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下坡不超凯美瑞,下坡不超凯美瑞啥意思(下坡不超凯美瑞”这个梗是什么意思)

03-06 互联网 未知 投稿

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1、“上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞”这个梗是什么意思?

提到买车,丰田绝对是不可绕过的一个品牌,可以说没有丰田汽车的话,对于整个汽车行业都是一种损失把。至少车到山前必有路,有路必有丰田车这句话火的一塌糊涂,目前看绝对是对一家车企最大的褒奖。但是有两款车目前有个比较尴尬的梗,相信很多人都听过,那就是“上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞”。我一直以为这是所有人都知道的一个梗,但是最近竟然有人问我这个梗是什么意思,最主要的是很多新手甚至问我这两款车能买吗?我就纳闷了,为啥不能买呢?看看路上有多少这两款车就知道了。还是给大家解释下为什么有这个梗吧。

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先说大家都喜欢的汉兰达吧,实际上说这个又让我想起了霸道2700,不过其实这都是老话了,那时候汉兰达两驱车型因为车太重,导致没爬上30度斜坡,然后瞬间就引起了热议,虽然说后来的汉兰达已经没有这个问题,但是当时的汉兰达还是火了。甚至说一段时间只要提到汉兰达,大家首先想到的不是这款车如何,而是爬坡不行。也就有了上坡不跟汉兰达,因为怕对方溜车。讲真,你换成四驱汉兰达试试,不管怎么说汉兰达作为一款都市SUV的表现还是可圈可点的,这款车在行驶中非常安静,而且操控非常棒。还是那句话,不要拿过去的事来说事,看看如今的汉兰达再说话,不管是国产车还是合资车,谁都不希望无缘无故被黑吧。

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至于下坡不超凯美瑞这个实际上也是当年的一个梗,那时候该美瑞深陷真空助力泵密封胶圈的大麻烦之中,谁能想到一个小小的问题会导致制动距离延长那么多,让很多人觉得凯美瑞下坡根本刹不住。其实在9年前这个问题就得到有效的解决了,所以并不用太过于担心。可以说凯美瑞这款车还是非常值得购买的,毕竟算是丰田旗下一款经典的轿车了,不管是家用还是商用都是非常不错的。

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其实我很好奇,为什么最近又有人开始谈论这个老梗,写这篇文章也是给一些想买这两款车的朋友看的,我个人觉得看一款车能否买,实际上看一个数据就够了,那就是汽车销量。如果一款车一年都卖不出去千八百辆,那么这车口碑再好我建议大家也慎重考虑,因为没准可能哪天就会停产了,即便是不停产,等到有一天你需要换一些配件的时候,你就知道什么叫做闹心了,要么是配件不好找,要么是配件贵。虽然说有要求车企停产车型也要有配件,但是一个配件让你等半年你愿意吗?不影响使用的也就算了,记得之前某合资车的前后保险杠还有车门让车主等了6个月,用车主的话说,家里就这一辆车,那时候最后悔就是没听老人的话买了这辆口碑非常棒的车型,有时候真的建议大家买车要慎重。销量高的车不敢说100%好,但是至少不会太差。

2、下坡不超凯美瑞啥意思

上坡不跟汉兰达 下坡不超凯美瑞是什么意思?

这是两个汽车的梗,有两个事件。

上坡不跟汉兰达,起因于老款汉兰达,有一群车友打算一同组队出游,在经过一个不到30度坡度的地方,其他的车友都把车开了过去,而一位开着2.7L排量的汉兰达车主,由于车身过重,却怎么也爬不上去,所以才有了这个说法。

下坡不超凯美瑞是因为凯美瑞刹车门问题上丰田对相关批次车辆实施了召回,召回凯美瑞数量巨大。事情起因是有其中一批凯美瑞轿车,因真空助力泵内一部件设计问题,会出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题机率大。在这个问题上导致不少多年的老司机追尾发生事故,这也是凯美瑞轿车的产品当时最大的缺陷。

其他的汽车梗

1、大众——这车比较高级

2014年7月份,黑龙江新闻频道播出了这样一则消息。在哈尔滨无锡大街上,一台黑色小轿车突然燃起熊熊烈火,大火瞬间吞噬掉了车辆的左保险杠。好在热心市民和过往司机纷纷拿出自家车上的灭火器,才将大火熄灭。

随后记者采访事发车主,车主表示:“当时车辆突然报警,紧接着就熄火不能走了。因为这个车比较高级,电路一坏就什么也打不开了。”而正是这句“这个车比较高级”,再配合上车主略显屌丝的神态,瞬间让这段视频在网络上流传开来。

2、马自达——堵车

这个梗出自1997年香港电影《黑金》的片段。剧中,梁家辉饰演的周董召集了所有竞标者,决定一起竞标,来抢下政府的一个施工项目,从中赚取利润。而在会议准备开始时,梁家辉决定撤走迟到竞标者的椅子。就在这时,一名竞标者慌慌忙忙走上楼梯,求情道:“堵车嘛”。

梁家辉撇了他一眼,问道:“堵车?你坐的是什么车?”

迟到竞标者回答:“我坐的是……是……马自达。”

梁家辉表情略带嘲讽地说:“马自达?我们坐的都是奔驰,都是劳斯莱斯。你坐马自达,怪不得你堵车?你坐马自达,你根本没有资格来参加这个竞标会!”

正是这段经典对话,让“开马自达堵车”这个梗在影片上映的20年后彻底风靡了汽车圈,从此马自达就与堵车有了不解之缘。

修不好的大众、开不坏的丰田,汽车圈里还有哪些著名的梗?

修不好的大众,开不坏的丰田这些都是汽车圈中的老梗了,当然,这些并不是空穴来风,而是有事实依据的。

加不起油的纳智捷、买发动机送车、买沙发送车....等等,这些都是大家经常听到的,也如实反映了各个品牌旗下车型的特点,这些梗也成了消费者买它,或者不买它的理由。

普拉多:十万公刚过磨合期

一辆车开了十万公里后,各种机械故障、小毛病会随之而来,但普拉多却是十万公里刚过磨合期,这种稳定性、品质也只有丰田能给,"开不烂的丰田"实至名归,这也让普拉多在二手车市场有极高的保值率。

我的思域秒天秒地秒空气

这个梗在前两年特别的火,它来自一位南京思域车主,他叫嚣自己的思域可以随便秒全国600万以下豪车,因此在汽车圈中引起公愤。思域的事件发酵后,各路豪车都纷纷应战,思域名声大噪,有些车友在马路上看到思域后也会不自觉的踩踩油门,习惯性的和思域一较高低!

上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,追尾不追比亚迪

上坡不跟汉兰达:2009年时,一群越野爱好者在温州永嘉游玩时,有一段30度左右的乡间坡道,其他车友都顺利开了过去,其中有POLO、雅阁、QQ、以及其它1.5T的轿车都顺利的爬上了土坡,但汉兰达却始终无法上坡。看到这样的情况后,车友们还以为是车主技术不过关,但当所有人都试了一遍后汉兰达依然无法上坡。最后,所有车都上去后,唯独六辆汉兰达没上,事情愈演愈烈,被流传开后,汉兰达就被认为爬坡能力不行了。

下坡不超凯美瑞:凯美瑞的事件比汉兰达要严重得多,监管部门当时的调查结果是:凯美瑞的真空助力泵有缺陷,容易出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题,丰田还为此召回了大量凯美瑞。

追尾不追比亚迪:这项功劳还是要归功于比亚迪的S6,当时比亚迪S6被追尾后,只有保险杠有轻微损伤,其余部位"毫发未损",而对方的引擎盖、保险杠、发动机舱等都受到巨大损害,比亚迪"公路坦克"的名号也来了,追尾是不能追比亚迪的!

凯迪拉克洗澡堂什么梗?

这件事是因为高德做过一个市场调查,通过大数据总结了各大豪华品牌汽车常去的地方,奔驰、宝马等品牌常去的地方都是步行街、购物中心等场所,而凯迪拉克独树一帜,最常去的地方是洗浴中心,从此凯迪拉克的车主就戴上了“洗浴王”的帽子。

当然还要为凯迪拉克车主澄清一下,大数据并不代表一切,不能保证奔驰车主就不去洗浴中心,也不是所有凯迪拉克车主都奔着洗浴中心买车的。

其他车的梗

1、不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母

关于辉腾还有一个传言,就是“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,因为大众品牌开始只有辉腾在车标下面有字母标识,而辉腾的售价是非常高的,最巅峰时候顶配达到二百万,比奔驰路虎还贵,所以就有了这句传言,辉腾才是真正的隐形豪车。但是辉腾现在已经停产,成为了过去式。

2、下坡不超凯美瑞

既然有“上坡不跟汉兰达”,“下坡不超凯美瑞”也流传了出来,这句话同样发生在09年,凯美瑞在但是口碑很好,但是发生了一次召回事件,原因是刹车真空助力泵存在严重质量问题,会导致刹车踏板变硬、刹车失灵、等问题。

同时有很多凯美瑞的车主反应,刹车太软,很多时候刹车都踩到底了,车子还是刹不住,这也是当时的丰田“刹车门”事件,从此“下坡不超凯美瑞”也被人们叫了起来。

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