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1、上海地铁20号线：上海地铁20号线来了！一期西段经过这些地方，7座车站中有3座换乘站

今天（15日）下午，上海轨道交通20号线一期西段工程土建2标（上海西站站）进入正式施工。这也标志着20号线一期西段正式开工了。

20号线一期西段工程线路将途经普陀、静安两区，自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域，线路全长约7.2公里，共7座车站，其中3座为换乘站，未来可分别与1、7、11、15号线换乘。

此次开工的上海西站站为地下二层岛式车站，位于真南路以东，真金路以西，交通路下方，沿交通路呈东西向布置，建成后可与上海市轨道交通11号线和15号线实现换乘。

上海申通地铁建设集团有限公司表示，将深化施工专项方案，合理安排工程筹划，优化资源配置，狠抓工程质量，严格落实文明施工措施，确保进度可控，工程优质。

本文综合自：上海地铁、周到上海等

来源： 上观新闻

2、上海地铁20号线，上海地铁20号线一期

20号线一期工程是一条串联真如、江湾~五角场两大副中心的东西向横向市区线。线路途经普陀、静安、虹口、杨浦等行政区，服务了桃浦智创城、上海西站（真如副中心）、大宁、江湾~五角场副中心等功能区，将两大副中心直接相连，提升两大副中心的服务范围和辐射功能；有效衔接中心城北面进入中心城的各条射线，缓解既有轨交4号线北段压力，均衡网络客流。20号线一期工程西段（金昌路站-上海马戏城站）长约7.2km，设7座车站，均为地下车站，平均站间距约1.2km，其中换乘站3座。设车辆基地1处，即真如停车场，由上海西站站接轨。设主变电所2座，即新村路主变（与7号线共享）、为满足西段临时运营而新增的15号线铜川路站开关站（全线开通时取消）。本线推荐采用地铁A型车，DC1500V接触网供电，最高运行速度80km/h，初、近、远期均采用6辆编组，采用全自动驾驶技术。本线计划于2022年12月开工建设，2030年6月开通运营。车站介绍：本次共设7座车站，分别为金昌路站(预留西延伸条件)、上海西站(换乘11/15号线)、广泉路站、新村路站(换乘7号线)、平利路站、彭越浦路站、上海马戏城站(换乘1号线)。从各站规模来看，与选线规划基本一致。金昌路站位于金昌路交通路路口西侧，金昌路北侧。为地下二层岛式车站，站后设双折返线，预留西延伸条件。上海西站站位于金昌路真南路路口东侧，为地下二层岛式车站，东侧设出入线接入真如停车场。本站与15号线、11号线形成“Π”形站厅换乘。15号线已为其预留叠交段，但没有设节点楼梯。广泉路站位于交通路真华南路路口东侧，交通路北侧地块内。为地下二层岛式车站。设出入口跨铁路，服务真如停车场上盖。新村路站位于新村路西乡路路口西侧，为地下三层岛式车站。和7号线长通道换乘。

平利路站位于志丹路平利路路口南侧，地下二层岛式车站。车站南半部分跨越220kV高压走廊，采用U-BIT管幕暗挖法。彭越浦路站位于广中西路彭越浦路路口西侧，广中西路南侧地块内。地下二层岛式车站。西侧设顺岔单渡线，在东段开通前用于临时折返。上海马戏城站位于广中西路共和新路路口西侧，广中西路南侧大宁郁金香公园地块内，地下三层岛式车站，与1号线通道换乘。初期通过单线双向运营方式开通。

全线走向示意图

一期西段

车站基本数据

初期-近期-远期-远景交路组织

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