关于【日产帕拉丁最新消息】，郑州日产帕拉丁上市，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、郑州日产帕拉丁上市，内饰性能都出乎意料，售价更是预想不到

要说近两年最火热的车型，那莫过于SUV或是越野车了。尤其是在前几年，旅游行业遭到重击之后，有非常多的人选择去自驾出行，有更多的人会去那些人烟较少，充满着鸟语花香的大自然，静下心来去感受这个世界。其中要说销量最好的越野车，那肯定就是坦克300了，如果自驾去川藏线或者是去新疆，没有一台坦克300都感觉差一些味道，但是购买坦克300的人多了，看久了也就会产生审美疲劳，这时候就需要一点不一样的汽车品牌来改善一下。我们本次要说的这款车就偏向于冷门，有很多不太懂车的人，或许都不知道这款车，这就是郑州日产旗下生产的帕拉丁。这款车定位中型硬派越野，使用了全新的车标logo，而不是我们印象中的日产车标了。下面我们就来一起看一下这款车有怎样的表现吧！

这款车的外观造型其实没有做太大变动，整体造型更倾向于前款，硬派充满着肌肉感。我们先说一下，这台车的车标，车标造型，我个人觉得非常像郁金香，并且还是郁金香绽放到最美的那一刻的样子。这一改变，我觉得非常大胆，因为近几年兴起的车企非常多，选择在这个时候对车标进行改变，可能会失去很多的消费者，毕竟记忆很难进行更改，消费者需要很长的时间去记住这款车的车标，甚至还会有一些人称其杂牌车。

这款车的前脸造型非常的大气，中网格栅整体使用的是黑色蜂窝状网格样式，并且留的孔隙非常的少，再加上留有的孔非常的大，就会觉得这款车非常的硬派。两侧的车灯造型搭配在此非常的吸睛，这款车的车灯让我觉得非常像是鹰眼的造型，但是配在这样的庞然大物身上，有种说不出来的感觉，不过好在还是非常犀利的，将气势感凸显了出来。

车辆侧身是肌肉线条最丰富的地方，不管是轮眉处还是车裙，或者是车门，就像是一个健美先生，在展示自己的肱二头肌，将一个男人该有的硬汉感凸显了出来。就这样的造型，不去一趟沙漠戈壁，都觉得对不起这款车。而且这款车的轮眉与轮胎之间留有非常大的空隙，这就让这台车有着非常好的悬架减震，不管是怎样的路况，都可以轻松应对。

车辆尾部的造型相对于车头和侧身就简单了很多，没有什么过多的造型装饰，甚至使用的还是较为经典的双侧尾灯样式，没有使用当下流行的贯穿式尾灯，中间只是使用了一块宽厚的银色饰条作为连接。不过这款车我想要是加上了贯穿式尾灯的话，或许就没有这样的味道了，加上那样的设计，就会显得非常年轻化，没有那么沉稳可靠了，所以这样的设计也非常棒。不过因为这台车的高度摆在那里，所以从尾部看去，能够明显的看车辆的底盘，这一点我个人有些不太喜欢，因为会带来一种脏脏的感觉，这一点也就是因人而异了，有些人可能会非常喜欢这样的挑高。

这款车的内饰部分让我觉得非常意外，因为前面说到这款车是硬派越野SUV，所以我预想的是，这台车内部设计会非常的粗犷，就像是那些西北汉子一样，放荡不羁爱自由。但是，在我实际看到这款车的内饰以后，我的第一反应是“我是不是看错车了？这真的不是一辆美式豪华SUV吗？”

这款车的内部使用了大量的皮质进行包裹，在中控台上，能够明显的看出上半部分使用的都是皮质面料，中部则是木饰面板，而且配色与上方的皮质面料相近，都是深色的，看起来就会非常的奢华，再到下方则是奶茶色，这样的设计又减轻了这种奢华质感，会更偏向于年轻化一些。再加上中控台竖立样式的屏幕，不知道碾压了多少同级别的竞品越野车呢！

这款车的性能方面也非常棒，在售的四款车型分为两驱和四驱，但是统一使用的都是2.0t发动机，有着228匹的马力，足够车主越野爬坡。而且一些安全功能和辅助功能也做的非常齐全，你能想象到的功能，这款车几乎都有配备。而且除了低配版本，这款车的越野功能也可以说是拉满，像是坦克转弯等等功能都是标配。

2、日产帕拉丁最新消息，郑州日产帕拉丁上市

【太平洋汽车网 新车频道】10月8日，2022款郑州日产帕拉索（询底价|查参配）正式上市，共推出6款配置车型，售价区间为13.88-19.28万元。该车作为一台拥有皮卡属性的SUV，在外观设计上拥有很大的变化，同时采用了采埃孚8速手自一体变速器。

外观方面，如果只从前脸来看帕拉索和最新的锐骐7造型十分相似，大嘴格栅、开眼角设计的大灯以及前杠都带有城市硬派SUV的味道，而类似“水泥灰”的车漆颜色更是说明了帕拉索在风格上要更时尚，也有意在迎合更多年轻人的口味。

帕拉索在空间上的表现一直可以，长宽高尺寸分别为5252/1864/1989mm，3150mm的轴距更是坐实了它是一台中大型SUV。但真正能装的秘密其实从侧面就可能看出来，它的造型有点类似于我们常见的工程车，C柱往后造型更高耸保证了它更宽裕的行李空间。

另外，从原厂配备的255/70 R16的轮胎规格来看也是为了帮助它应对更多复杂路况和更高的乘载需求。

内饰方面，帕拉索在设计上完全是城市SUV的样子，仿木纹材质、钢琴烤漆、换挡区域与液晶大屏这些都很显档次和家用，甚至你还可以在它身上找到底部扁平设计的运动方向盘。

多媒体系统功能还挺丰富，支持本多本土APP以及在线应用，其中也包括Car Life与HWAWEI Hi Car，还能通过语音控制来进行更多功能的操作，可以说在娱乐性和功能性上新款帕拉索的表现提升更明显。

动力方面，新款帕拉索采用升级后的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率达到了168千瓦，峰值扭矩360牛米，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速器。相比老款动力总成而言，这套全新的动力系统使得车辆在驾驶体验上有了不小的提升。

（文：太平洋汽车网 崖雍）

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