关于【锐志v6怎么看缸的顺序是什么】，丰田锐志v6缸数怎么排，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、科普各种布局气缸，高清动图让你彻底了解L4、V6、V12、W12等

很多即将要买车的小白甚至连气缸是什么都不知道，气缸呢就是发动机内的圆筒形空室，空气在气缸中通过做功膨胀，而后产生动力。通常来讲，在相同排量下，增加气缸数可以增加发动机的转速，进而提高发动机的输出功率，同时也更加平稳。

L4代表车型：主流B、C级等车型均有

先看一下直列四缸机L4，四缸机算是目前应用最广泛的发动机，无论是微型车，还是大尺寸SUV，都纷纷向2.0T四缸机靠拢，它几乎霸占了所有车型。四缸机最大运行的特点就是运行稳定、成本低、结构简单，缺点就是尺寸缸数有限，不能适应大排量。

H4代表车型：斯巴鲁BRZ等旗下产品，保时捷718、911

四缸机还有一种比较少见的版本，那便是水平对置四缸机H4，直列四缸非常大众化，而它是十分的小众，采用的车型屈指可数，保时捷与斯巴鲁比较热衷这类型的发动机。水平对置的布局，可以使高度降低，整车重心降低，车辆行驶更加平稳，相互抵消震动。缺点就是它制作成本和维修成本高，难以普及。

L6代表车型：老款宝马车型

上图则是直列六缸发动机L6的样式，宝马是最具代表性的，它曾经一度是宝马的看家本领，宝马把这款发动机发扬光大。这种发动机在4缸的基础上加入两个缸体，比V6结构更加简单，运转也算平稳，适应的排量广泛，维修简单。缺点就是太笨重，以及四缸机功率不断提升使其被淘汰。

V6代表车型：丰田锐志、丰田皇冠等众多车型

V6，一度是被信仰的神话，V6也并不比L6少见，很多中型轿车的高配版本都有V6的出现，6个气缸分别以V字形排开，最大优点就是彼此之间相互协调，噪音少，运转也平顺，而且由于V型结构，体积较小，布置在发动机内方便。缺点就是技术相对复杂，成本也高。

V8代表车型：福特野马，美国大型皮卡SUV

V8，国内出现的频率就比较少了，结构和V6差不多，多了两个气缸，最大的魅力就在于它的声线是缸数少的发动机无法比拟的，动力强劲，平顺性十分的优异。它是较多性能车和大排量民用车的首选。

V10代表车型：各类超跑，例如小牛、R8

V10和V8无异，无非就是增加更多的气缸来达到更大的排量，发动机尺寸会更大更长，制造也比较复杂，维修困难。但优秀的动力输出以及无可挑剔的平顺性，此发动机在涡轮增压技术不成熟时，几乎是超跑入门的基础配置。

V12代表车型：奔驰S级、宝马7系

V12那就是V型结构的巅峰之作了，体积庞大，以及是目前民用车能够承受的最大值了，再大几乎没办法装进发动机舱，而它的性能以及达到了巅峰，非常出色的动力，狂躁的声浪表现，一脚油门就能够上天。而如今许多车辆V10加以涡轮增压反而性能超过了V12，现如今多数V12车型都为情怀之作。

W12/16代表车型：奥迪A8、宾利、布加迪

W型排列的发动机作为大众集团的黑科技，W型的结构是非常极端的设计，它排列的气缸最多，排量也可以做到十分大，但它的体积却比V8大了不少而已，比V12却又小很多，它的制造成本及其昂贵，只会搭载到巅峰的豪华旗舰车型。布加迪威龙便搭载了一台排量8.0T的W16发动机，想想都觉得可怕。

一开始制造发动机时，都使用了一个气缸，而突发奇想之后，发动机的缸数越来越多。再看看今天，直到今日环保制约，都使得我们的发动机缸数又仿佛回到了以前一样，正在不断的减少，诸如现在更为流行的L3发动机一样，真是讽刺。

2、锐志v6怎么看缸的顺序是什么

锐志v6怎么看缸的顺序是什么

锐志 v6看缸的顺序方法，锐志的v6左边是135缸，右边是246缸，发动机的飞轮端是发动机的后端，皮带轮端是发动机的前端，发动机汽缸编号从前向后一次增大，直列4缸机靠近皮带轮的是1缸，靠近飞轮的就是4缸。根据发动机工作顺序，观察即可得到四个缸的工作顺序。
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN 皇冠 一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。

锐志搭载两款动力总成，分别是 丰田 5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i技术。（图/文/摄： 许双和） @2019

怎么判断V6发动机哪个是一缸哪个是三缸？

首先你要看发动机是横向 ，还是竖置式 ，横向的 ，靠近防火墙里面是135， 外面是246 ，竖置式的， 面向发动机 ，左边是1缸。

不同发动机第一缸位置不同，例如:五十铃DB58T的发动机为风扇起为第一缸，而德国曼型的发动机则是飞轮那边为第一缸。各种发动机技术参数不同。

正时皮带那边就是第一缸,也是点火顺序第一次做功的缸。

发动机缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

V6发动机的曲轴每旋转120度便有一个气缸点火，相比直列四缸每180度才有一个气缸点火，V6发动机的点火冲程将动力输出覆盖地更加全面。

4冲程发动机的气缸每一个冲程曲轴转动的角度为180度，对于四缸发动机而言，曲轴每旋转180度，只有一个点火冲程运作输出动力，而六缸的发动机在曲轴旋转180度时，理论上就有1.5个点火冲程输出动力，这个概念的名称叫做“做功冲程叠加”。

动力覆盖得更广，加上相对抑制较好的震动，V6发动机相比L4发动机在平顺性上有质的提升。

锐志v6怎么看缸的顺序是什么？

锐志的点火顺序是153624，靠近空气格那边第一个缸是1缸。V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型；这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺；V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。

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