关于【汽车等待的时候】，关于欧.亨利的《汽车等待的时候》，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、故事：车子给他了，以后他可以让接送你上下班了

#头条创作挑战赛#

苏虾米是怎么也不明白，为什么明明是青梅竹马，到头还是抵不过初见的那一抹相思。

爱情是什么？

是初见的那一点心动？

还是细水流长的坚守？

苏虾米和刘薇薇结婚了，结婚那天，父母高兴的合不拢嘴。

刘薇薇哭得肝肠寸断。

众人都夸刘母幸福，女儿如此孝顺，结婚离家哭得这么伤心。

苏虾米知道，刘薇薇哭得不是父母，她哭的是初恋蔡海华，因为他也今天结婚，婚礼就在隔壁酒楼。

苏虾米无所谓，刘薇薇和他一起长大，对刘薇薇的性格他清楚，对蔡海华的感情不过就是一时的迷恋，等结婚，有孩子就好了。

可苏虾米低估了蔡海华对刘薇薇的影响。

结婚两年了，刘薇薇还是和结婚之前一样，饭来张口，衣来伸手。

婆婆也不计较，反正都是看着长大的孩子，都年轻，工作压力大，她想着能分担一些也没问题。

刘薇薇吵着闹着要买车的时候，苏虾米不知道她为何要买车，家里距离公司不过就是一条马路，根本用不着买车。

后来，他拗不过刘薇薇，还是买了车。

苏虾米在买车两个月后，发现就加油每个月要加将近一千元的时候，他留了个心眼。

等他从手机里看到蔡海华开着他买的车，载着他老婆时，他被自己的后知后觉给气笑了。

这就是母亲不再来家里住的缘由？她被从小疼到大的儿媳妇给伤了。

“这是房间钥匙，我今天搬回我妈那里住，车子我给他了，以后他可以接送你上下班了。”

苏虾米说完，徒留刘薇薇一个人在门口，他只身离开了家。

刘薇薇反应过来，去房间查看，才发现，除了自己的东西，苏虾米什么也没带，就这样走了。

2、关于欧.亨利的《汽车等待的时候》

关于欧.亨利的《汽车等待的时候》

这篇小说是我很久以前看的，所以回答上有什么疏漏请谅解。 整篇文章是在汽车等待的一段时间里发生的，文章的情节也是围绕着身份的富裕与钱财所展开的，这辆汽车在小说里应该就充当着富裕，荣耀与尊贵的角色。

他们谈话的内容始终在围绕着富裕，荣耀与尊贵，而汽车便是这三项的充当者，所以文章中的汽车我想应该是全文的线索，他在推动着整篇文章情节的发展，一切也都是从他所展开，作者应该是想借汽车来反映当时钱财与荣耀对人们的强烈吸引力，使得很多人都有着爱慕虚荣的心理，同时，也应体现出了社会的虚伪。所以，汽车在内容上是富裕，荣耀与尊贵的担当者，在结构上是推动文章情节发展的线索，在思想上则是作者用来描写社会虚伪，爱慕虚荣现象的载体。

有关汽车的软文怎么写？

汽车软文是众多软文当中最为吸引人的一点，这部分内容是针对高品质或者高消费人群进行，从产品的案例以及分析入手，通过在各大汽车网站或者论坛传播，覆盖核心人群那一定要注意汽车的折价策略 折价策略是在汽车产品促销中采取的最常见、也是最有效的。所谓折价，就是指厂商通过降低产品的售价，以优待的方式进行销售。

大家都在写软文，那汽车软文究竟该怎么写？尤其是好的软文，又究竟是怎么样的？泉诺软文广告平台分析认为,首先要告诉大家写软文不容易。你要想想你学生时代的作文得过几分，也就是功底如何，还要注意一些写作技巧。软文的写作技巧有以下几点：
1.选好切入点，就是要好好研究一下，怎么把需要宣传的电子商务网站、产品、服务等信息嵌入到文章内容中去，并且是完美的切入，这点很重要，好的切入点能让整篇软文看起来浑然天成，把软性广告做到极致。
2.设计好文章结构，和大学时写论文一样，打个草稿，列个提纲，定一个方向，选好一个醒目的，吸引人的标题。

3.完善整体文字，按框架逐个丰富内容，润色具体内容。
4.反复沟通和完善。软文的作用软文对于中小企业网络营销推广作用
1.软文的必要条件就是引起关注，不能是让人一扫便过的标题。

然后在其中穿插大量推广内容，这样就可以很快使你的电子商务网站被读者关注，在电子商务网站建立初期，这是非常必要的，可以吸引一批初期的关注者或者潜在客户。
2.软文的第二个作用是流量导入，这个作用主要跟SEO搜索引擎优化类似，大家要知道企业网站的流量增长是很难的，你通过软文，带了链接，那么就会有人点击，这样的点击行为，就为我们的网站带来了流量。这样的流量可能不是商业流量或者有意图的流量，但还是对网站初期的发展有所影响。

懂seo的人都知道，如果网站在初期就一只有一部分稳定的流量来源，网站结构和内容又设置比较合理，那么，相关关键词排名会慢慢的升上来，虽然不快。
3.软文的第三个作用是传播作者价值观。软文不是广告，软文很大程度上带有个人看法，比如前几天笔者写的“论-对热门关键字的急时把握”，然后带上自己网站的链接，这个就属于自己的价值观的一种表达，而且通过这样的软文，不仅可以表达自己的观点，而且可以宣传网站，起到带来流量的作用。

如果文笔够好，还可以吸引相同观点的朋友共同讨论进步。
4.软文的第四个作用是带上自己网站的链接，可以增加有效外链，引导搜索引擎爬到你的网站上，从而增加被搜索引擎收录的机率和排名。软文的内容和选择发布软文的地方等相关性问题软文撰写需要有一定的可读性，如果没有可读性，读者看了开头就会关掉页面，那么你的网站也就不会有读者点击进入，或者连点的欲望都没有，那这个就是失败的软文，失败原因除了跟你的写作能力有关外，还有软文标题的撰写和软文发布地同样都很重要。软文的标题要取的比较有吸引力，题目没有吸引力，很多人不会看你的文章，你的软文写的再好也没用。

总体来说，新手写软文，努力憋内容，不如想个好点的标题。软文的发布地选择与推广，要看软文内容再选择发布地。1.软文如果是企业产品方面的文章，可以选择相关产品类的平台，这些平台有个优势，就是审核相对的方便，比较适合新手。2.可以到和讯、新浪、网易、搜狐、凤凰、中国博客网等平台注册10个左右的博客，软文写好了，加上自己站的链接，发到这个博客里面，可以吸引搜索引擎的收录，这就是增加外链的方法，软文带上你的网站链接或产品链接，发上去，这样做主要是为了增加浏览量和点击链接流量。

3.再找将近20个与你的企业网站商品相关的专业类型的论坛，大型的b2b平台,也可以是新兴起的，有潜力的平台，可以和他们抢客户，或多或少会有一点作用，毕竟在那些地方你遇到的人，都可能会在将来成为客户。软文的企业网站推广表现形式软文是为了企业或产品广告宣传需求服务的，那么，电子商务网站站长在撰写软文宣传自己网站的时候，一定要注意插入自己的网址、产品网址或者要宣传的项目。泉诺软文广告平台分析认为,在插入链接的时候，需要注意以下几点：
1.企业网站的网址链接或产品网址链接可以适当插入，如果是在相关产品类的平台，可以在文章最后插入小广告比较好，而在企业网站相关的专业类型论坛和的平台，可以选择适当地插入文章里适合的关键词中。
2.插入文章里的链接，一定要选择一个过渡的句子进行协调润滑，不要太直白的插入网站链接。

比如笔者在自己博客上的几篇软文，都想尽办法尽量多的，无懈可击的宣传自己的品牌。总结：企业网站推广软文的撰写没有想象的那么难，但也不是很简单，泉诺软文推广平台希望各位中小企业可以多多撰写软文，因为软文也是电子商务网站推广与网络营销的一部分，能写点小文章毕竟也不是什么坏事。点评：软文的重要性已经不言而喻了，中小企业如何写好软文呢？泉诺软文发布平台针对中小企业做好软文的各方面给予了描述，中小企业可以努力地尝试写好企业的软万，从而利用软文更好地推广企业。

当时代的一粒灰，落在汽车行业

“这么多大桥，我该去哪个底下要饭呢？”“别人毕设交初稿，你的毕设还草稿。”“找不到工作就没钱赚，没钱赚只能在家做废物。

整篇文章以漫画形式展现，虽是以“女大学生”为视角，但是所输出的内容却是实打实地切中了广大应届毕业生的痛点。比如让所有应届生头疼的毕业论文。由于开学时间一再推迟，给那些毕业论文需要依托于实验的同学们致命一击，毕竟“学校回不去就做不了试验，实验做不了就没有数据，没数据就写不了论文，论文写不出就毕不了业”这一神之蝴蝶效应实在令人害怕。有人说，没有实验负担的文科生应该会顺利一些吧。

其实并不然，文章中也刻画出了文科生面临的窘境——所需资料书只能在学校图书馆才能找到。于是乎，没有数据、没有参考文献的同学们只能凭空想象、凭空捏造、无中生有了。比毕业论文更难的是求职就业。

往届毕业生烦恼的是offer这么多，到底挑哪家；而这届毕业生烦恼的是天桥那么多，该去哪个底下“要饭”。整篇文章语言生动幽默，画风夸张诙谐，但是背后反映出的现实问题有多严峻，大家或多或少都能感受到。当下，不只是这一届的毕业生写论文难，找工作难，这一届的雇主也很难。

“时代的一粒灰，落在个人头上，就是一座山。”这句抽象而又深刻的诗句在特殊时期中突然具象化了。无论是个人还是企业，甚至是整个行业，都有一座山头需要跨越，尤其是本就挣扎于寒冬之中的汽车行业。

01 全球供应链停摆在说汽车行业之前，我们先来谈谈与之紧密相连、对其至关重要的汽车供应链，它被视作是最经典、最显著的全球化表现之一。还记得第一次接触经济全球化这个概念时，是在初中课堂上，那时无论是教授《人文地理》的老师还是教授《经济生活》的老师，都会引用“福特汽车的全球化生产网络”来帮助我们形成对经济全球化的初步认知：一辆汽车的零部件来自各个国家，它的底盘可能来自瑞士，轮胎可能来自比利时，加热器可能来自奥地利，离合器可能来自法国，排气机可能来自德国，气缸可能来自英国......汽车行业中的供应链全球化在如今看来已经是非常普遍的现象，几乎所有大车企都会采取这这种措施。它的优势很明显，可以让车企突破区域限制，实现了采购与生产过程中的全球资源优化配置，并提高了生产效率。它的弊端也很突出。

随着整车制造商与各零部件供应商的联系越来越紧密时，便存在着牵一发而动全身的隐患，即使是缺一颗螺丝，亦有可能导致新车无法下线。这要是在平常时期，少数几家零部件厂商出现问题了，大车企可能还有时间与空间去应变，转圜余地还是有的，但在特殊时期，情况不可同日而语。这几个月的武汉情况，着实对汽车行业产生了重大且深远的影响。要知道武汉不仅是东风本田、东风雷诺、上汽通用等车企的重要据点，也聚集了如博世、德尔福、法雷奥、霍尼韦尔、伟世通、伟巴斯通等国际供应链巨头。

光是一条全长13公里的东风大道，其沿线就分布着7家整车企业、12个汽车总装工厂、500多家零部件企业、54家“世界500强”。上汽通用上海金桥基地原本在2月下旬复工复产，但因为其有30%的零部件来自武汉，无法输出，只能在开工3天后再次停产。由此可见，武汉的经济辐射性和产业影响性不容小觑。万幸的是，在全国上下守望相助、共克时艰下，我国本土疫情的传播已经基本阻断了。

而此时，疫情已在全球范围内爆发，欧美地区尤其严重。武汉所具有的辐射性和影响性，欧美市场同样具备，甚至更加强烈。上述几个汽车零部件供应商巨头的大本营基本都在欧美地区，受到“黑天鹅”事件的巨大冲击，它们不得不精简业务、调整生产计划，甚至停工、停产。

比如博世在3月18日宣布暂停其在法国、意大利、西班牙的工作或减少生产；大陆宣布暂停欧洲工厂生产；采埃孚在德国减缓或停止生产；彼欧暂停其大部分欧洲工厂......在情况持续恶化之下，为了应对需求下降、供应链瓶颈和人员安全问题，越来越多的零部件供应商加入了停工、停产的队伍，并且覆盖范围也在进一步扩大，全球汽车供应链陷入了停摆状态。02 各大主机厂进入停滞期在特殊时期，整个汽车产业链的企业都无法做到独善其身，大部分整车制造商同样进入了停滞期。目前，大众大规模地暂停欧洲工厂生产或停产2-3周；宝马位于欧洲的工厂暂停生产至4月19日，其在美国的工厂也将于4月3日起关闭；奔驰关闭所有欧洲工厂至2周；PSA关闭欧洲全部15家工厂至3月底；通用关闭美国、加拿大、墨西哥工厂至3月底；丰田暂时关闭欧洲、北美、菲律宾、马来西亚的工厂，位于日本的5家工厂也将于4月3日关闭......前文也讲过，整车制造商与零部件供应商之间联系紧密，它们都是彼此停摆的重要原因。

制造商因为供应商停产而缺失零部件，无法生产；供应商因为制造商停产而需求量急剧下降，亦无法生产。而“黑天鹅”事件所引致的人员安全问题、消费需求低迷、限制出行政策等则让供需双方一时之间无法相连，双双停摆。对于当前的全球汽车发展趋势，很多权威评测机构都提出了自己的预测，虽然数据不一样，但是共识是一样的：大幅下降。这里援引著名市场研究机构IHS Markit的预测数据，其认为2020年美国市场销量将在原有预测基础上下调240万辆至1440万辆，同比降幅至少15.3%；欧洲市场将同比下降13.6%至1560万辆；中国市场将同比下降10%至2240万辆。

国际知名评级机构穆迪Moody's 在3月30日再次大幅下调了其对2020年全球汽车销量的预期，按照新的预测，2020年全球汽车销量将下降14%，比此前下降2.5%的预测提升了11.5个百分点。大环境不好的情况下，各大车企的日子都不太好过。除了上述停产、停工等问题以外，它们还面临着股价下跌、降薪、裁员等难题。

众所周知，美股在3月中旬出现了十天内四次熔断的创纪录下跌，底特律三大汽车巨头波及甚广。其中，菲亚特克莱斯勒汽车公司的股价一度跌至每股8.6美元，跌幅达到19%；福特的股价曾低至5美元左右；通用的跌幅也曾在10%上下浮动。大众汽车2019年在全球的累计销量为1097万辆，高居全球第一。规模庞大、需求广泛的大众在“黑天鹅”面前十分无奈，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯近日接受媒体采访时表示，目前除了中国市场以外，其他市场基本没有营收，而且每周还要花费约20亿欧元的高额固定成本，“如果这场大流行病没有得到有效控制的话，或许不得不进行裁员降低成本。

”在国内市场，上汽集团、威马汽车、比亚迪、博郡汽车等也纷纷宣布执行不同程度的降薪政策，而广汽、长城汽车等则下调今年的汽车销量预期目标。特殊时期，各大车企都在进行一番前所未有的生死搏斗。03 汽车行业的救市与应援在这个时候，来自国家的力量扶持显得特别重要，也特别及时。

汽车行业作为一个产业链长、辐射性强、综合性大的行业，在各个国家的经济体系扮演着重要的角色。比如说在韩国，汽车行业所雇佣的员工数量就占据了整个国家劳动力的12%；在美国，根据密歇根州安。

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