空客320座位分布图,川航空客320(A320家族成员介绍)
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1、A320家族成员介绍
空客A320系列是空客公司制造的一系列中短程双发动机窄体客机,系列成员包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ,是空客最畅销的产品。在A320neo系列推出后,A320系列又被称之为A320ceo,那么今天就让我来带大家一起来了解一下这个大家族吧(A320历史介绍在我主页)
A320家族飞机采用通用设计,有小一点的(A319)、更小一点的(A318)、或者大一些的(A321),彼此的操作方式相同。载客量从100至220人不等。主要竞争对手是波音737、757-200和717。
从技术方面说,“A320”是单指最初的中型客机,但是经常也指代表整个320家族:A318/A319/A320/A321。 所有的型号都拥有双发延程操作标准(ETOPS)的等级。
A320系列有两个型号,分别是A320-100和A320-200。
A320-100产量很少,只生产了22架,最初用户只有因特航空(后来被法国航空合并)和英国航空(英航的A320-100由英国金狮航空在结业前订购)。
A320-200是主要型号。其特征是翼尖上的小翼和为增加巡航距离而增大的油箱,基本上-100和-200的分别很少,两者的载客量、机舱内部、长宽度等也是相同的。A320-200可以运载150名乘客,巡航距离5400千米,使用2台CFM国际的CFM56-5或国际航空发动机V2500发动机,推力25500到27000磅。
截至2016年9月,共有4,320架A320已经交付,367架仍未交付。A320的竞争机型是波音737-800。
A319
这是缩小的A320更改版本。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量,即2等式布局情况下124名乘客,使得它的航程可以达到7200千米,是这个系列中,航程最长的型号。在整个A320系列中,A320和A319是最经常被改装的。在2003年,易捷航空将旗下的A319型飞机改装了小型厨房,并将剩余的位置采用了单一座位布局,以运载156名乘客。为符合逃生规定的要求,他们甚至在机翼上新增了逃生门,便于利用机舱的中间部分。
易捷航空先行订购了120架A319系列,之后又增加了120架。这是近期航空史上最大的销售案例。这也确立了一个先例,即A320家族可能比原来的选择,不论是全新的,还是二手的,都更加经济。
A319与A320使用同款发动机。1996年4月,它通过了欧洲联合航空署认证,同时加入了瑞士航空的机队。实际上,A319的首发用户是国际租赁财务公司,它在1993年订购了6架A319。A319的竞争机型是波音737-700。
A319公务机。在货舱格间附加了油箱,令续航能力达到12500千米,是A320家族中飞行距离最长的机型,达成10000千米跨洲飞行的门槛,对许多国家领导人的参访很有用处。此型号于拆掉附助油箱后,可以改装成一架标准的A319客机,因此可以大大节约成本,进而使用价值最大化。A319缩写为ACJ或者空客的公务机。
机舱中安装的39个座位常常被客户拆掉换上其他更个性化配置。戴姆勒·克莱斯勒是这款飞机的用户之一。ACJ319的主要竞争对手是Gulfstream V、波音737改装的波音公务机和庞巴迪环球快车。ACJ319与A320系列使用相同型号的发动机。
目前,亚美尼亚、阿塞拜疆、巴西、保加利亚、捷克共和国、德国、意大利、马来西亚、泰国、土耳其、乌克兰和委内瑞拉等国家将A319CJ作为行政专机。
A319LR
这一型号配有48座全商务客位,在国际航在线提供高级商务服务。A319LR与ACJ319相比,机身油箱由6个减至4个。典型巡航距离8300千米。
德国汉莎航空使用属于瑞士私人航空的一个机队提供德国和美国之间的特殊商务服务。A319LR的竞争机型是波音737-700ER
A321
A320的加长型。机翼面积略为扩大,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500发动机。有些航空公司购买A321代替波音757,因为A321飞行员的资格证书是与A318、A319和A320共享的。1993年12月,FAA开始颁发系列飞机飞行员认证。
典型的2等式座舱可以运载185名乘客,巡航距离约4,300千米。使用2台CFM56-5A或者IAE V2500发动机,最大推力31,000磅。
A321-200增加了燃料箱容量,同样可以运载185名乘客,但是巡航距离提高到5500千米。A321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500发动机,最大推力33,000磅。截至2016年9月,共有1,376架A321已经交付,347架仍未交付。A321的竞争机型是波音737-900/900ER和波音757。
A321的驾驶舱与A318、A319及A320相似。此设计与A330、A340、A350及A380相近,此共通性可加快飞行员操作其他机型间的转训时间。这也是第一个使用侧置操纵杆与数字电传操纵飞行控制系统技术的商业民航客机
A318
A318,也叫"迷你空客",是A320家族中最小的成员。在空客工业公司亚洲部、中国航空工业公司和新加坡科技有限公司的合作开发项目AE31X取消后宣布引导。在开发阶段时使用代号是“A319M3”,我们从这里便可以看出A318其实是由A319直接派生出来的。“M3”表示“减去3处机身结构”。这一类型比标准型短了6米,轻了14吨。凡是接受过A320型飞机训练的飞行员可以不用获取额外的认证就可以驾驶A318,因为它的特性跟它的姊妹机型是大致上一样的。
A318在2个级别客舱配置下可以搭载109名乘客,可以替代早期的波音737和道格拉斯DC-9型,同时也是现在的737-600和717的竞争对手。截至2016年9月共生产了80架。
A318可提供最大起飞重量59吨-68吨,最大巡航距离2,750千米-6,000千米的不同配置。低起飞重量牺牲了巡航能力换来更加经济的支线实行能力;高起飞重量弥补了A320家族边际航线的适应能力。A318比A320更轻的重量能给它的巡航距离带来大约10%的提升,这样它就可以在一些A320服务不到的航在线服务:例如伦敦城市机场。这一型号主要用于中型城市之间的短程,低停留密度航线。
A318与A320家族其他型号相比有个主要的不足就是货舱门相对标准集装箱来说是太小,这样不能如其他A320型号装载LD3货柜,几乎没有可能运载大一点的货物。
处于设计阶段,A318就碰到了好几块绊脚石。首先就是911以后对新飞机的需求急剧下降。另外一个就是普惠新研制的涡轮风扇发动机耗油量比预期高:同时通用电气公司效率更高的发动机投放市场,令许多A318客户因此收回订单,其中有中国国际航空公司,美国航空和英国航空。虽然空客希望A318面向支线飞机市场,但美国和欧洲不少机场,都是把它按照大型客机的标准收取着陆费,而区域航空公司已经避免这种情况发生。
改型由2台CFM56-5或普惠PW6000发动机提供21,600到23,800磅f推力。边疆航空,美西航空和法国航空这些最初用户于2003年开始接收,边疆航空于当年7月接收第一架飞机。A318价格大约是3900-4500万美元,日常飞行大约花费3,000美元/500英里。A318的竞争机型是波音737-600。
除了作为支线飞机外,A318亦用作重型公务机,并有包括一二三航空在内的若干公务机公司正在运营这款客机。
A320neo
2010年,空客宣布A320ceo的新变种即A320neo,该系列包括A319neo、A320neo、A321neo,使用更新的发动机,同时改装上鲨鳍小翼。2014年9月25日首飞,目前该系列飞机在2016年投入汉莎航空使用。截至2016年9月,A320neo、A321neo已分别有3,444架及1,310架订单,24架A320neo已经交付。A320neo的竞争机型是波音737 MAX。
制作不易,请多多支持
谢谢
2、空客320座位分布图:川航空客320(中)的座位分布图是什么样的,我是经济舱,想坐不在机翼旁的窗口,需要怎么选,我在网上
川航空客320(中)的座位分布图是什么样的,我是经济舱,想坐不在机翼旁的窗口,需要怎么选,我在网上
在川航空客320中,经济舱17排---23排,为机翼位置,不建议选择。建议选的位置有:头等舱均在机翼前侧前,经济舱中,前排的11排---16排可供选择,后排的26排35排可供选择。
在网上选座位的方法如下:1、在川航空客320中,头等舱共两排,8个座位;经济舱共25排,共150个座位。
经济舱中,座位为“A、L”为靠窗座位,座位为“C、J”为靠过道座位。2、我国各个航空公司的原则是,只要是同等舱位,座位就是先到先得,无论票价多少只要是舱位相同。所以来说,网上怎么预订飞机座位最首要的一点就是要提前哦。3、你可先登录对应航空公司的网站,在网上值机栏输入输入旅客姓名、证件号和手机号码,然后遵循以下三个版步骤:选择值机航段;选择座位;自行用A4纸打印登机牌(凭此登机牌,可直接通过安检并登机)。
4、还有就是,如果不是很急的话,可以在坐飞机换登机牌时根据所需提出"请给我靠窗的位置"或"请给我靠前面的靠窗位置" 肯定都能满足,如果你是晚到旅客,座位基本安排满权这种情况除外。扩展资料:经济舱选座技巧:1、腿部空间较大:第一排和紧急出口座位是最宽敞的,可惜这些座位可能会被锁定,用来专门提供给航空公司金卡会员或者附加服务费的旅客旅客需额外支付一定费用即可预定宽敞座位或经济舱前排座位,并享受优先下机的权利。具体价格根据航线不同,200-600元不等。
需要提醒的是,安全出口第一排的椅子一般不能调整放下后背,第二排才是更好的选择。如果选不到宽敞的绝佳座位,考虑到腿部可以在过道可以适当舒展,只能退而求其次选择过道座位。如果是长途飞行,不可以选择后排座位。
因为如果上座率不满的话,会遇到边上一排没人,那就可以横躺了。2、时间比较紧凑:可以选择位于机舱前部的座位,距离近,上下机也更快;且发动机一般位于飞机的中后方,坐在机舱前部的座位,受发动机的影响较小。这种位置的座位,非常适合追求高效率的商务乘客。
但要远离靠近洗手间的座位。3较安静的座位:原则上越向机尾及机身两侧越安静,越向卫生间厨房和机舱门越吵闹。靠窗也很安静,可以避免起身让座的干扰。但要防止“假靠窗座位”,最后一两排的座位,数量会比前面的少了,例如两边的座位各减少到两个。
少了中间位…但是,如果你坐过这种位置,你就会发现,在靠窗的座位,距离窗口还有一段距离,所以你根本无法把枕头贴在窗口边,头一靠就能睡觉。
川航320机型哪个座位比较好?
可以靠窗,远离波音的机翼,机翼遮挡不多,可以靠窗看风景。川航320位置图如下:上航空公司官网值机 一般有比较详尽的图,经济舱很难避开机翼,除非是后面的位置,不建议太后面,进出不方便。
我国各个航空公司的原则是,只要是同等舱位,座位就是先到先得,无论票价多少只要是舱位相同,所以在网上预订也要提前。
还有就是,如果不是很急的话,可以在坐飞机换登机牌时根据所需提出"请给我靠窗的位置"或"请给我靠前面的靠窗位置" 肯定都能满足,如果你是晚到旅客,座位基本安排满这种情况除外。
空客320座位哪个靠窗?
空客320座位排列从A-F,其中A座和F座都是靠窗的,10-15排是机翼的位置。空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。
是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。空客320飞机的座位是这样安排的:扩展资料:空客320座位中最佳座位:最佳座位是第一排的1A和1F。
搭飞机选位子,大家最在意的是空间大小,其次是靠不靠窗,再来则是安静与否。A320多半飞短程航线,没有头等舱和商务舱。第一排最左和最右的两个位子,前面空间大,腿伸得开。
往外看时视线不会被机翼遮住,餐点又最早拿到,所以是最好的位子。
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