关于【BP机油如何】，bp机油是哪里生产的，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、汽车机油9大品牌，1分钟讲清楚

选购机油，切勿听信歪门邪说，正牌大厂才是王道

谈起机油市场“合成”概念混乱一事，就不得不提及美孚和嘉实多的世纪官司，在此案之前，机油行业里的普遍共识是：只有第四类基础油PAO和第五类基础油中的酯类才能称作“合成”（英语译名：Synthetic），而从石油中直接提取的、或在石油提取物中深化加工得到的第一至第三类基础油，都不能算是“合成”。

Mobil/美孚 百年历史

要数汽车界的“神油级”机油品牌，美孚绝对是数一数二的存在，作为全球最大的石油公司之一，美孚在机械润滑领域的历史可追溯到100多年前，旗下的机油广揽保时捷、奔驰宝马、日系两田等一流车企的高标准OEM认证，一直以极高的品质享誉国内外市场。

美孚速霸1000（每日保护）10W-40 机油

美孚1号全合成机油（银美）5W-40 机油

Shell/壳牌 天然气的技术先驱

基础油和添加剂是机油的两大组成部分，能够完全掌控这两种原料产业链的机油厂商只有两家，其一是美孚，另一个就是壳牌。壳牌由荷兰皇家石油与英国壳牌公司组建而成，是世界上最大的石油公司之一，也是全球最大的私营天然气生产商，被誉为“天然气的技术先驱”。

壳牌 蓝喜力HX7 PLUS 5W-20 SN级

Castrol/嘉实多

嘉实多是BP英国石油公司旗下的知名润滑油品牌，目前在全球70多个国家设有工厂，拥有10余个研发中心，在中国市场，嘉实多一直与美孚、壳牌并称机油外国品牌三强。

嘉实多机油普遍的反馈为冷启动效果好、抗磨能力较强，但清洁能力没有美孚和壳牌同级竞品优秀，且机油性能衰减略微快一些，一般8000-12000公里一换，其中极护系列的粘度指数要高于磁护系列，从理论上来讲，极护系列的更换周期也会稍微长一些。

Sinolube/长城润滑油

说到汽油机油，美孚、壳牌以及嘉实多是大多数车主耳熟能详的机油品牌，“国产机油到底如何？”也是不少车主热衷讨论的话题。上世纪80年代，中石化以“两弹一星参与者、航天润滑高科技”为名，推出中国润滑品牌“长城”，如今依托石科院，长城坐拥中国70%以上高端机油研发人员，研发实力颇为强大。

作为国内第一大机油品牌，长城润滑油的基础油生产能力在中国稳居首位，并且与润英联共同组建了上海海润添加剂有限公司，至此长城完成了机油的全产业链布局，虽然高端的PAO基础油仍需进口，但长城近年来积极推出用料厚道、性价比高的机油产品，获得一众车主的青睐，此外还顺利通过了奔驰宝马、日产丰田等著名车企的OEM认证。

TOTAL/道达尔

来自法国的道达尔是全球四大石油化工企业之一，在江苏、天津等地设有生产基地，虽然道达尔在中国车主圈内知名度并不如美孚等外国三强，但其实它拥有较强的机油研发实力，一直是雪铁龙、标致等法系车的御用机油品牌，也是东风日产、马自达、长城汽车原厂机油的长期合作伙伴。

道达尔的产品线均以“快驰”命名，包括快驰9000、7000、5000和3000，其中快驰9000是最高端的系列，它定位为全合成机油，但实际上，快驰9000系列旗下末尾带“Energy”的型号才是使用第Ⅳ类基础油PAO调配而成的，这也是真正意义上的全合成机油，熟悉道达尔的老司机可能也曾听说过“极驰”系列，极驰就是如今被合并到快驰9000系列下的“Energy”。

快驰9000 5W-30 机油

Fuchs/福斯

福斯创建于1931年，总部位于德国曼海姆，是全球为数不多的专注于润滑油研发生产的国际油品公司，福斯是中国汽车制造业中重要的OEM润滑油供应商，先后为北京奔驰、一汽大众等车企提供发动机初装油产品。

在汽油机油领域，福斯一般从高到低分为GT1系列、SuperSyn超级全合成系列、Syn泰坦MC分子系列等等，定位旗舰的GT1系列使用了福斯独有的XTL技术基础油，号称“全合成”，但实际上XTL严格来说并非是合成类机油。

泰坦MC分子油全合成机油5W-40 机油

Chevron/雪佛龙

雪佛龙与美孚有着共同的出身，它们都是在1911年美国反垄断条例下，从石油帝国标准公司拆分而来的，如今雪佛龙主要从事石油和天然气的相关业务，润滑油领域也有涉足，其专业历史更可追溯到1904年，从规模实力来看，雪佛龙也是世界上少数能够实现基础油和添加剂全程自主生产的厂商，包括高端的PAO基础油。

雪佛龙在中国市场异常低调，品牌知名度与美壳嘉有较大差距，不少汽车圈外人士甚至会将雪佛龙、雪铁龙和雪佛兰三者混淆，雪佛龙旗下有加德士、金富力、德乐、德士古等品牌，导致不少消费者头晕转向，品牌建设定位模糊，经过整合后，雪佛龙统一以“雪佛龙金富力”作为汽油机油的品牌名。

雪佛龙 金富力合成型机油 5W-40

KunLun/昆仑

昆仑出身于中石油公司，于2000年正式挂牌成立，是一个相对年轻的机油品牌。作为中石油的直属企业，昆仑背靠雄厚的资金和技术实力，在工业机油、润滑脂等领域表现出色，但在汽油机油市场上，昆仑的品牌塑造与另一国产巨头长城差距甚大，车主对昆仑的品牌认可还停留在对中石油的信任，不过就具体产品而言，昆仑仍有可圈可点之处，目前已推出多款高性能、高性价比机油，其中以KR9T系列最受车主推崇。

KR9T系列是昆仑定位最高的全合成机油，与长城的金吉星基本上是平衡竞争关系，它采用PAO、第三类基础油和添加剂调配制成，着重抗磨损保护和12000公里超长换油周期，旗下有0W-20 C5、0W-20 SN PLUS和0W-40三款型号可选。

昆仑 京保养 5W-30 SN PLUS

Petronas/马石油

马石油，即马来西亚国家石油公司，成立于1987年，2010年正式进入中国市场，目前在山东和广西设有工厂，中国市场出售的汽油机油均来自这两大工厂的出品。

炫腾7000系列是马石油汽油机油的最高端之选，提供0W-20和0W-40两大规格粘度可选，0W-20属于低粘度机油，适用于日系等自然吸气发动机，而0W-40属于高粘度机油，更适用于德系等涡轮增压车型。

2、BP机油如何

BP机油如何？

不错，从以下几方面评估：

一、BP润滑油的市场价格在120元到480元，主要是根据润滑油的品质以及粘度所产生的价格也不同，比如SJ到SL级别的润滑油价格一般在120元到250元，SM级别的价格大概在250元到340元，而SN级别的价格大概在300元到430元，根据粘度的不同价格也不同，比如5W-40就要比0W-40贵上不少，根据品质不同价格也不一样，比如矿物油跟全合成机油的的价格也要相差不少。

二、BP润滑油是由BP集团旗下的一款产品，作为目前世界上最大的石油和石化集团之一，在全球的销售量一直居高不下，从上个世纪末进入国内以来就受到国内许多汽车厂商和维修厂的欢迎，说起BP可能大家不太熟悉，但是说起嘉实多来说大家可能有很深印象，但实际上两款是同品质的机油，也都是属于BP集团下的。

三、根据官方介绍，BP所采用的汽车润滑油是多级油，具有一些特点：

1、可以提高燃油经济性：BP在润滑油内添加了一些对发动机动力具有一点提升的环保添加剂，所以在使用过程中可以提高发动机的动力，而与此同时还可以改善发动机的工作状况，从而减少油耗。

2、降低润滑油的消耗，保护发动机：作为BP来说，因为采用了新型技术，所以对发动机内的零部件具有很好的润滑油作用，而且使用的润滑油量还比以前更低，既可以减少机油消耗，还可以减少发动机内部零部件的磨损，从而延长发动机的寿命。

3、具有一定的清洗功能：其润滑油在工作过程中可以将发动机内部的一些杂质或污垢带出，从而达到发动机内部清洗功能，而且其使用后产生的废油可以自然分解，对环境也具有一定的保护作用。

4、许多著名厂商所推荐：作为BP来说，其润滑油以高品质和环保型在业界广受欢迎，特别对于一些重负荷发动机的厂商来说，使用其润滑油更有一些好处。

BP威士高机油怎么样?

BP威士高3000是高生能的合成发动机机油，它具有以下的优点：

1.更高的发动机清洁能力。

2.为发动机的正常运行提供高效保护。

3.减少烧机油现象。

4.出色的抗磨保护性能。

BP威士高的“清洁卫士”发动机保护技术令您的发动机持久清洁。

符合欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3规格。

近几次保养我都加了这款机油，没记错的话，M4 5W40是全合成机油，据说是用PAO和GTL基础油，还有什么美国进口的液态黄金钼技术等等各种技术。

相关信息：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

bp机油和嘉实多机油哪个更好

英国石油公司由原英国石油公司、阿莫科公司、阿科公司和嘉实多公司整合重组而成，是世界上最大的石油石化集团公司之一。嘉实多是BP的子公司，它的机油也是BP的子品牌。BP润滑油和嘉实多润滑油是一个公司旗下的两个产品。嘉实多比较搞高端，它的磁护品牌是顶级润滑油之一。BP更重视中小客户。优质低价是BP的主要特点。同等级润滑油会比壳牌和美孚便宜。30万以下的车，用BP最经济实惠，可以完全保护你的发动机。如果你有高档车，可以用嘉实多或者美孚一号的全合成机油，价格比较贵。4升机油的更换费用约为500英镑。嘉实多早在1989年就在中国设立了办事处，并于1998年在深圳蛇口建立了润滑油调和工厂，这也算是很早就进入了国内市场。2000年，嘉实多被急于扩张的BP集团收购，成为BP旗下品牌。之后嘉实多在中国的发展不仅没有放缓，反而开始快速扩张。最典型的例子就是原来BP集团自己的润滑油品牌BPVisco系列在国内也有很好的市场。但收购嘉实多后，为了避免公司内部的竞争，BP将自己的Visco系列撤出国内市场，留下了淡绿一代"石油”BP卫士高7000已经成为绝唱，但在这场让位和资源整合的战役中，嘉实多也获得了更好的发展环境。今天，它已经发展成为润滑油世界排名前三的大型公司。

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