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1、瓜子网可以卖二手车吗：瓜子二手车交易黑幕，你中招了吗？

除了姜先生，还有呼和浩特的白先生也给节目打来电话，说自己在瓜子网上买了一辆事故车。

所以说瓜子就像是不是一个装睡的人，在几十亿堆砌的广告牌下紧闭双眼？

先来看一看这个有趣的电梯广告，大搜车鲜红的“一家只收1%服务费的中间商”宣传海报赫然在目，而旁边，绿色海报上几颗黑色瓜子尤其显眼，饱含着“直有中间商赚差价”的隐喻。

真的是没有中间商赚差价？really？

我们是个有态度讲证据讲道理的平台，来看我们从来看我们从中国质量万里行投诉平台拿到的信息：

what？

说好没中间商呢？

是小鹿理解能力出了出了什么题？

这难道不是：

瓜子网摇身一变，自己成了中间商！

敲黑板！

瓜子二手车创办三年了，某名星一直在屏幕上喊，“没有中间商赚差价”，然而，你们的服务费呢已从3%悄然上调到4%，最低服务费也从1600元一升再升如今是3500元。

so

服务费=传统的中介费

虚假宣传？文字游戏？

行，既然收了服务费，那咱们就来看看到底能提供啥服务？

如此看来，花了三千五，真的买不了吃亏买不了上当？

还是那句话，我们是个摆事实讲道理的公众号

所以来看实例1：

车型严重不符！

来看实例2：

瞒报故障，说好的235项质检呢？

来看实例3：

费用难退，收钱就翻脸？

来看实例4：

车辆内伤？伤透脑啊！

来看实例5：

复检走过场，确定不是在逗我？

再来看个数据：2018年1月1日至5月25日中国质量万里行平台共收到了相关投诉57起，其中瓜子二手车占了24起。

其实，2017年的年中开始，瓜子网就被爆出客诉激增、投诉无门等各类公关事件，更有消费者连同瓜子和代言人孙红雷一起告上法庭。

将消费者投诉置之不理是梁静茹给你的《勇气》吗？

还是可以直接把一首《凉凉》送给你？

所以，节目主持人千里说：

买卖二手车，千万别上瓜子网！

既没有完整专业的检车程序，也没有负责任的售后保障！没有中间商赚差价？服务费已经从3%涨到了4%，最低收费已经到了3500！什么200多项全车检测、保卖服务全是套路！请大家不要因为明星效应偏听偏信，占小便宜吃大亏！

这件事您怎么看？

您有没有遇到过类似的事情？

2、瓜子网可以卖二手车吗，赶集好车更名瓜子二手车直卖网

据中国汽车流通协会预测，国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆，并在5年后实现市场规模翻倍，2020年达到2000万辆，交易额破万亿元。中国二手车市场正处于爆发期。

从去年11月上线至今，瓜子二手车业务已经拓展到了全国40座城市，累计交易额突破了10亿元。杨浩涌介绍说，“随着广告的铺开，瓜子二手车的业务量明显上升，可以预见的是，9月份将实现超过4亿的营收额。瓜子二手车的目标是到2015年覆盖全国60个城市，并占领二手车C2C线上交易的80%份额，透过交易，汽车金融、保险以及其他车后服务将成为瓜子的主要盈利业务。”

杨浩涌同时表示，C2C是二手车电商的终极模式，其最有价值的部分在于手握交易两端用户，二手车交易将是所有汽车服务的重要连接器。在完成二手车的交易后，汽车后服务市场的衔接会很自然，通过一次交易，可以为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。

“瓜子二手车直卖网”全新的品牌名称推出，预示着该业务将加快独立发展的步伐。经过近一年的发展，瓜子二手车的团队规模已近2000人，并搭建起了技术研发、销售客服、市场营销、人事行政、财务等完整团队，具备了在经济上和法律上独立发展的条件。据悉，瓜子二手车直卖网已经注册成立了名为“车好多”的独立分公司，并计划在2015年底完全拆立，并将给予优秀的团队成员以期权鼓励。

目前瓜子二手车最主要的业务是上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障，而接下来当交易触点达成的时候，瓜子二手车将能为用户提供包括汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖、汽车用品电商服务，这也被称为是瓜子二手车直卖网10缸价值挖掘发动机。

瓜子二手车是如何做的？

据瓜子二手车负责人王晓宇现场透露，瓜子二手车之所以能在短期内取得可喜的成绩，主要得益于瓜子二手车打的是一场有准备的进击之战，具体做法有以下几方面：

1、数据整理，陆续进驻。瓜子二手车团队针对每个城市的汽车保有量、每年的二手车交易量、用户需求指数、城市GDP四组数据进行城市筛选，对四组数据搭配后的top城市进行陆续入驻。

2、分组考核，城市负责。通过对各城市负责人的业务考核，严格筛选，形成系统化的评估体系。

3、现场试车，挑选优秀评估师。

4、海扫4s店找合适销售。主要评估销售人员的服务意识和专业能力。

5、两大系统实现业务加速度。搭建灯塔系统（线上信息和线下服务的无缝对接）和雷达系统（买家和车源的精准匹配）。

目前二手车市场的模式主要有C2C、B2C、C2B、B2B和寄售模式，每一种都有其代表，据亿欧网近期报道的融资新闻可以看到，尽管外界频传资本寒冬的到来，但二手车市场的融资速度并没有明显的放缓。资本市场到底有没有寒冬，见仁见智，然而重要的是创业者有没有足够的信心捱过冬季，等待春暖花开。

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