关于【网约车有哪些平台】，全国有几大网约车平台，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、网约车有哪些平台：网约车入行指南：T3出行、一喂顺风车等出行平台，到底哪个好？

在滴滴上市之前，就有人说，滴滴必定走不远。

在其越来越火的现状下，抽成比例和其他收费越来越高，油价不断上涨，司机出车成本增加，一切的一起都在逼走司机。

就算是改变方略，推出了花小猪来攻占下沉市场，也只会吸血更甚，丝毫没有改变司机的现状。

果然，上市即崩盘。诚不欺我。

但是这么一来，很多用惯了滴滴的乘客，开始手足无措，不知道有什么可替代的打车软件。

一、一喂顺风车

作为以顺风车业务起家的一喂，发迹史还是始于滴滴顺风车倒台的时候。

短短一年的时间，攻城略地，面对赛道上其他企业的围攻，一喂出行借着顺风车和网约车其自身独有的特性，推出了“零佣金”政策。

成为了强劲儿的一站式出行平台。

但是有个局限性，一喂之前只做顺风车，也就是说只占了市场2%左右的利润，最近才开始布局网约车业务，市场规模还有待扩大。

二、T3出行

T3最近的广告打的很猛啊。

曾经被视为“滴滴追赶者”的T3，一度负面舆论缠身。因为单量少、投放多，司机赚不到钱。但是近几天，T3也支棱起来了。

一边在泉州成立新公司，一边在各城市大量投放车辆，目标对27座一二线城市实现全覆盖。

如果说，T3出行按时完成了对占据网约车市场80%份额的前48座城市全覆盖，基本就可以拿到每日300万订单，牢牢占据了网约车出行平台第一的地位。

对司机来说，这也不啻为一件好事儿。T3出行司机的薪资结构为基本工资+流水分成+奖励。初期基本工资是2100，日流水分成为20%，每天在线满8小时，高峰时在线满4小时即可享。

但是从去年开始，受市场的冲击，T3的基本工资和分成比例不断下调，司机收入不断缩水。

如今，T3出行大力扩张，不断给乘客和司机投入补贴和优惠券，司机的收入也会水涨船高。

不仅是T3和一喂，积极寻找市场、伺机扩张的还有曹操出行、如祺出行等，都在这个“乱世”中开疆拓土。

对乘客来说，用哪个软件打车都一样，看重的无非是性价比高、司机服务好。

但是对司机就不一样了，女怕嫁错郎，男怕入错行，进入了一个“坑爹”的平台，一时半会儿就爬不出来了。因此，司机在重新考虑平台的时候，一定要慎重！

2、网约车有哪些平台，全国有几大网约车平台

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年1月31日，全国共有260家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家；各地共发放网约车驾驶员证398.8万本、车辆运输证158.3万本，环比分别增长1.0%、1.6%。全国网约车监管信息交互平台1月份共收到订单信息70420.3万单，环比上升5.3%。从本月情况看，有以下特点：

订单量超过30万单的网约车平台共17家

在订单量超过30万单的网约车平台中，订单合规率最高的是享道出行，最低的是花小猪出行。2022年1月订单量超过30万单的网约车平台共17家。按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低的分别是享道出行、妥妥E行、如祺出行、阳光出行、携华出行、T3出行、及时用车、蓝道出行、神州专车、招招出行、首汽约车、曹操出行、万顺叫车、帮邦行、美团打车、滴滴出行、花小猪出行。本月订单合规率增长前3名的依次是首汽约车、及时用车、万顺叫车；增长最后3名的依次是如祺出行（-4.8%）、蓝道出行（-5.8%）、招招出行（-6.9%）。

只有11个城市订单合规率均在80%以上

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