汽车节油的方法和技巧,汽车保养与节油技巧(记住这3个规律就够你日常用了)
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- 1、车速多少最省油:记住这3个规律就够你日常用了
- 2、汽车节油的方法和技巧
1、车速多少最省油:记住这3个规律就够你日常用了
汽车开多快最省油?这是一个讨论了许久的话题。但是很多车友仍然没有一个准确的概念,其实这很正常,因为车速与油耗的关系非常复杂,再加上不同汽车发动机特性不同,汽车自身特性也不同,所以很难给出一个标准且符合所有车辆的答案。
就像你问:“人一顿饭吃几个馒头能吃饱”一样,饭量大的人可能要5个,饭量小的人可能半个就够了。干活的时候要多吃几个,不干活的话就可以少吃几个。没有确切的数字把所有情况都给概括清楚。
而车速与油耗也一样,车速低的时候阻力小,需要的动力也少,但发动机热效率低。车速提起来以后需要的动力多,阻力也上升了,但发动机热效率提高了。除此之外还要考虑路况的影响、车辆轮胎、风阻系数、变速箱、发动机等等因素的影响,这算起来比高等数学还复杂,所以我们没办法说到底跑多快才省油。
不过一些客观规律是不会变的,我们根据这些规律就可以更容易判断如何保持车速才更省油。
规律一:相同车速下,挡位越高越省油
在车速一定的情况下,挡位越高油耗越低。比如保持60公里/小时的车速,用5挡行驶时发动机转速为1500转/分,用4挡行驶时发动机转速为2000转/分,肯定是5挡省油。
所以在日常驾驶中如果路况允许的话可以适当提高车速,保证变速箱能挂在最高挡位行驶,这样油耗不敢说最低,起码比你挂低档位行驶要低得多。
规律二:相同挡位下,发动机转速越低越省油
假如你在行驶中已经把车速提起来,而且变速箱也挂入了最高挡位,那么在保证不拖挡的情况下把发动机转速控制在最低水平,此时的油耗就最低。
比如你的车是5速手动变速箱,你在平路上行驶,挂入5挡后发动机转速保持在1200转时动力刚好够用,不多不少,此时车速为50公里/小时,那么这个速度就是最省油的速度。
规律三:匀速行驶比加速更省油
汽车在行驶中发动机需要持续输出动力,在匀速行驶时发动机的动力只需要克服汽车的行驶阻力就够了。而在加速时发动机的动力除了克服行驶阻力,还要让汽车的速度持续增加,因此需要的动力更多,消耗的汽油也就越多。
所以在日常驾驶中如果想要获得更低的油耗,在路况允许的情况下尽量保持匀速行驶,路况复杂的话尽量让车速的波动更小,这样肯定能获得更低的油耗。
看到这里估计有人会问:不是有人说发动机在中等转速时热效率最高,油耗最低吗?为什么文章里却说低转速时油耗低呢?这是因为低转速时虽然热效率低,但此时需要的功率本来就少,就算效率低一点,消耗的汽油总量还是很少。而高热效率区间对应的发动机输出功率大,虽然可以把更多的汽油能量转化成动力,但需要的汽油并不少。
比如超市的矿泉水,零售每瓶一块钱,买一箱24瓶才12块钱。但是你现在口渴了,只需要一瓶水,很明显买一瓶虽然不那么划算,但花的钱最少。买一提虽然更划算,但花的钱却很多。而发动机热效率就是这个道理,虽然低转速时热效率低,但我本身需要的功率就很少,效率再低也架不住需求少。而发动机的高热效率区间输出功率都偏高,此时只能说汽油利用率提高了,但使用量却不低。
不过话说回来最省油的方法基本上都对应着最佛系的驾驶风格,这样做虽然消耗的汽油少了,但是需要的行驶时间更长,动力储备更弱,并不是特别划算。所以我们知道如何省油就行了,没必要非追求最低油耗,因为最低油耗是不开车。
2、汽车节油的方法和技巧
汽车节油的方法和技巧
1、源头才是第一位
一定要购买选择耗油低也就是燃油经济性好的车辆。基本的选择方式就在以排气量来确定油耗,排气量大一般油耗高。所以,要不是为了特殊需要象那种大个头的SUV就算了,在城市里面选择2.0一下的就完全够用了,当然同排气量在油耗也有差别这就要另说话题来细说了,如今混动和纯电动车就更是一个好选择。
2、选取燃油是关键
燃油标号不同代表其成分不同,有的朋友盲目的最求高标号的燃油标号觉得标号高对发动机有好处,其实这个是一个误会。一般发动机对燃油的要求都是通过压缩比测算出来的,选择合适的燃油标号是最经济的方式,选择标号高的油价自然高。
3、驾驶习惯很重要
其实要想省油,驾驶习惯是最关键的环节,对于这方面的经验总结已经很多了。集中其中的最重要的就是良好的心态,起步要稳、避免过多刹车、选择好出行路线、减少并线次数、控制车速、开车不接打电话、高速不开车窗、减少电器设备使用等等。
4、按时保养有必要
汽车总归还是一个机械产品,该保养时候必须保养。三滤自不说了,燃油系统也是让油耗增加的一个因素,适当时候清洗燃油道更换火花塞,轮胎要及时的补气。按照手册的使用说明按时保养就可以,即使车没开过一段时间也要保养。只有你对车好,车才能给你卖力气。
5、用车习惯不用说
有了车都想多开开,享受有车生活的乐趣。可在车辆启动过程中其油耗是最高的,一般是要到水温升到正常状态油耗也才恢复到正常状态。所以,距离比较近的情况下开车可以说就是浪费。
6、车辆减负油耗少
有了车就当个家了,喜欢的不产用的也都往车上装。其结果就是为车辆增加了不必要的载重,即使一个人开车也相当在满员状态下,这样的状态怎么能不费油。能减负就减负,有朋友在有保障的情况下把备胎都卸下不带(交法中没有强制必须携带备胎规定)。
7、添加剂可选择
虽然对于燃油中添加一些助燃或清洗作用的添加剂制品,仁者见仁智者见智。但是其中正规的产品对于保护发动机和对燃油系统还是有好处,所以在选择这些产品的时候一定要选择正规的产品,不要被那些绚丽的广告所迷惑,“不看广告看疗效”。
8、不盲目改装是真的
现在很多朋友都喜欢对自己的爱车进行改装,不管是从外观还是发动机、悬挂、轮胎等都进行改装。喜欢归喜欢但是盲目的改装不但打不到想要的效果还会对车辆有害,如尾翼的添加本身是为了增加车辆稳定性提高速度,但是不合理的.安装反倒会增加风阻加大油耗,而对于发动机等部位就更是如此。没有十拿九稳的技术就别拿自己的车实验了。
汽车节油的方法和技巧
1、源头才是第一位
一定要购买选择耗油低也就是燃油经济性好的车辆。基本的选择方式就在以排气量来确定油耗,排气量大一般油耗高。所以,要不是为了特殊需要象那种大个头的SUV就算了,在城市里面选择2.0一下的就完全够用了,当然同排气量在油耗也有差别这就要另说话题来细说了,如今混动和纯电动车就更是一个好选择。
2、选取燃油是关键
燃油标号不同代表其成分不同,有的朋友盲目的最求高标号的燃油标号觉得标号高对发动机有好处,其实这个是一个误会。一般发动机对燃油的要求都是通过压缩比测算出来的,选择合适的燃油标号是最经济的方式,选择标号高的油价自然高。
3、驾驶习惯很重要
其实要想省油,驾驶习惯是最关键的环节,对于这方面的经验总结已经很多了。集中其中的最重要的就是良好的心态,起步要稳、避免过多刹车、选择好出行路线、减少并线次数、控制车速、开车不接打电话、高速不开车窗、减少电器设备使用等等。
4、按时保养有必要
汽车总归还是一个机械产品,该保养时候必须保养。三滤自不说了,燃油系统也是让油耗增加的一个因素,适当时候清洗燃油道更换火花塞,轮胎要及时的补气。按照手册的使用说明按时保养就可以,即使车没开过一段时间也要保养。只有你对车好,车才能给你卖力气。
5、用车习惯不用说
有了车都想多开开,享受有车生活的乐趣。可在车辆启动过程中其油耗是最高的,一般是要到水温升到正常状态油耗也才恢复到正常状态。所以,距离比较近的情况下开车可以说就是浪费。
6、车辆减负油耗少
有了车就当个家了,喜欢的不产用的也都往车上装。其结果就是为车辆增加了不必要的载重,即使一个人开车也相当在满员状态下,这样的状态怎么能不费油。能减负就减负,有朋友在有保障的情况下把备胎都卸下不带(交法中没有强制必须携带备胎规定)。
7、添加剂可选择
虽然对于燃油中添加一些助燃或清洗作用的添加剂制品,仁者见仁智者见智。但是其中正规的产品对于保护发动机和对燃油系统还是有好处,所以在选择这些产品的时候一定要选择正规的产品,不要被那些绚丽的广告所迷惑,“不看广告看疗效”。
8、不盲目改装是真的
现在很多朋友都喜欢对自己的爱车进行改装,不管是从外观还是发动机、悬挂、轮胎等都进行改装。喜欢归喜欢但是盲目的改装不但打不到想要的效果还会对车辆有害,如尾翼的添加本身是为了增加车辆稳定性提高速度,但是不合理的.安装反倒会增加风阻加大油耗,而对于发动机等部位就更是如此。没有十拿九稳的技术就别拿自己的车实验了。
汽车节油的方法和技巧
1、先路后车
在你要出去玩自驾游的时候,可以先对路线做一下了解,这叫先路后车,这样做可以避免少走弯路,走错路的现象,这样下来也是节约了时间,节省了汽油呢。
2、冬天行车先热身
在冬天行车的时候,不要着急的开着车就走,要先将车的温度热一热,等车身热了再开车走,这样一个简单的小动作,但是却可以真正的解决到消耗燃油的问题。
3、起步一定要柔和
挂抵挡起步,轻踩油门踏板,缓慢加速,这样可以减少发动机的深温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门,这样不仅伤车,而且耗油。
4、保持车距
如果道路拥堵,而且需要经常刹车,这样要与行车保持安全距离,这样不会发生追尾,即可以从容减速,又可以减少汽车的制动次数,这样下来当然是能够做到节油。
5、油门轻踩
油门一定要做到轻踩,这点一定要记住,如果不这样做,则发动机转速会突然降低而引起牵阻作用,抵消汽车行驶的力,使车身产生颤动,这样做也能够使耗油增加。
6、适当滑行
驾驶汽车的过程中可以多一点滑行,挂空挡或者靠汽车本身的动能行驶,这是一种节油的操作方法。提前换入空挡,加速滑行就是省油的过程,这样不仅省油还减少机件磨损。
7、合理使用空调
驾车的时候合理的使用空调也可以节省汽油,比如说天气太热了,你可把窗户全部都打开,如果天气不热只是很闷时,你可以提前把车窗开一会再上车,少使用空调也可以达到节油效果。
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