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加尔各答级驱逐舰,加尔各答号轻型巡洋舰(十年磨一“舰”的印度神盾)

04-03 互联网 未知 投稿

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1、加尔各答级驱逐舰:加尔各答级驱逐舰:十年磨一“舰”的印度神盾,标准的“万国造”

前言

国外的研究机构称,近十几年来,海军实力提升最迅速的国家有两个,一个是“下饺子”的中国海军,第二个是印度海军。印度海军历来以“第三世界领头羊”和“印度洋上守护者”自居!同时,它也是世界上为数不多的能同时尽享西方和俄罗斯技术的国家,其海军发展,一贯追求所谓的“高大上”—反舰、区域防空、反潜能力都要拥有。早在1977年设计建造“德里”级驱逐舰时,就已经将此理念贯彻其中,参照苏俄的“现代级”、“卡辛2级”和英国的“林仙级”三者设计元素建造的“德里”级,以6800吨的排水量,强大的反舰、防空能力傲视第三世界国家,自称为“第三世界第一舰”。

加尔各答级驱逐舰,加尔各答号轻型巡洋舰(十年磨一“舰”的印度神盾)

“加尔各答”级驱逐舰,头上顶球是其显著外观特点

从“德里”到“加尔各答”

在“德里”级驱逐舰上,印度几乎将当时世界上各种先进设备囊括其中,俄罗斯的动力设备、防空设备、反舰导弹,意大利的电子干扰设备,英国的直升机,印度自己的信息处理网络系统,可谓名副其实的“万国造”!因此,各种设备的兼容问题也困扰印度多年!由于过度依赖外国装备,导致“德里”级各舰下水缓慢,三艘“德里”级驱逐舰的建造时间从1986年持续到2001年。建造初期还算先进的战舰,历经15年后活活被拖拉成“鸡肋”,而随着苏联解体,“德里”级原本模仿的对象“现代”级驱逐舰也被俄国出口到中国,这令印度心中多少不是滋味。

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充满苏式风味的“德里”级

于是,印度有了更加宏伟的目标,研制新的驱逐舰,并且要在反舰、防空、反潜各方面都要超越“德里”级,同时还要具备隐身性,这就是“加尔各答”级的由来。其实,早在1986年,当“德里”级还在船台上建造的时候,“加尔各答”级的设计已经展开,代号“Project 15A”计划。到了2001年,在意大利、俄罗斯等国的帮助下,印度海军终于搞出了一个最初方案,即在“德里”级设计的基础上,进行隐身方面的设计。计划是在“德里”级基础上整合正在谈判购买的俄制11356护卫舰部分技术,加入隐身要求,提高抗饱和攻击能力。最初的“加尔各答”级打算装备垂直发射版本的“施基利”-1舰空导弹和“布拉莫斯”反舰导弹。这令“加尔各答”级在本质上变成了“德里”级的有限改进版。其实这种设计很稳健,挺符合印度国情的。

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“布拉莫斯”反舰导弹

然而,此后印度人不知受到什么影响,设计风格为之一变(坊间传闻是受到中国170“中华神盾”舰的刺激),印度主动与以色列进行合作研发“巴拉克”-8舰空导弹,同时在德里级上换装“巴拉克”-1舰空导弹。在2005年印度官方公布的“加尔各答”级模型上,突然取消了“施基利”舰空导弹,在2007年终于公布采用了以色列研制的EL/M-2248轻型主动相控阵雷达和“巴拉克”-8舰空导弹的组合。

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号称“国产”,实则是“万国牌”

印度虽然在2005年满心欢喜地更改了设计,但此后才发现以色列人从2003年才开始研制EL/M-2248轻型主动相控阵雷达,“巴拉克”-8舰空导弹更是2007年才签订合作研制合同,即使一切顺利,一款导弹研制成功也需要六七年时间,但印度人在2003年就铺设了龙骨,原打算2007年试航,于是2006年印度先将首舰“加尔各答”号下水,2009年将二号舰“科钦”号也下水,但这两艘战舰均未安装任何设备,只是两艘空壳子!再加上船厂工作繁忙,各型印度战舰堆满船台,两艘“战舰”就在海水里泡着!直到2010年三号舰“钦纳”号下水后,“加尔各答”级才开始舾装施工。2013年底,“加尔各答”号开始试航,但实际上,此时的“加尔各答”号只安装了舰炮和“布拉莫斯”反舰导弹,至于印度人心心念念的“巴拉克”-8舰空导弹,以色列通知要2017年才能交付印度。所以,“加尔各答”级将以“有舰无弹”的情况下“裸奔”四年!然而,心宽的印度人还是决定等一等,也算是发扬了拖延症的“光荣传统”。

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“加尔各答”级下水

印度人似乎永远是“吃着碗里的,看着锅里的”,他们在“加尔各答”级“Project 15A”计划还没搞明白的情况下,在2007年就启动了“班加罗尔”级(“Project 15B”)计划!也就是决定对“加尔各答”级进行大规模升级改造!印度宣称,此舰性能优越,所有的武备全部升级、比如“布拉莫斯”-1就要更新为“布拉莫斯”-2,“巴拉克”-8也要换成升级版ER-SAM舰空导弹!计划建造4艘,13年过去了,除了2015年4月20日下水一艘,至今还未形成战斗力!其他三艘更是没有消息!原因还是配套装备研发滞后,迟迟无法交货!

名副其实的“万国造”

都说印度战舰“万国造”,但到底怎个“万国造”法,下面我们来看一下!

乌克兰的心脏—采用乌克兰/俄罗斯的设备是印度造舰的老传统了,“加尔各答”级舰体直接沿袭自“德里”级,与“德里”级一样采用柴油机和燃气轮机联合动力系统,双轴驱动。动力系统采用了乌克兰M-36E燃气涡轮机组,总出力64000马力,柴油机为两具KVM-18(总出力9900马力)。关于“加尔各答”级的数据比较混乱,最大航速有32节和30节两个数据,最大航程有5000海里和4800海里两个数据,无论哪一个数据,“加尔各答”级都可以满足为其“国产”航母护航需求。

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“加尔各答”级整合各国先进系统,确实不容易

以色列的雷达—以色列制造的EL/M-2248MF-STAR有源相控阵雷达,工作在E/F波段,有4面固态收/发阵列,每面阵列重1500公斤,此外,该雷达系统在甲板下的设备重900公斤。总重量不超过7吨,是目前世界上最轻的有源相控阵雷达,EL/M-2248MF-STAR雷达能对250公里处的高飞战斗机和25公里处的掠海反舰导弹进行自动跟踪,配合同为以色列研制的ELM-2238对空海搜索雷达,使该舰具有较强的对海、空搜索能力。

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颇具特色的以色列EL/M-2248MF-STAR有源相控阵雷达

俄罗斯反舰导—“布拉莫斯”反舰导弹,几乎是印度各型战舰的标配,不做过多介绍了。

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“布拉莫斯”反舰导弹

以色列/俄罗斯的防空导弹和近防炮——以色列的“巴拉克”-8防空导弹、俄罗斯630近防系统,其中“巴拉克”-8防空导弹发射重量约275千克,战斗部重量为60千克,射程0.5~70公里,最大射高16000米,飞行速度2马赫

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“巴拉克”-8防空导弹发射

加拿大的舰只管理系统——“加尔各答”级配备先进整合平台管理系统,此系统由“什瓦里克”级的平台管理系统发展而来,由加拿大提供,舰上乘员透过位于舰桥与控制室的显控台,就可自动操作航行、推进、发电、辅助机械与损害管制等功能。

意大利的舰炮——意大利奥托“超速”76炮,最高射速120发每分钟。

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意大利的奥拓舰炮

俄罗斯的直升机——加尔各答级设置有双机库,可携带两架卡-28型反潜直升机或海王直升机,去年又购买了美制 SH-60 “海鹰”直升机。

从上面可以看出,世界主要军事强国战舰系统拳头产品。在“加尔各答”级驱逐舰上都可以找到一些。“集世界各国先进设备”于一身的“加尔各答”级,要解决各个系统的兼容问题,多少是需要花一些时间的,这一点印度人还是值得称道的!

中规中矩的“印度神盾”

通过分析不难看出,“加尔各答”级是在以色列的EL/M-2248MF-STAR有源相控阵雷达和“巴拉克”—8防空导弹为核心。整合之前在“什瓦里克”级和“塔尔瓦”级上的技术,希望摆脱对俄罗斯技术的依赖。只不过,以色列人的承诺实在是不靠谱。再加上印度人自己脑子发热,以至于关键的舰空导弹迟迟无法到位,故而“加尔各答”级迟迟无法形成战斗力。

以色列的EL/M-2248MF-STAR相控阵雷达系统,具备对空搜索、平面搜索、同时多目标追踪与扫描、目标分类与威胁评估、武器火控与管制等功能。以色列宇航工业公司宣称,EL/M-2248MF-STAR 雷达的分辨率、杂波抑制能力比美国“宙斯盾”更胜一筹。从公布的数据看,EL/M-2248MF-STAR轻型主动相控阵雷达属于小而精,总体性能接近荷兰/德国共同研制的APAR雷达。

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“加尔各答”级宙斯盾特写图片

“巴拉克”-8防空导弹设计要求能打击从0.5公里——70公里、高度1万米以内的所有空中目标,“巴拉克”-8采用“德比”空空导弹的主动雷达引导头,最大速度2马赫,弹长4.5米,重275公斤,其战斗部重达60公斤。“加尔各答”级装备有4×8联装发射单元,共计32枚舰空导弹。

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“巴拉克”-8防空导弹

通过与以色列EL/M-2248MF-STAR轻型主动相控阵雷达和“巴拉克”-8防空导弹的搭配,印度终于解决了此前区域防空的问题。但是,由于“巴拉克”-8是为2000吨级的护卫舰上设计使用的,同时中东地区也不太可能出现该强度海空战,性能主要考虑通用、轻便,而非反导等能力,这就带来了一系列问题,最突出的是“巴拉克”—8防空导弹的最大马赫数仅为2马赫,而同为中程防空导弹的“紫菀”-30最大马赫数则为4.2马赫,两者一比高下立见。能否应对高强度的海空对抗,表示高度怀疑。

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“巴拉克”-8防空导弹发射试验

不管怎么样,在世界各海军强国陆续进入“宙斯盾时代”,“加尔各答”级驱逐舰虽然各方面性能都算中规中矩,没有特别的亮点,但也没有特别大的缺陷,毕竟也算是一型神盾舰,同时它也为“班加罗尔”级(“Project 15B”)奠定了一定的技术基础。

大白象的雄心

印度一直希望将印度洋变成“印度之洋”,但客观的讲,印度海军仍是一支黄水海军,对付中小邻国绰绰有余,至于西临好望角,东达澳大利亚”就只能靠嘴皮子了!所以,印度一直在努力打造一支以航母为核心的远洋舰队,建造新型战舰,淘汰老旧战舰。按照印度原本的计划,“加尔各答”级服役后,就将五艘“拉吉普特”级退出现役。当“班加罗尔”级建造完成后,“德里”级也会被淘汰,这样印度海军就进入了更新换代的快车道!但现实情况是,印度“国产”航母“维克拉特”号建造严重延迟,一推再推。现在还看不到正式入役的希望!而“加尔各答”级和“班加罗尔”级的建造计划也是严重滞后,所以,“拉吉普特”级和“德里”级仍然是印度海军的主力。

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拉吉普特级驱逐舰,已经严重老化

从现实需求来看,印度海军的发展建设基本是围绕航母展开的,围绕“维克拉玛蒂亚”号、“维克兰特”号在内的2艘新型航母,通过“加尔各答“级驱逐舰,“班加罗尔级”驱逐舰和“什瓦里克”级护卫舰将组成2支航母舰队。如果上面的设想真能实现,以2支航母编队为核心的印海军,将是一支可观的力量,短期之内,在印度洋上,除了美国外,没有一个国家的海军可与印度相媲美!印度海军发展始终承载着印度对印度洋掌控的野心,只可惜“理想很丰满,现实很骨感”!其发展模式和速度能否支撑起这份雄心,有待观察!

2、加尔各答级驱逐舰,加尔各答号轻型巡洋舰

如果你有机会去伦敦旅游,那么泰晤士河上的伦敦塔桥是一个必须要打卡的景点,毕竟它太经典、太著名。

当你在塔桥上享受温带海洋性气候的微风时,你会看到距离塔桥不远处,有一艘军舰,该艘军舰外形优美,灰色的涂装与泛黄的河水形成鲜明的对比。

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伦敦塔桥

这就是英国二战最幸运的一艘战舰——贝尔法斯特号。如今这个身经百战的“老兵”已经被建成一座博物馆,隶属于帝国战争博物馆管辖。

本人在英国留学期间也曾参观过贝尔法斯特号,所以本文使用的图片总算可以选用自己当年拍摄的照片了。

加尔各答级驱逐舰,加尔各答号轻型巡洋舰(十年磨一“舰”的印度神盾)

贝尔法斯特号和伦敦塔桥合影

如果你是个资深军迷,看习惯了依阿华号、密苏里号这种宏伟了战列舰,这艘小小的轻巡洋舰可能难以入你的法眼。

但是“麻雀虽小,五脏俱全”,如果你时间允许,我还是希望军迷们能够花26英镑,上去参观参观,因为它实在是太经典。

一、基本属性

贝尔法斯特号是英国建造的爱丁堡级轻巡洋舰的二号舰,1938年下水,满载排水量13175吨。舰长187米,舰宽19.2米,吃水6.12米。看体型,这是一艘标准的英式轻巡的风格。

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贝尔法斯特号

最初建造时,贝尔法斯特号对标的是美国的布鲁克林级和日本的最上级(后来成为了重巡),这两级轻巡洋舰都装备了150毫米主炮,所以英国人也不甘示弱。

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布鲁克林级轻巡洋舰

设计方案一波三折,最终决定装备12门152毫米50倍径主炮,4座三联装炮塔,前二后二。每门主炮的最大射速可以达到8发每分钟。

副炮方面,贝尔法斯特号装备12门102毫米45倍径副炮,16门40毫米高射炮,以及8挺10毫米高射机枪。

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贝尔法斯特号主炮

除此之外,还有两具三联装533毫米鱼雷发射管,主要用于对付大型舰艇。

贝尔法斯特号的防空武器经历过两次改装,均对防空能力有所加强,但是作为代价拆除了一部分副炮。到后二战后期,它已经装备了36门40毫米高射炮,另外还有14门20毫米厄利孔机关炮。

加尔各答级驱逐舰,加尔各答号轻型巡洋舰(十年磨一“舰”的印度神盾)

贝尔法斯特号的鱼雷

可以说,贝尔法斯特号在当时轻巡洋舰的行列里,火力非常强悍。

轻巡洋舰的主要任务就是侦查,所以贝尔法斯特号的水上飞机也是必不可少的,其装备的海象式两栖两翼飞机,主要负责侦查、搜索、救援,由于德国的“狼群战术”日益猖獗,海象后来还被装备了反潜雷达。

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海象式水上飞机

贝尔法斯特号装备了284/286对空搜索雷达,273型、271型对海搜索雷达,285型、282型火控雷达。有了这些侦测设备,贝尔法斯特号如虎添翼,在后来的战斗中,先进的雷达在战斗中起到了关键作用。

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贝尔法斯特号的雷达

主装甲带厚度124毫米,弹药库装甲厚度63至124毫米,甲板装甲32至51毫米,防水隔仓装甲63.5毫米,炮塔装甲102毫米(正面)51毫米(侧面)。防御力方面在当时轻巡洋舰中也是名列前茅。

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贝尔法斯特号的锚链

贝尔法斯特号的航速高达33节,在战斗中,如果有驱逐舰被他盯上,是很难逃脱的。遇上火力强大的战列巡洋舰它也能随时逃脱,是大洋上名副其实的“轻骑兵”。

二、服役历程

贝尔法斯特号于1939年8月5日正式服役之后,被编入了本土舰队第二巡洋舰中队。在几天之后便参加了第一次海上军事演习,在演习中,性能优越的贝尔法斯特号凭借航速和先进的雷达系统逃脱了演习中假想敌的追杀。

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贝尔法斯特号驾驶室

8月底,贝尔法斯特号又被编入第十八巡洋舰中队,并参与了对德国的海上封锁。10月,贝尔法斯特号在法罗群岛附近发现了一艘伪装成瑞典船只的德国班轮,而这艘船上搭载的全部是德国预备役军人。此事之后,贝尔法斯特号得到了英国皇家海军的嘉奖。

1939年11月21日,贝尔法斯特号在一次炮术演习中,离开福特湾后不久,就被德军布下的磁性水雷炸伤,船体被严重损伤,而且一个发动机和锅炉房被损毁。

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德军的磁性水雷

最后在拖船的帮助下,贝尔法斯特号才来到罗赛斯进行修复,刚刚服役3个月,就不得不进入漫长的大修阶段,在大修期间英国还对其进行了小规模改造,重点是加强了防空火力。

1942年,经过修复的贝尔法斯特号加入了本土第十巡洋舰中队,主要任务是搜寻德国海军舰艇。

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贝尔法斯特号的轮机仓

12月26日,英国得到了情报,德国著名的沙恩霍斯特号战列巡洋舰离开了挪威北部港口,这艘舰在之前的文章中也介绍过,其实力不容小觑,英国人对此也是极为重视。

沙恩霍斯特号的计划是去大西洋袭击JW55商船队,但是电报早已被英国人察觉,沙恩霍斯特号在途中与英国的其他舰队相遇,沙恩霍斯特号非常不幸,舰载雷达被打坏,不得不返航维修。

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沙恩霍斯特号

这就是著名的北角海战,这次海战中贝尔法斯特号是最先用雷达发现沙恩霍斯特号的,并一直跟踪,不断的为约克公爵号战列舰报告位置。

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贝尔法斯特号的雷达

沙恩霍斯特号由于雷达被毁,落入了英国早已布下的“口袋”,贝尔法斯特号与约克公爵号一起围殴了沙恩霍斯特号,由于装备了先进的火控雷达,贝尔法斯特号的主炮炮弹多次命中沙恩霍斯特号。最终,这艘德国的精锐战列巡洋舰沉入了海底。

1944年4月,英国人非常忌惮德国俾斯麦级战列舰的二号舰——提尔皮茨号,于是发起了“钨作战”行动,贝尔法斯特号与胜利号、暴怒号两艘航空母舰突袭了港内的提尔皮茨号。

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贝尔法斯特号的主炮威力虽说不能击穿皮糙肉厚的提尔皮茨号的主装甲,但是对于上层建筑还是有一定的杀伤力的。

为了击沉提尔皮茨号,英国出动了半个皇家海军,最终俾斯麦号的姊妹舰沉没在了挪威的林根峡湾海域。

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贝尔法斯特号后主炮

6月6日,贝尔法斯特号又参加了诺曼底登陆行动,凌晨5点30分,它打响了整个行动的第一炮,凭借主炮的高射速,轻松的压制了德军滩头的炮兵部队。为盟军的登陆提供了掩护。

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诺曼底登陆

之后贝尔法斯特号依然在大洋内巡航,但是当时的大西洋已经没有了大规模的海战。在一次航行中贝尔法斯特号被德国的一艘XXI型潜艇发现,但是德国投降的消息通过无线电传到了艇长的耳朵里,于是他取消了发射鱼雷的命令,浮出水面向英军投降。

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复原的XXI型潜艇

随后,贝尔法斯特号辗转前往太平洋,准备对日作战,但是到达太平洋没多久,日本就宣布无条件投降,于是贝尔法斯特号也只是在日本到马来西亚的海域执行一些护航任务。

在这期间,贝尔法斯特号还为被日军俘虏的中国战俘护航,使其安全回国,也算是和中国有过一段渊源,之后便一直驻守在香港,朝鲜战争爆发后,英国作为“联合国军”成员,派贝尔法斯特号参加了战斗。

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俯瞰视角的贝尔法斯特号

朝鲜战争之后,贝尔法斯特号回到了英国,并进行了最后一次现代化改装,之后一直在皇家海军服役。到1963年8月24日,这艘久经沙场的巡洋舰光荣退役。

三、战后受到万人敬仰

二战结束后,由于工党上台,当时好多功勋卓著的战列舰,诸如厌战号、纳尔逊号、乔治五世号全部被拆解,毕竟这些大家伙战争年代是国家的保护神,和平年代就是一个个吞金兽,日渐衰落的英国肯定是没那么大财力维持一直庞大的海军的。

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纳尔逊号

贝尔法斯特号也不例外,英国政府最开始也是想把它拆除。但是前任舰长摩根-吉尔斯成立了民间团体“贝尔法斯特基金会”,与英国政府沟通后,将这艘久经沙场的战舰保留了下来。因此我们才能有机会一睹这艘战舰的风采。

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河边的贝尔法斯特号

1971年,贝尔法斯特号被拖到了泰晤士河,当天伦敦所有市民都来到岸边为这艘功勋战舰喝彩,之后便被停靠在了泰晤士河的南岸,紧邻伦敦标志性建筑塔桥。

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舰上娱乐区域

没想到这一停就是几十年,10月21日的特拉法尔加海战纪念日中,英国政府正式对外宣布,贝尔法斯特号正式对外开始,并成为帝国战争博物馆的一部分。

英国政府还对这艘船进行了改造,甲板浇筑了水泥,船底进行了加固,使其能够更长时间陪伴来此参观的游客。

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手术室

当时用来存放水上飞机的机库被改装成了一个咖啡厅和酒吧。舱室内有大量的蜡像,这些蜡像栩栩如生,走在各个舱室之间,这些蜡像水兵仿佛在给你敬礼。

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舰员休息区域

厨房、船长室、指挥塔等舱室也都力求还原,仿真的航海日志可以供游客们随时翻阅,厨房里各种面包、烧土豆的模型让人感觉仿佛自己就是置身于当时那个战火纷飞的年代。

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舰艇的厨房

贝尔法斯特号的一座前主炮炮塔也被改造成了一个模拟室,在这里你可以参观当年152毫米主炮从装填到发射的整个流程,一切准备就绪后,一声震耳欲聋的响声把年少的小游客们吓一机灵,当年的海战情景也不过如此。

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主炮炮塔下部的自动装填装置

整个舰艇到处都是显示屏,不断地在播放着讲解的纪录片,让所有游客都能对那段历史有所了解。

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主炮炮塔内部,已经改装成模拟室

2017年,贝尔法斯特号这个舰名被赐予了26型护卫舰的三号舰,原有的贝尔法斯特号改名为“HMS Belfast(1938)”,这份荣誉被传承了下去。

贝尔法斯特号服役生涯战功卓著,他躲过了敌军的炮弹,躲过了水雷的袭击,躲过了战后了拆除,仿佛幸运女神一直都在眷顾着这艘战舰。

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26型护卫舰

只希望这艘幸运的战舰能够一直保存下去,让晚辈们还能一睹这位“老兵”当年的风采。

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