，站房面积由6000平方米调整为12000平方米。

至此，西延高铁全线建设方案最终确定。线路全长约300公里，设计时速350公里，自西安东站北端引出，沿途设港务区东站、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。

西延高铁开通后，西安至延安的运行时间将缩短至1小时左右。

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▌文字：王菲 张毅 牛晓炜

▌图片：唐振江 程琼

▌编辑：王菲

▌审核：肖琛

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