关于【力帆650ev】，力帆ev650评测，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

外观造型

力帆650EV整体外观踏实稳重，现代感明显，倒梯形进气格栅层次感明显，放大展示了力帆的车标；车灯造型采用晶棱设计，日间行车灯让整车豪华感更强，让整体外观更加犀利；前机盖明显的 4条立体线，让全车流线型更加协调，一条天际线贯穿侧身，尾灯分为两部分，打开尾灯时更加动感炫目； 长宽高分别为4625/1715/1510mm，轴距达2610mm，行李箱最大容积达650L，能够满足对空间有要求的家庭用车。

竞品车型中，力帆650EV相比同级别长安逸动EV300在价格上有2～4万元的优惠。相比长城C30新能源，各方面的优势更是明显，譬如车身尺寸长了近150mm使得内部空间更为宽敞，而且续航里程也达到了305km，可以说综合来看性价比要高出不少。

补贴后7.99万元及8.68万元的售价只相差了不到7000元，但在配置上却丰富了很多。不同的地方在于，高配车型增加了电动天窗，多功能方向盘，前后驻车雷达，倒车视频影像，中控导航大屏，手机互联，GPS导航系统等。还是建议您选择高配，更能体验到驾驶乐趣。

内饰智能化

力帆650EV的内饰部分更多地加入了时下最流行的少按键或无按键，多功能元素。越来越多的智能化系统也是力帆对这款车的追求，比如当下最流行的旋钮式换档功能，比以前的手推式换档杆更节省空间，让用车人再也不用低头换档了。为中国人身材设计的座椅靠背，美观大方，让您在长途驾乘中减轻劳累也是力帆人性化的设计之一。

电池与节能

人们最注重的应该就是充电问题和续航里程问题了，作为一款纯电动轿车，力帆650EV采用三元高能锂电池，这种电池的成本很高，高效循环寿命长安全性能稳定，一般在大家熟悉的特斯拉、宝马等高端纯电动汽车上才会使用。力帆650EV的电池总容量43.1Kwh，电池能量密度高达144wh/kg。简单来说，每公里只需要7分钱的费用，只有普通燃油车的1/8左右的花费水平，而且不需要像汽油车一样更换机油、机滤等外设，省去了很多后期的保养费用。最关键的是，我们再也不用担心堵车时候超高的油耗了。

300 公里综合续航

力帆650EV综合工况续航里程可达305公里，和长安逸动EV300等更高价格的竞品持平，比起同价位的长城C30新能源版要多出30km，而60km/h等速状态续航里程更是高达360公里，而目前北京市场上能见度比较高的北汽新能源EV160，它的售价为16～19万元，续航里程也不过是160KM。另外，用快充桩的话，充电时间30分钟即可充满80%的电量，完全可以胜任家庭使用。力帆650EV拥有的高效能量回收系统，在驾驶途中不踩电门时，汽车产生的动能将自动回收至蓄电池，完美的得到了电力回收最佳效果！

从刚才的数据对比中已经能够看到，力帆650EV自身的性价比优势还是十分突出的。作为补贴后8万元级别的紧凑型轿车，力帆650EV完美的展示了其定位，“人人买的起的车”。看得出这是力帆为新能源汽车大战打响的第一枪。我们有理由相信，力帆在纯电动汽车领域会有更好的前景。加上其超强的性价比，在电动车起步这一年会有很强的市场竞争力，我们非常期待后续的市场表现。

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