稻城亚丁高原机场,全球海拔最高的机场在四川
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1、稻城亚丁高原机场:全球海拔最高的机场在四川,稻城亚丁,终极目标五色海
经常听人说,人这一生,一定要去一次稻城亚丁。
避世而远离,纯净而圣洁,可以让纯净的灵魂更纯净,让高尚的人格更高尚。
四川省甘孜州稻城县香格里拉镇,原名日瓦乡。
1933年,英国小说家詹姆斯·希尔顿出版了一部举世闻名的小说,《消失的地平线》,作者给故事里喜马拉雅山脉西端的一个神秘山谷,取名为:香格里拉,藏语意为“心中的日月”。
这个神秘的地方在哪里呢?
西藏、云南和四川,都启动了香格里拉的考察活动,可惜被云南省抢了先。
1997年9月,云南省在迪庆藏族自治州府中甸县宣布:举世寻觅的世外桃源“香格里拉”,就在迪庆州。
2001年12月17日,经国务院批准,中甸县更名为香格里拉县,2014年12月16日,香格里拉县,变更为香格里拉市。
四川省只好退而求其次,2002年,四川省甘孜州稻城县日瓦乡更名为香格里拉乡。
2009年,香格里拉乡变更为香格里拉镇。
香格里拉镇的精华风景,主要在亚丁村所属区域,被誉为“香格里拉之魂”。
亚丁,是中国保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一,列为亚丁国家级自然保护区,2003年列入国际教科文组织“人与生物圈计划(MAB)”,正式加入世界人与生物圈保护区网络。
亚丁东南方向相邻著名的泸沽湖和云南省丽江市,因此从四川和云南两个方向都可以前往稻城亚丁。
四川方向,成都—雅安—二郎山—泸定—海螺沟—康定—新都桥—理塘—海子山—稻城—亚丁。
云南方向,昆明—大理—丽江—虎跳峡—香格里拉—梅里雪山—亚丁。
都是封神级的长途风景线。
2013年9月16日,稻城亚丁机场正式通航,通航城市包括,成都、西安、杭州、广州、重庆、泸州,进稻城飞机票比较便宜,出稻城的机票要贵几百元,所以乘飞机长线旅游,通常会选择从云南方向出稻城。
稻城亚丁机场海拔4411米,比拉萨机场的海拔还要高761米,是世界上海拔最高的民用机场。
亚丁游览线路:冲古寺—珍珠海(卓玛拉措)—洛绒牛场—牛奶海—五色海。
起点冲古寺,地处山脚,高原之上,那里的海拔已经有3880米,终极目的地五色海海拔4700米,全程海拔提升820米,高海拔加上长途跋涉,全景旅游最好两天行程。
亚丁的最高山峰名叫三怙主神山,仙乃日、降边央、夏纳多吉,三座雪山,呈三角鼎立,分别代表慈悲、智慧和勇猛。
最高峰是北边的仙乃日,海拔6032米。
欣赏拍摄三怙主神山的最佳位置在珍珠海,周围高山湖泊、冰川和原始丛林,共同组成了绝世罕见的神秘风光。
珍珠海,藏语“卓玛拉措”,意为“度母神湖”,海拔4100米,从冲古寺徒步半小时左右可以到达。
雪山之下,碧绿之水,仿佛就是一块跌落在人间的深色翡翠,倒映着仙乃日的雄姿,山水之美就在于此吧!
洛绒牛场,海拔4150米,是附近村民放牧的高山牧场,青青的草地、成群的牛羊、纯净的雪山之水,世外桃源般,令人留恋。
牛奶海,藏语名叫“俄绒措”,海拔4600米,地处雪山之岙里,呈扇贝形,因中间是碧蓝的雪水,周边则是一圈乳白色的水,似牛奶环绕而得名牛奶海。
长途跋涉而来,见此圣境,沿途辛苦皆值得。
五色海,藏语名“丹增措”,海拔4700米,湖面呈圆形,因为光的折射,湖面呈现出五种不同颜色而得名五色海。
如果体力允许,还可以在五色海的山脊上再往上爬一些,可以看到五色海和牛奶海同框的全景。
从高处看,五色海像极了心形海。
这里也是亚丁之旅的终极目的地,到此心满意足。
亚丁由于海拔高,因此夏天总是来得晚,走得快。
8月份,亚丁的树叶就开始黄了,八九月就是欣赏亚丁秋色的时节,国庆节之后就已是冬天了。
亚丁之旅,高海拔,缺氧高反,对于很多人都是一场恶梦之旅。
心灵在天堂,身体在地狱。
很多人说,这辈子一定要来一次稻城亚丁。
也有很多人说,来过稻城亚丁,再也不敢来第二次。
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2、稻城亚丁高原机场,世界上海拔最高的机场
稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场
稻城亚丁机场建设历史飞机从稻城亚丁机场跑道起飞
- 2011年4月7日,批准立项
- 2012年3月9日,国家发改委批准了项目,总投资15亿元人民币
- 2012年6月6日,正式开工建设
- 2012年8月29日,竣工
- 2012年11月23日,试航成功,创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录
- 2013年9月16日,建成通航
- 机场位于海拔4,411米(14,472英尺)的青藏高原上,是世界上海拔最高的民用机场。
- 因海拔极高,机场跑道长达4,200米(13,780英尺),宽45米,飞行区等级4C,建有4个C类停机位。
- 可障空中客车A319、波音737-700高原型客机,空中客车A320neo客机曾在稻城机场进行试飞以测试高原飞行性能
机场拥有一座面积8796㎡的航站楼,形状犹如一架飞碟。航站楼设计一年接待旅客总量280,000人。
因地处高原,午后风大,一天内适航时间短,因此航班多安排在中午以前进行。
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