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1、电瓶修复器真能修复旧电瓶吗？

对于这个问题，我们要一分为二来看，如果是电瓶亏电不多，或者使用时间不长，那么电瓶修复液是可以部分修复旧电瓶的，甚至可以使电瓶达到80％的容量。但是如果电瓶断格了，或极板脱落，这种修复方法完全没用。要么更换极板，要么更换电瓶。

为什么这样说呢？我们先来看电瓶的结构。

电瓶由正负极，极板，电解液，外壳等组成。它是通过稀硫酸电解液的化学反应，由化学能转化为电能。当电瓶不放电时，它以化学能形式储存。正极为铅，负极为铅的氧化合物。当放电时，电瓶的化学能转化为电能通过正负极提供电源。正负极成分均为氧化铅。

电瓶内部有多个小格组成，每格为2v，它充电电压可达2.4v，放电电压最低1.6v。单个电瓶充电电压可达14v±0.2，当低于10.5v，表示亏电过多，当放电电压低于9.5v时，电瓶就不能正常使用了。

由于稀硫酸容易与铅产生硫酸铅盐，那么，放电时，会有部分硫酸盐沉淀物附着在正负极上，这样，长时间后会导致导电性能变差，电解液液面降低，电量存储减少，时间越长电量存储越少。

通过以上介绍，大家应该明白为什么电瓶有寿命的原因了。一般电瓶使用寿命在3年左右，3年后电瓶大多容量会减少很多。

此时，市场上一些电瓶修复器是可以恢复电瓶电量的。它可以通过物理过程溶化部份硫酸盐，可以补充电解液，使电解液比重达到要求。但，这种修复是不能完全恢复电瓶电量的。

正常情况下，电瓶损坏主要是电极硫酸盐化，失水导致电解液比重发生改变，断格，极板脱落等等。

如果想修复旧电瓶，可以到专业厂家修复。它们可以采取以下方法：

1，打开电瓶上盖，要么更换正负极柱，要么解决硫酸盐沉淀。如果解决硫酸盐沉淀，一会至少需要48小时，市场上说几个小时就能恢复完全是忽悠。

2，如果极板脱落，可以更换部分极板。

3，如果断格，可以重新修复。

4，添加电解液，比重在1.28，然后装好外壳，用充电器充电10＿15小时。

那么，电瓶修复完成。但是，修复的电瓶是不能与新电瓶相比较的，毕竟硫酸盐沉淀仍存在极板中没有完全清除。

所以，市场上很多电瓶修复液根本就是电瓶补充液。由于电瓶补充液可以增加电解液比重，恢复液面，所以，添加后是有部分效果。但我建议你，如果电瓶存电量不足，可以找正规厂家修复，毕竟修复比买新的可以节约一些成本。

2、电瓶修复器真的能修复电瓶吗

电瓶修复器真的能修复电瓶吗

电动车电瓶修复器只能在一定程度上修复一些问题，但是如果电瓶真正坏了的话，是修复不了的，电瓶修复器是使用小电流对电瓶深度放电对电瓶进行保养的，经过这样电瓶可以部分的恢复一些容量。

电瓶修复器主要是一台针对铅酸蓄电池进行修复的仪器，对于蓄电池的非物理性损坏比如蓄电池化学反应中造成的硫化、盐化、极板老化、软化、失水、热失控、极板活性物质脱落等现象，添加纳米碳溶胶电池活化剂，通过等离子共振，将硫化铅结晶体转化为自由移动的游离子参加化学反应，从而达到修复的目的。

电瓶平时保养注意事项

1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

电动车电瓶修复器真的能修复电瓶吗？

不可以。

通过物理或化学等手段对性能下降或失效的二次充电电池进行维修的统称。通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能，这叫做电池修复！

我们的蓄电池一般会出现硫酸盐化、失水、短格、极板脱落等。根据蓄电池修复专利发明人来说，目前电池失水，电池硫化容易被修复，像电池断格，极板脱落等问题需要的技术含量高，一般不建议去修复！

而最常见的电池问题就是电池的失水和硫化，而且修好的概率很高，能够达到正常电池的80%。

扩展资料

1、电池极板出现轻度硫酸盐化

当电池极板出现轻度硫酸盐化，可通过修复仪进行修复。具体操作为在充放电的同时发出正负变频微粒波，大约需要一到两天的时间，就可以去除已经结晶后变得坚硬的硫酸铅了。通过这种方法，可以大大将低电池硫化程度，延长使用寿命。

2、电池内部出现短路故障

一般原因是某个电池的极板组坏了，那么就需要更换极板组。不过，需要注意的是，更换完成后，需要对修复的那个电池单独充电，然后再对整组充电。

3、电池存在开路故障

其主原因是单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊，如果出现这种情况，可以把焊接不良的部位重新焊接。

如何修复电瓶车旧电瓶？电动车电瓶修复器真的能修复电瓶吗

;     电动车电瓶修复器是不能修复电瓶的，只是在一定程度上进行保养，只是当电瓶使用时间过久性能下降，用修复液激活电瓶部分功能，提高电池各项性能，维持使用，延长电瓶的使用寿命。目前电池失水，电池硫化较容易被修复，所以还是要先确定出现问题的地方(建议找专业的维修师傅)：

      

      1、电池出现轻度硫酸盐化时，可以通过修复仪进行充放电1~2天时间，可以去掉已经结晶后变得坚硬的硫酸铅，降低电池硫化程度。内组电池短路故障时，更换电池组或者说极板组，更换完之后，需要对那个修复的电池进行单独充电，之后再对整组电池充电。

      2、当出现电池单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊，需要把焊接不良的部位重新焊接。电池失水缺液故障，先把电量用完，电池外壳盖板打开，铅酸蓄电池的排气阀橡皮帽盖拿下有注射口。

      

      用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置，让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。一段时间后用削细的一次性筷子探查，若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复，直至极板群上刚刚有(不多于1毫米)积水为止。

      注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。首先哪些电池不能修复？比如线检测电池鼓包、极板断格、电池破损、出产日期过久。这种办法没有作用，要采取其他的解决办法或者是直接换新。

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