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1、国产车的进步，从抛弃使用三菱发动机开始

这些年自主品牌的进步有目共睹，现在自主品牌汽车质量已经不输合资车，但不得不承认的是，在十几年前，自主品牌刚刚起步的那一会，国产汽车就是廉价低质的代名词。毛病多、抄袭模仿严重是那个年代的国产车普通存在的问题。而最让人心痛的是，那时的国产车基本没有核心技术，就连车辆外形都需要抄袭，更别提发动机、变速箱这些技术含量极高的汽车部件了。

尤其是发动机，发动机被称为汽车的心脏，技术含量高，不是简单拆开来就能仿制的。那没有发动机怎么办？只能买别人的呗！可是发动机是车企的核心，不是随随便便都会卖的，幸好有一家车企例外，它就是三菱。当时的三菱正面临着严重的财务危机，根本顾不上技术外泄的风险，于是三菱开始大批量的给国产车提供发动机，甚至还打包销售自家的变速箱。

有了发动机变速箱，国产车企终于找到了救命稻草。当年的比亚迪、长城、华晨、东南、北汽、海马都是靠三菱发动机起的家。以比亚迪为例，比亚迪的首款车型比亚迪F3用的就是三菱4G18发动机，该款发动机拥有1.6L排量，技术成熟，使用该发动机的比亚迪F3的售价只需7万元，一下子就打开了销量。后续的比亚迪F6、S6用的也是三菱的4G69发动机，让比亚迪在市场上站稳了脚跟。

当年的国产车，打开引擎盖几乎都是三菱的4G系列发动机，为了更好的卖发动机，三菱甚至在国内成立了两家专门生产发动机的合资企业，分别是1997年成立的沈阳航天三菱，和1998年成立的哈尔滨东安三菱。国产之后的三菱发动机产量足、售价更便宜。那些年，除了少部分国产车企使用丰田老旧的5A发动机外，其他国产车企的动力系统基本上都被三菱承包了。

不得不承认，当年的三菱发动机除了油耗高一点，质量确实也算皮实可靠。当然，这主要是因为早期引入国内的三菱机都是技术老旧的成熟产品，结构简单，想坏也没什么地方可以坏。但对于当年的国产车企来说，就算是这种技术老旧的发动机我们依然生产不出来。还是以比亚迪F3为例，F3这款车型用了多年的三菱发动机之后终于用上了自主研发了的473QB发动机（据说仿的是当年飞度的发动机），让人没想到的是，比亚迪最新研发的产品却依旧不如技术老旧的三菱发动机，发动机各种异响，链条响，气门响，可靠性差，导致搭载自家发动机的F3刚一上市质量投诉立马就跟着上升。

可喜的是，现在即便三菱推出了最新的1.5T发动机，也已经没有多少家国产车企用了，因为大部分国产车企都已经拥有了自己的发动机。过去国产车搭载三菱发动机是一个卖点，但现在如果一家国产车企还再使用三菱发动机那就是一个槽点，因为这就意味着这家国产车企不思进取，那么多年了还是不能研发出自己的发动机。

现在，用了多年三菱发动机的比亚迪拥有了自己的1.5T和2.0T发动机，而在插电混动领域，比亚迪拥有了业界领先的DM双模系统。长城拥有了代号为GW4C20B的自家2.0T发动机，最大马力能达到224匹，峰值扭矩385N·m，完全不输合资2.0T机器。长安的蓝鲸系列发动机热效率高达40%，在全球范围内屡获殊荣。吉利更是靠着沃尔沃的技术支持，最新的三缸发动机动力强劲、运行平稳，在三缸发动机里算得上优秀。

而那些依旧搭载三菱发动机的国产车企，是不是应该好好反思一下？几十年来，国家政策扶持，老百姓掏腰包真金白银的支持，而你们却得过且过，赚了钱不好好搞研发，连一款发动机也没有，不脸红吗？

2、比亚迪f3发动机是哪里产的

比亚迪f3发动机是哪一国产的

比亚迪f3发动机为国产的发动机。

比亚迪f3发动机是BYD473QE 发动机，是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。

该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，为比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势，搭载全新BYD473QE 发动机的比亚迪F3、G3、L3。

扩展资料：

比亚迪f3发动机介绍如下：

VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。EGR废气再循环技术，清洁排放、节能减排。全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保。

采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。整体引进日本发动机技术和生产线。比亚迪F3搭载的这台1.5升自然吸气发动机的动力参数与竞争对手相差无几，能够满足日常使用。

参考资料来源：凤凰网-比亚迪F3实时报价 配置动力抢先看

参考资料来源：凤凰网-新款比亚迪F3上市 国六排放/售4.49万元

比亚迪f3发动机是哪里产的

1、比亚迪f3引擎类型：BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，比亚迪473QE采用全铝缸体制造，重量轻了44斤，降低了车辆的自重，使得整车动力和油耗都有更优异的表现。

2、比亚迪473QE采用了最新一代的电喷系统，每个气缸配备了独立的点火线圈，点火更准确，燃烧更充分，使发动机动力输出更强劲，有效降低油耗。

3、相对于正时皮带，473QE配备的免维护无声正时链条免去了维护时的繁琐检查，整车保养起来更为便捷，节省了车辆维护费用，延长了车辆使用寿命，同时保证了发动机运转时平稳无噪音。此发动机采用日本先进发动机技术生产，从设计到生产制造均达到国际最先进水平。

扩展资料：

比亚迪f3外观和内饰方面：

1、比亚迪F3在外观上并无太大的变化只是在细节处重新进行了设计，凌厉的前照灯和中网格栅紧密的链接在了一块，发动机盖上的肌肉线条微微的隆起，配合保险杠显示出了极佳的时尚感，侧面看有一条细长的腰线一直贯穿到了车尾，视觉上感觉车辆更加的修长。

2、内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，比亚迪F3的内饰比较豪华，有很多高新技术，该车拥有无钥匙启动功能，可以选装倒车可视，右车影像功能，是一款性价比很高的车。

参考资料：百度百科：比亚迪F3

比亚迪F3QCJ715OA5,发动机是进口的吗？

比亚迪f3的发动机是国产的，基于三菱发动机（三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机）改造的。2012款F3，搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE，功率、扭矩提升到了一个新的档次，百公里综合工况油耗再次突破6.5，达到6.2，并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术，达到、更省油、更节能、更环保的功效。

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