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1、还在犹豫什么呢？道奇Durango SRT 392如是说

提到道奇Durango SRT 392时，你可能不会觉得这是一个什么理想的选择。

首先，它的引擎盖下是一个大的6.4升V-8发动机，可输出475马力和54牛米的扭矩，重2.5吨。

但道奇的入门热车Durango做到了性价比和多功能性的组合，价格上明显低于任何其他的三排SUV，同时还可以享受远程驾驶的乐趣。2021年的道奇Durango SRT 392在车型上又进行了大幅改进，使它成为一个相当理想的选项。

第三代Durango已经上市十年了，轴距加长了123毫米，它仍然与即将上市的Jeep大切诺基有着相同的骨架。

设计方面，所有新的Durango都重新设计了前保险杠和格栅，加上了新的前大灯，看起来更加凶狠了。

受到道奇Charger的启发，SRT车型增添了一个新的集成式下分流器和后扰流板，以及与较低的R/T和GT车型共享的功能性引擎盖。

由于采用了新的仪表盘、中控台和修改后的门板内饰，车内的变化更为明显。除了仪表盘上的5.3寸显示屏外，SRT的中控台上还配备了一个全新的7.7寸触摸屏，采用了最新的Uconnect 5信息娱乐软件。

新系统反应迅速，显示清晰，布局直观，并增加了无线Android Auto和Apple CarPlay连接功能，气候控制装置则采用了物理按钮，更符合人体工程学。

同样值得注意的是选用材料在质量上的提升，高级内饰组合中控台增强了整体的高档感，就连低配车型上也标配了一个三横式第二排长椅。

拇指轻按392的红色启动按钮，它的Hemi V-8发动机就会随着轰鸣声苏醒，声响在一两个街区之外都能听到。即使发动机的汽缸停用系统在轻载情况下只用了一半的汽缸，驾驶体验也是以深沉的隆隆声为主，每当你踩下油门时，这种隆隆声就会变成82分贝的咆哮声。

当然，只要额外加钱，2021年款的Durango SRT Hellcat就会多出增压器和额外的235马力。

在启动控制系统的情况下，我们的测试车在4.1秒内达到100公里/小时，对于一款三排座的SUV来说，这是值得称赞的表现。

·而且令人惊讶的是，尽管新车的重量增加了40公斤，在这两项指标上都比我们上次测试的2018年Durango SRT快了半秒。

有一点可以肯定的是，标准ZF八速自动变速器的出色调校能提供快速的全油门升档，并在设置弯道时巧妙地适时降档。虽然在其标准设置下换挡手感平顺，但在其最激进的模式下，粗暴坚定的换挡能高效地利用发动机的所有可用扭矩。

SRT 392在2021年的底盘更新包括新的弹簧和调校后的阻尼器以及更坚实的后避震器支架，旨在改善其操控性和驾驶顺应性。

这里的赛道模式不仅仅产生了一种狂野的效果，因为它不仅停用了稳定控制，并将70%的发动机扭矩传递到后轴，标准的全轮驱动系统在自动模式下默认为40/60的前后分配，在运动模式下默认为35/65。

可以看出。这款Durango的迭代车型对于如此高大沉重的车辆来说，表现出了不可思议的姿态和卓越的车身控制。

通过这些可由驾驶者调节的街道、运动和赛道设置，可以对SRT的转向灵敏度、发动机和传动系统的响应性以及自适应减震器的硬度进行调节。这款SUV更多的乐趣还是来自于扭动SRT那大而厚的方向盘，可以感受到无比的精准性和直接性。

当然, SRT 392十分耗油，在测试中， 它的百公里综合油耗达到18.87升，是个很能吃油的大家伙，但是对于那些有意这款车的人来说，这肯定不是问题。

总而言之，对于那些重视其肌肉卡车性能和工作实用性的人来说，Durango SRT 392不失为一个不错的选择。

2、2021道奇DurangoSRTHellcat试驾回顾

2021道奇DurangoSRTHellcat试驾回顾

2021款道奇DurangoHellcat只列为单一车型年的专业车型。它配备了与其他Hellcat车型相同的6.2升机械增压HEMIV8发动机，可以调节产生710马力的功率。

羊头标志是什么车

羊头标志的车是道奇。道奇是一家汽车企业，于1914年成立，总部位于美国，主要制造道奇牌轿车、道奇挑战者跑车、休旅车等。

道奇是一个源自USA的车辆生产商，道奇集团旗下有小汽车、suv、皮卡车、超级跑车等。道奇集团旗下的suv车型有酷威、酷博、durango等。酷威介绍：酷威是一款中型suv，这新款车的轮距为2890mm，尺寸分别是4910mm，1878mm，1751mm。酷威一共采用了四款汽车发动机，分别是2.0升涡轮增压器柴油机，2.4升自吸发动机，2.7升自吸发动机，3.6升自吸发动机。

2.0升涡轮增压器柴油机有着170大马力和350Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机的功率转数为4000转每分，最大扭矩转速转数为1750转每分。这款汽车发动机配备了直喷发动机技术性，而且应用了铝合金型材缸体发动机缸体。道奇酷威的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

连杆式独立悬挂可以提升车辆的舒适度。

如何买 道奇durango

DODGE 道奇，一个美国车品牌。 DODGE DURANGO 是道奇旗下的一款车 道奇Durango作为完全的精制的运动型多功能休闲车，是一款具备出色的驾驶性能和燃料经济性的大型SUV，但其价格仅与其他中型SUV相当。

Durango拥有出色的牵引力，其牵引力可达8950磅（约4063公斤），可坐7名乘客，车内空间宽敞。 道奇Durango提供了完美的复合型内部空间，优雅的外观和新的三重动力系。引擎方面有标准的3.7升V6，4.7升V8和全新5.7升的HEMI Magnum V8三款可供选择。Durango的大范围动力系使燃料效率有很大的提升。

“Dodge Durango集合了全尺码(full-size)SUV和大型SUV的特点。最初的Durango在SUV市场进行了彻底的革命，而我们的细化市场的竞争者已经提升了大小赶上了我们，所以，我们推出新款Durango，”Dodge的副总裁，市场部负责人Darryl Jackson说，“新的Dodge Durango的一切都变得更好：更强大的动力，更加舒适，更大的空间，更大的容量，满足消费者的一切需要。” “三排座位的SUV的市场在不断增长，所以Dodge推出了这款全新包装的Durango。

”Jackson补充到说。 道奇Durango把目标集中到改善驾驶质量，使车厢内部更加舒适方便，利用新技术提高安全性能，提升燃料效率和保持大容量。 为了达到这些目标，2004道奇Durango比它的前作长7英寸（约17.8厘米），高3英寸（约7.6厘米），宽3英寸。

2004道奇Durango的第三排座椅可折叠，它的行李厢容积增加了15%，超过了雪佛兰豪放(Tahoe), 福特 Expedition和丰田Sequoia。 “Durango增加了车头，顶部和放脚空间，102.4立方英尺（约2.9立方米）的行李箱空间，可折叠的第三排座椅，可乘坐7名乘客，”Jackson补充到,“Durango是为那些年轻有活力的家庭设计的。” 道奇Durango提供创新的车头锥形八角车架和先进的安全气囊。

Durango还提供可选择的可以覆盖所有三排座位的侧窗安全气囊——这是市场上的SUV少有的。 改善驾驶和操作是2004道奇Durango两个最显著的目标。这一目标的达到有赖于Durango全新的独特的底盘。这使得全新的Durango的驾驶和操作更加安静平滑。

更大的内部空间和比前作长3英尺的前后车轮轮轴距离使Durango舒适方便的特点更加突出。新的DVD系统佩有无线耳机，可以播放mp3和玩游戏。Durango还有一个384瓦的立体声系统，带后置亚低音扬声器和“天狼星（Sirius）”人造卫星无线电装置。 在限量版本中，可以通过重新设计的HVAC控制面板控制自动温度调节（ATC）空调系统。

该空调系统使用了专用的微处理器和一个装在顶部控制台的红外线传感器来测量车厢内的温度。全新的2004 Durango还将提供可开启的遮阳篷顶和使用蓝牙技术的UConnect通讯系统。 道奇Durango可打开至84度角使出入更加方便，第二排座椅可重新放置，第二排的乘客也可控制他们自己的空调系统。 全新的Dodge Durango既提供了大型SUV的空间、牵引力和容量，也提供了较小的全尺码（full-size）SUV的燃料效率和驾驶性能。

道奇Durango有三种内部装饰版本：ST，STL和限量版本。STL和限量版本都有独特的两种颜色的皮革装饰。 Dodge Durango的首要市场目标是年轻、有活力、有两三个小孩的家庭，这些家庭的年收入中位数在75000到80000美元左右。

Durango的第二市场目标是有成年孩子的年纪较大但思想年轻的家庭和那些喜欢钓鱼，露营，划船，打猎等野外活动的人们。 Durango将吸引那些打算买全尺码SUV同时又在寻求更多的空间和更大的动力的人们，以及那些打算买大型SUV注重实际容量和管理方便性的人们。道奇Durango率先在美国上市。

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