关于【为什么古人送别的时候要折柳】，古人为什么要折柳送别呢，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、“无令长相思，折断杨柳枝”，古人送别为何要“折柳”相赠？

“昔我往矣，杨柳依依”，杨柳作为千百年来受青睐最多的意象，早在诗经中就已经初现其离别之伤。由于古代的交通多有不便，因此别离有时意味着长久的音讯全无，也因此才有了"家书抵万金"的说法。

而杨树飞絮，漂泊不定，柳则暗含留之意，故而在离别诗中多有出现。因为对别离的不舍和恐惧，因此离别诗才成了千百年来最多的诗文题材之一，而折柳送友人以寄相思也成了表达思念与不舍的最佳方式。

一、 折柳的演变和发展

1、 古老的民间习俗

折柳的演变经历了不短的时间，最初它也只是一种地方习俗，《诗经》中的杨柳虽然已和离别看似相合，其实只是诗人在描述离别时的景致，而从汉朝开始，我们才发现了可考证的"折柳"行为。

那时它与诗词的意象还几乎无关，《三辅黄图·桥》中曾记载："文帝灞陵在长安城东七十里，灞陵跨水作桥，汉人送客至此，折柳赠别。"由此可知我们曾以为的先有诗词才有折柳行为的顺序是恰好相反的，折柳从汉朝起就已经是一种带有独特文化背景的地方性习俗了。

在杜甫诗中也曾有"汉南应老尽，灞上远愁人"的说法，恰好印证了折柳是作为汉朝长安附近一种风俗在小范围流传的理论。

2、 宽泛意象的演化

由于折柳是都城的风俗，因此随着时间的推移它渐渐传播开来。但从《诗经·东方未明》一诗中的"折柳樊圃"中也可看出，它在汉朝还仅仅是作为物象而进入诗词中的，尚且没有沾染俗世凡人的爱恨情仇。

直到魏晋南北朝时期，柳的意象都可以说百花齐放，以柳抒发喜怒哀乐都曾有记载，甚至有些用它表示人性的脆弱飘摇、时局动荡的也有据可考。例如南朝杂诗中"折柳贻目成，插蒲赠心识"一句，便是借折柳描写男女之情，与所谓离别之情尚且相距甚远。

3、意象特指别离的固定

到了隋朝开始，折柳的意象开始更多的用在离别方面，尤其唐朝更是其离别意象发展的极度蓬勃时期。

王之涣的《送别》里有"近来攀折哭，应为别离多"，《咏柳》里有"世间惹恨偏饶此，可是行人折赠稀"，也有李白的"春风知别苦，不遣柳条青"。

从唐代蓬勃的离别意象可见，折柳的意象开始固定，几乎成了苦离别的代名词。以至于到了宋元甚至之后各朝代间，也多有如宋人"千人万人别于此，柳亦能堪几人折"、甚至明朝的"惆怅今年频送客，长条欲折已无多"等慨叹离别的诗句。

二、 折柳在诗中的多种含义

待折柳意象与离别变得难分难解之后，它开始延伸出了与离别相近的更多含义，但无一例外都含着一丝难以割舍的愁苦之情。

1、"年年柳色，灞陵伤别"的离别之思

《雍录》载：" 凡东出函、潼，必自霸陵始, 故赠行者于此相送。"灞陵里万千柳树枝条随风纷飞，正如相离的亲朋好友间变换难测的万千心绪一般。

中国自古以来便有重情重义的特点，所谓"多情自古伤离别"，柳字暗含"留"的音调，送别之时折柳相赠，将满心无法诉说的不舍尽赋其间，含蓄的表达了"任他离恨一条条"的离愁别恨。

"灞岸晴来送别频, 相偎相倚不胜春。 自家飞絮犹无定, 争解垂丝绊路。"除了"留人"的意思，柳的柔软枝条如同丝线一般，仿佛缠住了离人的脚步，让他无法离开，这样的画面也许正是古人含蓄的表达不愿别离的另一种方法，也是折柳能表现别离第二重原因。

2、"折柳寄相思"的相思之苦

"青春少妇不知愁, 春日凝妆上翠楼。 忽见陌头杨柳色, 悔教夫婿觅封候。"柳原本是表达别离之意，然而别离之后又见杨柳，便是难舍的相思之情了。李贺曾有"主父西游困不归, 家人折断门前柳"的句子，可见送别时只是折一枝柳相赠，而离别之后的时时相思、岁岁分离却不知要多少折柳才能遥寄伤情。

除了表达对个人的思念，折柳也能如张籍"失意还独语，多愁只自知。客亭门外柳，折尽向南枝"这样的句子中一般，表达远游之人对故乡的怀恋甚至国破家亡的志士对家国的不舍。相思之情与缠绵的柳枝意象重叠，成为了古人表达思念，盼望重逢、期待远游之人归来的诚挚期待。

3、"昔日青青今在否"的兴衰变换

"最是一年春好处, 绝胜烟柳满皇都。"杨柳抽芽之时是一年中最好的春日，跨过了严寒凌冽的冬日，熬过了草木枯萎、万物凋零的衰败，终于迎来了草长莺飞的春天。柳的发芽就如同报春的信号，"一树春风千万枝, 嫩于金色软于丝"告诉我们终于又是万物复苏的时节了。

然而好景不长，哪怕是再好的春光，总有"曾逐东风拂舞筵，乐游春苑断肠天。如何肯到清秋日，已带斜阳又带蝉"的时候，春景有多繁盛，秋景就有多凋零，而其中不过数月罢了，更有人力无法改变的时光流逝，如同人的一生总有迟暮，也如家国总有兴衰，是我们只能眼睁睁看着，却无半分改变之法的，背后蕴含的无力与衰败之情，让人不禁感到彻骨之痛，感慨岁月的流逝无情与个人的渺小。

4、"春尽絮花留不得, 随风好去落谁家"的怀古之情

隋炀帝爱柳，京杭大运河开通后，乘船游河的隋炀帝在两岸种满了柳树，而且"御笔赐柳姓杨"，由此而生的很多如"隋堤三月春, 飞絮想纵横"等诗句便是诉说对古事的怀想，从杨柳中探寻隋朝衰落的缘由，告诫掌权者莫要重蹈覆辙。

唐诗中借由柳的意象写隋亡的有许多，大多都是为了感慨朝堂的脆弱和衰落迅速，由此感慨古今兴亡和世事的沧桑变化。

三、 折柳代指离别的根本原因

1、 行路时祭拜路神

《汉书·疏广传》中设祖道供帐东都门外一节曾写道关于祭祀路神的传统："祖者，送行之祭，因飨饮也。昔黄帝之子累祖也远游，而死于道，故后人以为行神也。"可见远行之时举行祭路神的活动从汉朝已经广为流传。当然，这是由于古代交通不便，远行时为了保证路途平安古人所表达的一种愿望。

远游之人已然上路，折柳相赠便能放弃远游的可能性当然是很低的，何况有的离开本来就带有许多的不如意，那么为何还要折柳呢？

据考证，折柳的习俗本来就是从汉开始兴盛，同时还有送别时祭神求平安的习惯，因此长久而来，二者的作用也渐渐重合，折柳就不仅是对离人的不舍和挽留，更有了对远游之人一路平安的祝愿。

2、生死相依的行路保护

词源中曾对柳的用途做出说明："古代装饰棺车的帷盖。饰物在旁曰帷，在上曰荒，以及薪用木材等总名曰柳。"可见柳的别离不仅是地域的别离，也在很大程度上表达了生死之别。

《礼记集解》中曾记载："若生时出行，则为坛告行神，车躐坛上而出，使道中安稳，今柩行毁宗而出，仍得躐行此坛，如生时也。"这表达的原本是古人事死如事生的行为方式，柳作为制造棺木等物的材料，表达的原本就是对逝去的灵魂的保护和遮蔽，渐渐的由于逝去和远离故土的感情相似，柳也就开始延伸到了对游人的祝愿、保佑，可见无论是远游或是永别，柳都是一种祝福的方式，是对离去之人无限的思念。

3、柳的坚韧本质

众所周知，柳是一种很容易成活的树木，遍布我国的大江南北。曹植在《柳赋》中就曾赞扬柳的这种坚韧的生存之力："惟尺断而能植兮，信永贞而可羡。"在古人心中，能够在任何地方存活的柳是对游人最好的祝愿，希望游人能够即使身处远方也活的安康精彩。

此外，折一枝柳送给远行的人，让游人到达目的地后栽种下来，从此每每见到它，就能想起故乡，想到远方的故土中有思念他的亲朋好友和家人们，不仅是遥寄故人的相思，也能慰藉背井离乡的游子对故土的思念。

"虽尽断而逾滋兮，配生生于自然。"这句诗赞美的是柳树顽强的再生能力，即使被人折断，也能在自然中寻找合适的地方重新生长。我们都知道古人远游很多是由于遭到贬谪，因此折柳也能表达对游人的勉励和祝福，表达即使受到打压，也要重整旗鼓，顽强的生活。柳将这些企盼都藏在这"折柳"的行为里，才能成为千百年来指代别离的不二之选。

结语：

从折柳这一行为中，我们看到的是古人在生活条件不便时对离别的痛哭和不舍，但习惯了含蓄的古人将所有的感情都寄托在这小小一枝柳中，让柳从普普通通一种物象逐渐升华，这不是柳的幸运，而是人心中无限情义的外在表达，这种对离别的畏惧、对平安的期盼是希望与恐惧的交织，这种复杂的情感因素成就了柳的审美意境，折射了古人复杂多变却不离其宗的杨柳情结。

2、为什么古人送别的时候要折柳

《诗经》中最早把柳树和送别联系在一起，在这之后的很多乐府民歌中，开始陆续出现以杨柳表离别的诗句。折柳意象产生后，文人墨客对其加以拓展升华，使得送别感怀的场景更显得意境深远，折柳惜别以表祝愿的情结也更加浓重了。

《送别诗》云：“柳条折尽花飞尽，借问行人归不归”。古人出发前，送人者会把远行人一直送到路口，并要折枝相送。所谓“折枝”，就是折取路边的树枝花草什么的，送给远行人，虽然是随手之物，但“礼轻情意重”，寓意深刻。

在春季送别，最流行的是“折杨柳”。“折杨柳”是古代社会生活中最有格调的风俗之一，这种风俗是怎么产生的？有人从“柳”谐音“留”上分析，认为“折柳”是挽留的意思。其实这种说法欠妥，如果被送人的家不在此地，或是不归之离别，可以这样理解为是留对方多呆些日子，但如果对方有归途，这样分析就矛盾了。

“折柳送别”风俗的形成，与时节和柳本身均有关系。柳树是中国古老的原产树种之一，生命力极强，插土即活，是古代行道树的主力树种之一，路边河畔都可见到柳树。古人送别亲友，从路边生机盎然的柳树上折一枝柳条相送，就是希望远行人能像杨柳一样，很快适应，随遇而安。

折柳送别与古人的辟邪诉求也有密切的关系。对远行亲友最好的祝语是“一路平安”，但路途艰险，难免会遇到麻烦，古人认为这是邪气侵扰，路鬼作祟，如何辟邪驱鬼？最简单的办法就是带上辟邪物。桃枝、柳枝等在古人眼里皆具驱鬼功能，南北朝已有插柳辟邪风俗。北魏贾思勰《齐民要术·种柳》引《术》称：“正月旦，取柳枝著户上，百鬼不入家。”所以，送别时折柳寓意很明白，就是祝远行人路上平平安安。顺便说一下，折桃枝不用于成人单独出行，而用于带孩子出行，古人迷信“鬼畏桃也”，认为桃枝对孩子的保护功能比柳枝好。

细究“折柳送别”的最早源头，或许在先秦。先秦时杨柳已与出行有了文学上的关联，被赋予了一种感情。《诗经·小雅》中有一首《采薇》诗称：“昔我往矣，杨柳依依，今我来思，雨雪霏霏。”

“折柳送别”流行于汉代，记录汉代都城长安和畿辅地区地理状况的古籍《三辅黄图》记载：“灞桥在长安城东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别。”因为当时送人一般送至灞桥分手，其情其景往往令人肝肠寸断，所以《开元天宝遗事》中有这样的说法：“长安东灞陵有桥，来迎去送，皆至此桥，为离别之地。故人呼之为‘销魂桥’。”

南北朝时期，“折杨柳”之俗已风行各地，南方与北方都出现了以“折杨柳”为题目的诗文。如南朝，梁简文帝萧纲有《折杨柳》：“杨柳乱成丝， 攀折上春时……”在北朝，则有《折杨柳歌》（其一）：“遥看孟津河，杨柳郁婆娑……”

隋唐时期，“折柳相送”已成为古代中国文人赠别的普遍现象。其中有一首作者不详的《送别诗》这样写道：“杨柳青青着地垂，杨花漫漫搅天飞。柳条折尽花飞尽，借问行人归不归？”

因为折柳相送盛行，在当年送别最集中的灞桥，附近的柳树条都被随手折光了。因为无法折到长柳枝，唐诗人孟郊《横吹曲辞·折杨柳》诗中只好解释道：“莫言短枝条，中有长相思。”为此，白居易《杨柳枝词八首》（其七）呼吁：“小树不禁攀折苦，乞君留取两三条。”

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