关于【雅漾喷雾正确用法】，雅漾为什么不能一直用，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、雅漾喷雾正确用法

有些面霜在夏天显得太滋润，上脸闷的感觉也让人无法忍受。有的面霜/乳液别人推荐说不错，结果自己买回来发现略滋润了些夏天可能用不了。这时候如果你有一个雅漾喷雾，事情很好解决，这个面霜你夏天也可以接着用了。洁面后全脸喷雅漾喷雾，然后用平时一半的量的霜/乳液上脸抹开，抹开时候觉得面霜挺好涂开，就是吸收的速度要比平时要慢，打圈稍微按摩下吸收完就可以了。

如果只是普通的使用雅漾喷雾的话，最好是每天早中晚各使用一次，这样补水的效果会非常好，如果有肌肤过敏的症状，也可以起到舒缓的作用。如果将雅漾喷雾做成面膜使用，由于只是起到了补水的作用，所以每天使用也是可以的。

虽然雅漾喷雾的使用效果很好，但是也不可以只用雅漾喷雾护肤，因为雅漾喷雾不能起到保湿的效果，不管补水的效果再好，不保湿的话水分也会流失得很快，这样用完雅漾喷雾没有多久脸就干了，所以在使用完雅漾喷雾后还是要擦保湿霜。

2、汽车从业者有哪些基本知识违背常识？

（本文1500字，阅读需要大概5分钟）

俗话说隔行如隔山，即使是精通本行业的专家，往往在其他行业的常识也是少的可怜。今天我们就来探讨一下汽车从业者有哪些基本知识是违背普通人眼中的常识的。

1.夏天胎压低一些能防止爆胎：99%的爆胎是因为胎压过低，胎压过低主要是因为慢跑气或异物穿刺。一般厂家的推荐胎压在2.3bar左右，即使打气不小心打到4.0bar也不会爆胎，何况夏季高温仅仅会使胎压升高零点几bar。

2.雪地里胎压低一些能防滑：低胎压会导致胎纹与地面接触面积增加，在平路上确实可以减少刹车距离，但在雪地里刹车距离会大大增加。因为普通路面刹车靠的是车轮与地面之间的静摩擦力，而雪地刹车靠的是动摩擦力，这时胎纹与地面接触面积越小越好。感兴趣的可以看一下汽车之家在2012年做的实地测试：¡¾Í¼¡¿Á÷ÑÔÖÕ½áÕߣ¨19£©µÍ̥ѹÀûÓÚÑ©µØɲ³µ£¿_Æû³µÖ®¼Ò《流言终结者（19）低胎压利于雪地刹车？》

3.车价越高可靠性越高：车价越高车的配置、用料、功能确实越好，但可靠性恰恰相反。在同一品牌的不同产品线中，售价越高，理论上可靠性是越低的，因为越贵的车上电子部件也越多，故障率会成指数级增长。豪华车里可靠性高的也就雷克萨斯、保时捷等寥寥几个品牌了。

4.车速越慢越安全：这一条仅适用于小区里和乡村小路，慢速行驶确实有助于躲避闯红灯的电动自行车和行人。但在城市主干道或者高速公路上，最安全的做法是跟整个车流的速度差最小，也就是减少超车和被超车的次数。每次听到亲友嘱咐“慢点开”，我心里就呵呵。

5.车门钢板越厚越安全：汽车的安全性取决于车身结构件的强度和形状（下图红色区域，如ABC柱、前纵梁等），跟车身覆盖件（四门两盖）的厚度几乎无关。在汽车工程师眼里，车身覆盖件仅仅起到审美、隔音、降低风阻等作用，几乎不参与碰撞时对乘员保护。

6.德系车比日系车重：与普通人的固有认识相反，同级别的日系车一般比德系车要稍微重一点，以下车型的整备质量请自行分辨。“飘”的感觉主要来自于高速行驶时方向盘手感的轻飘，这种感觉主要考验厂家的底盘调教能力，包括悬架弹性、主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束等参数。不得不承认，欧洲品牌在底盘调教方面还是领先于美国、日韩、自主品牌的。

7.加92号汽油比95号省钱：加满一箱油50升的话，92号更便宜；但是每公里油耗成本测算下来反而95号更划算。汽油标号指的是辛烷值，辛烷值决定了汽油的抗爆性，低标号汽油更容易引起发动机的爆震，使燃油经济性和排放水平、工作稳定性、功率均有所下降。而高标号汽油更容易使发动机达到设计的最大热效率，这时油门响应更灵敏、车辆加速性更好，加速时发动机喷射更少的燃油就能达到目标速度，所以1升95号汽油的行驶里程比92号多出10%左右，而价格仅高5%左右，所以单公里成本仅为92号的1.05÷1.1=95%左右。以上理论经过本人几万公里的亲测，确实如此，所以我一直加高标号的汽油。想看实地测试的话，可以参考这篇文章¡¾Í¼¡¿³µÓëÓ͵ĹÊÊÂ(2) 93#Óë97#µ½µ×Ë­¸üÊ¡ÓÍ_Æû³µÖ®¼Ò《93#与97#到底谁更省油》

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