关于【汽油发动机清洁剂】，发动机清洗剂多久用一次，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、发动机积碳有那么可怕吗？燃油宝到底是不是智商税？别再被洗脑了

现在直播的带货是越来越多，近一两年，找喵哥去卖燃油宝的也是非常多，基本上每个礼拜都能有邀请，想找喵哥去卖燃油宝。

但是喵哥很少卖燃油宝，也不怎么去说它，因为喵哥深知其中的道理。

一 燃油宝的发展

目前互联网养车大环境下，跟我们以前脑白金，好像有点像，万物万车皆可用，燃油宝反正人人都可以用，人人皆可用。

但是脑白金，现在你还吃吗？反正喵哥从来没吃过，有机会喵哥也试一试看，看能不能把喵哥头发，回到当年秀发飘飘的感觉。

二 积碳的形成

所有的内燃机，只要是烧石化燃料的，基本上都不可避免的，都会产生积碳。

道理很简单，回去拿个蜡烛，点火对着锅子上面随便烧一下，过一会看锅上面，是不是有黑色的残留物。

因为燃烧，不可能达到100%，烧完之后，它会有一些副产物，这些副产物附着在缸壁上，包括排气系统上，时间久了，自然就形成积碳了。

像家里的锅底，烧到了天然气，时间长了，去看一看，是不是一样的锅底下面一层灰，积碳是不可避免的。

但是我们以前的车子，跑了这么多年，没有这么多卖燃油宝的，大家不也开得好好的，没有说哪个开得直接炸缸了，也没有直接积碳，把发动机排气管给堵死了的情况，除非车子确实车况非常恶劣，用车条件非常恶劣。

三 如何正确看待积碳

积碳的问题，请大家正确看待，因为它就是一个正常用途当中，它都会产生的。

尤其是车子燃烧效率不高的时候，比如我们现在很多车子，都是上下班通勤，遇到的都是堵车的环境，这些卖燃油宝的，就抓住你特征了，告诉你上下班经常堵，所以你的车子积碳很严重。

所以现在除了燃油宝什么核桃砂，什么干冰，反正所有能上的，都有给你上了，都是为了清除积碳，给你洗得程光瓦亮的，实际上今天洗得程光瓦亮的，明天再去看，三天之后再去看，它又黑了。

其实积碳它就像我们人身上的炎症一样，但凡是个人，吃五谷杂粮的，只要去医院里一查，估计99%的人身上都有炎症，去医院查完之后，是不是所有的人，都给你开上阿莫西林？都给你开上消炎剂？都给你打上吊瓶？

炎症，并不会影响身体健康，就像积碳它也是一样的，它既然燃烧石化燃料，它就会有反应，它只要不影响车的健康，动它干啥？它没有必要去动，因为它是个必然产物。

当然假如经常短途行驶时间比较长，而且确实出现节气门，整个发动机的气缸、排气系统、传感器已经积得比较多了，它影响用车体验。

比如发动机抖动比较严重，加速度它比较没力，已经有明确的反应了，就像我们身上有炎症，牙都已经肿了，吃饭吃不下了，已经明确炎症了，这个时候就需要去处理。

只不过处理的方式，也不是燃油宝，就能够解决一切积碳问题的。因为有些积碳，积得比较多了，1瓶、2瓶、3瓶燃油宝，它根本解决不了。

整个燃烧系统，以及排气系统，一部分的积碳，它是不能解决的。

比如节气门的积碳，还得拆出来把节气门洗了，洗了之后它才能够解决掉，有些积碳颗粒大的，堵住了三元催化，燃油宝不一定也能够解决。

总结

所以燃油宝，它也不是万能的，而且燃油宝，其实喵哥个人认为，如果车子没什么症状，发动机也不是那种特殊的发动机，厂家没有明确要求加燃油宝，大家不要去乱加。

就像喵哥自己十几年的老车了，平时喵哥也不加，只有在年检前，有时候会稍微多用一些燃油宝，然后去清理一下。

因为喵哥的老车，由于年限比较长了，也是国三标准的，年检的时候，它排放是在临界点上，如果去年检时，提前用燃油宝，基本上就能够过年检，如果不提前用一下，正好在临界点，年检就会卡在那里。

听喵哥一句劝，不要动不动就去买一组燃油宝，6瓶、12瓶买回来之后，老往车里面加，因为燃油宝，它还是会有一定的腐蚀性，没病去吃药，是不是会伤身体，就是一个道理。

2、汽油发动机清洁剂：发动机清洗剂多久用一次

发动机清洗剂多久用一次

一般两年换一次。换机油前，在机油中加入专业的产品清洗剂，疏松有害油泥，使其随旧机油排出发动机。在发动机中加入新机油，然后加入发动机超加力保护剂。怠速运转一段时间后，关闭发动机，排出旧机油，更换机油滤芯，添加新机油。发动机清洗剂每两年使用一次。原则：1。汽车在夜间和黑暗的环境中行驶时，雨水和灰尘会使大灯的照度降低90%，因此驾驶员很容易受到影响，这对行车安全是很大的隐患；2.保证大灯足够的照度，为驾驶员提供清晰的信息非常重要，大灯清洗装置很好的解决了这个问题；3.许多国家的法律规定，汽车必须安装前照灯清亮系统。但是，这个功能只有在泥泞的道路上行驶时才非常有用。平时我们可以自己清洗大灯，用抹布或者面巾纸擦拭，简单方便。

发动机清洗多久一次，汽车发动机怎么清洗

发动机多久清洗一次？我们知道，发动机是汽车的心脏，其重要性不言而喻。发动机毕竟是机械部件，用久了自然会出现一些问题，比如积碳、水垢、油污等。，会影响发动机润滑系统，动力，加快发动机内部磨损，所以要定期清洗发动机。
发动机清洗项目有很多种，比如清洗发动机(润滑系统)积碳，清洗发动机燃油系统积碳，清洗冷却系统结垢。4S店经常介绍的清洗发动机，主要是指清洗燃油系统和润滑系统。那么，汽车发动机是怎么清洗的呢？我们以润滑系统为例。
发动机润滑系统的清洗方法:
1.从油口直接倒入发动机清洗剂；
2.启动车辆，怠速运行10-15分钟；
3.用清洗剂排干旧机油，直到清洗完毕；
4.更换新油，油舱。
有必要清洁润滑系统、进气和燃烧室等。但车辆正常使用时，一般3-5万公里清洗一次发动机。如果你的发动机运转良好，里程也不长，先不要着急清洗发动机，而是做好日常保养。记住一句话:"如果日常保养没有做好，发动机清洗是必不可少的”。
@2019

发动机内部可以用清洗剂？一般多久清洗一次好？

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁地清理。

原因在于：

1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

3、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。

扩展资料：

汽车发动机出现温度过高的现象的检查方法

1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。

3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。

4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。

5、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

6、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。

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