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山东一卡通免费公交,60岁以上老年人在山东可免费乘公交

04-30 互联网 未知 投稿

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1、山东一卡通免费公交:不分国籍、不分地域!60岁以上老年人在山东可免费乘公交

张连三表示,《通知》明确老年人不分国籍、不分地域,一律同等享受优待政策。老年人凭居民身份证、老年人电子优待证(将于2021年推行)、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照和各省(自治区、直辖市)颁发的老年人优待证中任何一种有效证件,均享受山东老年人优待政策,实现各市互认、省内通用。

张连三称,《通知》还提出,符合条件的老人可享受半价乘坐政府投资建设的国有景区内的观光车、缆车等代步工具;享受优先就诊、化验、检查、交费、取药,优先安排住院”;省外老年人来鲁旅行期间突发疾病的,医疗机构提供急诊“绿色通道”。同时,享受免费进入公共文化馆、图书馆、博物馆、科技馆、美术馆、展览馆、纪念馆等场所;按照时段免费或半价进入政府兴办或支持的公共体育健身场所健身。

山东省文化和旅游厅副厅长胡上山介绍说,近年来,该省落实老年人优待政策,对政府兴办或支持的公园、景点免购门票,社会力量兴办的公园、景点,70周岁以上老年人免购门票,不满70周岁的半价购门票。12家5A级旅游景区中,8家政府兴办或支持的景区,对老年人实施免购门票政策,占该省5A级旅游景区总数的66.7%。“各A级旅游景区不断完善为老年人服务的公共服务设施,目前,已实现5A级旅游景区第三卫生间全覆盖。”

“下一步,山东将在A级旅游景区游客中心等增加老年人休息专区、医疗设施、常备药品等,着重在为老年人提供便利化服务上下功夫。”胡上山表示,山东还将继续推动A级旅游景区第三卫生间建设,实现A级旅游景区第三卫生间全覆盖;鼓励A级旅游景区在旅游旺季或客流较多的时段,在景区入口处专设老年人通行“绿色通道”;鼓励有条件的A级旅游景区增设“无障碍”坡道,为行动不便的老年人提供便捷化游览服务。

2、山东一卡通免费公交,山东12市加入全国一卡通

大众网·海报新闻6月12日讯 6月11日,记者从交通运输部新闻发言人吴春耕处了解到,今年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。

交通运输部在今年推出12件更贴近民生实事,运输服务领域占6件。包括新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个);实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交,等等。

吴春耕介绍,目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标,为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础。

交通运输部相关负责人对中新网记者表示,目前交通一卡通已实现互联互通的城市达245个,其余15个城市要在年内实现。乘客持带有“交通联合”标志的交通一卡通,即可在这些城市使用。乘客原有的非“交通联合”卡,可按当地政策退换为交通联合卡后实现异地使用。

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需要注意的是,若无明确说明,上述图表中所列交通一卡通应用范围均为市区的公交或城市轨道交通线路。

据了解,因北京市交通一卡通系统正处于升级调试阶段,目前北京公交系统暂支持全国50个城市的交通一卡通刷卡使用,城市轨道交通系统暂支持全国188个城市的交通一卡通刷卡使用。具体情况可通过“交通联合”微信公众号查询。

为进一步增强交通一卡通为老百姓带来出行的便捷性提升服务质量,针对民众反映强烈的交通一卡通异地使用不便、充值退卡网点少、运营企业服务质量不高等问题,2018年交通运输部制定出台了《交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)》,并于2018年4月1日起正式实施。

该办法明确,要全力推进交通一卡通在全国通用,持有“交通联合”标志的交通一卡通可以在全国实现互联互通的所有城市通用,并享受当地有关优惠政策。

此外,根据安排,中国将力争到2020年基本实现全国城乡交通一卡通的互联互通。

赞!济南加入公交一卡通城市,可去全国260个城市

近期,外地市民来济南坐公交可以刷外地卡了!济南正式加入了公交一卡通互联互通的城市,今年济南市民拿着泉城通公交卡可去全国260个地级以上城市坐公交。不过,从目前来看价格上并无优惠。虽然加入公交一卡通的城市规模越来越多,但是随着支付宝、微信等手机支付的崛起,这种支付方式未来发展很难说。

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外地公交卡在济南可坐公交了,济南“泉城通”可去200多个城市

6月6日,从北京出差回济的市民吴先生发现,拿着北京的市政交通卡能够坐济南的公交了。“我看到济南公交刷开机上贴了一张‘交通联合’的提示,就拿出北京的卡试着刷了一下,结果扣了两块钱,刷卡成功了!”

吴先生说,现在他去好多城市,比如西安等都能够拿着手里的这张卡坐公交,这对于经常出差的人来说却是比较方便。

6月11日,交通运输部举行江苏省“运输服务全面提升年”专题新闻发布会,交通运输部新闻发言人吴春耕在会上表示,2019年将实现260个地级以上城市交通一卡通互联互通。

目前,已经实现245个地级以上城市、89个县级城市交通一卡通互联互通,其中15个地级以上城市实现了移动支付应用。

就山东省来看,截止2018年年底,共有9个地级以上城市实现了互联互通,这9个城市分别为青岛市公交和轨道交通,济宁市、威海市、临沂市、德州市、滨州市、菏泽市、枣庄市、聊城市公交。

11日下午,记者从济南交通局获悉,2018年年底济南拿到了交通部密钥,经过前期设备调试,于近期正式进入了一卡通互联互通队伍。济南的卡叫“泉城通”,可以去全国200多个城市坐公交。不过,2019年之前发行的公交尚不能实现互通,建议经常出差的可以到泉城通卡发售点免费换新卡。

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外地卡坐济南公交无优惠,“泉城通”要执行当地价格

4月1日,济南地铁1号线正式商业运行。在运行前的3月22日,泉城通卡面向市民发售。市民可通过济南地铁1号线11个站点和济南公交18个自营营业网点办理。办理泉城通卡不需要任何证件,押金10元,卡内余额上限500元,可跨年、跨月使用。持泉城通卡单独乘坐地铁,享受8折优惠。持泉城通卡乘坐公交车,按济南公交现行优惠政策执行。

外地卡来济南坐公交有何优惠吗?11日下午,记者咨询济南公交多个车队了解到,他们于近期接到张贴“交通联合”标识的通知,现在外地的公交卡可以坐济南市区内的公交线路,但是价格是两元,并没有什么优惠。

济南公交热线工作人员告诉记者,带有交通联合标识的泉城通公交卡可以去公交售卖点购买,坐济南市区的公交线路与目前市民手中的IC卡一样,都享受八折优惠。“如果去外地,则要以外地乘车收费的标准进行付费,具体还要咨询外地的政策。”

一卡通规模范围不断扩大,为何依旧缺乏存在感?

关于互联互通卡的表述,这是半年以来的第二次。今年1月24日,交通运输部新闻发言人吴春耕宣布,2019年内,交通运输部要将“实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通”作为一项民生实事来抓。在实现互联互通城市范围扩大的同时,还要新发行互联互通卡(含移动支付账户)1500万张。

交通部连续两次为一卡通互联互通发声,背后却反映出一卡通的窘境。正如市民吴先生说的那样,对于经常出差的人来说,有这么一张卡确实方便。但是也有市民吐槽:手里的卡已经不少了,为啥还要办一张?现在用手机支付的这么多,拿那么多卡干嘛?

2012年,中国交通通信信息中心牵头成立交通运输部公共交通IC卡标准编写工作组。2013年6月,交通运输部发布《交通运输部关于贯彻落实的实施意见》(交运发〔2013〕368号)要求,加快相关工作,完善移动支付体系建设,2020年实现全国互联互通。

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