哪年款的舒适版五菱宏光好,电动助力、可视倒车雷达都有
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1、电动助力、可视倒车雷达都有,五菱荣光新卡舒适版值得一看
这款荣光新卡的外观依然采用了五菱家族式的设计风格,方正式外凸车头配合犀利的车身线条看起来还是相当拉风的。
在动力方面,实拍车型搭载了一台直列四缸汽油发动机,型号为五菱柳机LJ479Q6,排量为1.798升,满足国六排放标准,其最大输出功率为92kw(125马力),其最大输出扭矩为180牛米。
这款车搭载的是款五挡变速箱,采用全铝壳设计,具备散热快、自重轻等优点,这款变速箱在轻卡中应用广泛,性能稳定。
在底盘方面,五菱荣光新卡搭载了一条2.5T级后桥,板簧方面采用5+2形式的钢板悬架,可进一步提升车辆的载重能力,从以上来看与双排座的五菱荣光新卡差不多。
介绍的这款单排五菱荣光新卡舒适版的轴距做到3350mm,其整车尺寸为5.49米×1.88米×2.01米,货箱尺寸为3.3米×1.77米×0.36米。
轮胎型号为185R14LT 6PR
这款车型既然叫舒适版,那么在配置上肯定也有所体现。我们可以看到,该车的内饰方面要比之前高端不少,不仅装有方向盘电动助力、单蒸空调,还有可视倒车雷达,平时使用的时候会方便很多。
● 编后语:
2、哪年款的舒适版五菱宏光好,电动助力、可视倒车雷达都有
说起中国神车,想必大家第一时间想到的就是五菱宏光,作为一款空间表现优异、价格实惠、质量稳定的MPV车型,该车自上市之日起,就颇受众多消费者的喜爱,销量成绩更是名列前茅。在欧洲市场,也有一款类似五菱宏光般的车型,凭借跟五菱宏光差不多的优点,该车在欧洲市场也是备受欢迎,市场保有量特别的高。这款车就是大名鼎鼎的大众开迪,虽然在国内仅仅销售了不到一年的时间,但是认识的车友还是不在少数。
目前在售的第三代大众开迪,从2003年上市至今,已经整整销售17年时间,无论是外观造型、制造技术都已经明显落伍。近日,第四代大众开迪正式亮相,生产平台也从PQ34更换为MQB平台,时隔17年之后,这款欧洲版“五菱宏光”,终于要换代了。
外观造型上,全新一代开迪采用了众多的新家族设计语言,一条银色镀铬条横贯整个前脸,将车标、大灯很好的连接在一起。进气口设计的比较修长、扁平,看起来就像一张小嘴,再加上大面积的蜂窝镂空状下格栅,整个前脸不仅辨识度特别的高,看起来还特别的呆萌、时尚。
整个车身没有采用太复杂的设计语言,一条腰线从车头横贯至车尾,车身设计的比较高,再加上并不是特别长的车身,整车看起来特别像是吃胖了的高尔夫。尺寸方面,全新一代开迪也要明显比现款更大,整车长4501mm、宽1855mm、高1797mm,轴距为2755mm,空间表现特别优异,不愧是欧洲版“五菱宏光”。
车尾设计的平整,采用长条形的LED尾灯,后车窗和车身的分解比较清晰,视觉效果还是比较不错。值得一提的是,该车的车标也有字母,看来这款车跟“五菱宏光”一样,不是一般人能够惹得起的车。
该车采用2 3 2的7座布局,不仅后备箱开口大,第二排、第三排座椅还可以放平,可以轻松装下体积较大的物品。我个人甚至觉得,全新一代大众开迪的空间装载能力,要胜于五菱宏光。
内饰方面,新款开迪也采用了最新的家族式设计,精致的三幅式方向盘、中控液晶大屏、全液晶仪表盘,精致的空调出风口等设计,都让这款车看起来特别的有质感。
据悉,新款开迪将搭载电子手刹、无钥匙进入、自适应巡航、车道保持、电动侧滑门、全景天窗、无钥匙启动等众多配置。不得不说,欧洲消费者还是会享受一点,希望咱们的国产MPV,也能够多学习学习。
动力方面,新款开迪将搭载1.6TDI柴油机、2.0TDI柴油机、1.2TSI汽油机、1.5TGI机械增压天然气发动机,匹配的则是6速手动 7速双离合变速箱,甚至部分车型还将有四驱系统。多种动力组合,可以让不同消费者都能够选择到合适自己的版本,这一点还是很值得肯定。
除了常规的乘用车版本以外,该车也将推出厢货版车型,采用前排双座的布局,尾门的开启方式也更改为对开门式,可以更好的装载货物。
在欧洲市场,大众开迪已经畅销多年,给无数人留下极为深刻的影响。但是在国内,该车因为种种原因,仅销售不足一年的时间,就草草退市。如果全新一代大众开迪,能够以当年的价格(10万元出头),在国内上市销售,我相信一定会销量不俗。
大家觉得新一代大众开迪,怎么样?
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