过年西安旅游攻略,春节西安旅游攻略自由行路线推荐(去了7亿人都去了的西安)
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1、过年西安旅游攻略:去了7亿人都去了的西安,但我,还想去
春节后去西安玩了几天,就是号称7亿人都去了的地方。
我是不擅长写游记的,但想着如果不写点什么记录一下,这段记忆可能就剩下人人人和买的纪念品了。
01
机票买的是大年初四早晨,也就是1月25日,想着初七大家都上班了,应该能避开几天高峰。
自从买了去西安的机票,各个平台就开始频繁给我推送西安的旅游攻略。
有当地导游们发布的各种两日游3日游4日游5日游行程安排,有去西安的游客发的人挤人的视频,有「长恨歌」演出的震撼……
以至于我刷着刷着心里就开始打鼓,是不是真的全国人民都去西安了?
不管怎样吧,我还是带着9岁的柚子哥,义无反顾地踏上了去西安的旅程。
柚子哥以前也坐过飞机,但老母亲抠门,不舍得买头等舱,有这钱干点啥不香呢?
这次要去西安,柚子哥看到了电视剧里的头等舱,羡慕得不行,想要坐头等舱过过瘾。
我查了机票价格,选了个早航班,头等舱比经济舱贵700块钱,想着可以接受,体验一下子吧。
为了头等舱起了个大早,但柚子哥很兴奋,听见闹钟响就起来穿衣洗漱拿行李,一点不用催,很省心。
到了机场,值机不用排队,有头等舱休息室,填饱了肚子,登机走VIP通道,坐小摆渡车,小朋友很开心,连呼这700块钱花得值。
这趟航班的头等舱,跟他在电视里看到的还是不一样,并不是单独的空间,只是在飞机的前两排8个座位是商务舱,帘子一拉,后边都是经济舱。
柚子哥有点小失望,但总体来说还是兴奋。
刚坐到座位上就说,我今天肯定不睡觉,要好好享受头等舱,头等舱的饮料都那么多。结果,就喝了杯橙汁,飞机刚起飞就呼呼大睡,错过了头等舱的点心和水果。
之后跟我说,头等舱体验挺好,体验一次就行了,省点钱吧,抠门的老母亲很欣慰。
02
订的酒店在大唐不夜城附近,我想着遛个弯方便。结果,到酒店第一天,我就后悔了。
办好入住正好到了吃中饭的时间,我带柚子哥溜溜达达出门去吃饭,景点附近吃饭的地方应该很多吧?
结果没想到,景点附近是有吃饭的地方,可人也多呀,肉夹馍店里排的队,可以跟九转大肠媲美了,直接把我俩劝退。
随便吃点吧,找了家人不太多的面馆,也甭管是兰州拉面还是西安面馆了,有得吃有地坐就行,要啥自行车呢!
吃饱了饭,看了看大雁塔广场的人人人,我跟柚子哥一致决定回酒店休息。
酒店我定了4天,算是个5天4晚的行程,但真正的行程我就排了一天,剩下的时间就自由发挥了。
这唯一一天的行程就是来西安第2天要去的兵马俑+华清宫+长恨歌,因为兵马俑跟华清宫离得比较近,我就把它们排在了一天。
本来没想过报团,但我实在是没抢到长恨歌的门票,就在网上报了个一日游,包含了来往车费,兵马俑和华清宫的门票,价格其实跟自己去差不多,关键是有长恨歌的门票。
就这样,柚子哥开始了他第一次跟团旅游的经历。
因为大巴车要在市里接人,我跟柚子哥早上6点半就上了大巴,也算是见到了早晨的西安。
路上接人的大巴车可真多,巴车里的人都将在景点相聚。
转悠了一个来小时,接满了人,就直奔华清宫了。导游声情并茂地讲起了西安的历史,兵马俑呀,华清宫呀,关于唐明皇杨贵妃,还有西安事变的细节。
当然,大部分讲的是西安事变。其实讲着讲着我就有点悟了,华清宫有个自费的话剧表演,就是关于西安事变的。
果然,一会儿就到了正题,导游开始统计观看表演的人员名单并开始收钱。不得不说,前期铺垫还是挺好的,绝大多数人去看了演出。
跟团游的好处是有车接送,弊端也是显而易见,要跟着大部队的时间。
就像华清宫的自费演出,看演出的人进去看演出,不看演出的人就只能在外面等。
还有去兵马俑的一个自费看电影的,到兵马俑之后,看电影的人去看电影,不看电影的就等着,等人家都看完了再一起去参观。
对我和柚子哥来说,白天去华清宫的参观和兵马俑的参观,体验一般般吧。
因为人实在是太多,以至于到兵马俑门口,柚子哥都不想进去参观了,我俩就逛了半天商店,也给下次来西安留了个白。
到晚上的长恨歌演出,一天的疲惫和不满,在整个骊山的灯光亮起来的那一刻,化成了一声声惊叹,这个演出真的太赞了,给这天满满的行程加了个华丽的结尾。
03
第2天满满的行程结束后,剩下的日子就是西安市区随意逛了。
第3天睡了个超级大懒觉,连酒店的早餐都没赶上,中午时间才出门,正好赶上12点大雁塔北广场的喷泉。虽然,白天的喷泉没有灯光加持,依然很震撼的感觉。
去逛了慈恩寺,大白天逛了圈大唐不夜城,路上误打误撞看了几个表演,吃了些小吃。
大唐不夜城白天的人也不少,但比起视频里刷到的晚上的大唐不夜城,还是少了很多。
路过了传说中的声控喷泉,一群人围着喷泉啊~啊~啊的吊嗓子,柚子哥非常不屑地说,这喷泉好像跟声音没有一毛钱的联系啊!
逛啊逛,逛啊逛,轻轻松松逛了2万步,一个下午基本就消磨过去了。
回酒店已经累到不想再走路了,也没有了外出觅食的冲动,在酒店点了外卖。
柚子哥说,一定要点米饭,因为,他已经好几天没吃上米饭了。好吧,来面食之乡吃米饭,也是独特的体验了。
第4天,我俩去了第2天晚上路过的永兴坊,晚上看着灯光很漂亮,想着白天去看看。
结果一进去就被吓到了,人太多,比白天的大唐不夜城多得多,我俩随着人流走了走,感觉密集恐惧症都犯了,麻利地走了。
正好看到城墙入口,来都来了,去城墙上走走吧,买票上城墙,开始瞎逛。路过租自行车的地方,柚子哥蠢蠢欲动,也想搞个自行车。
我进去交钱,结果售票的问我孩子几岁,我如实说了9岁,她说9岁的孩子不能骑自行车,我追问了句,他就坐在双人自行车上也不行吗?她肯定地说不行。
我就带柚子哥出来了,其实,租了也无所谓。
因为我已经看到好几个孩子都坐双人自行车了,无非就是人家尽到告知义务了,万一出现啥问题就自担风险。
但我还是有点死板地出来了,不管这个规则合不合理吧,我不想带领孩子违反规则钻空子。
柚子哥有点小失望,但很快调整好情绪,我俩又继续在城墙上漫步吹风。
这已经是我们在西安的最后一个晚上了,我征求了柚子哥的意见,是去晚上的大唐不夜城,还是去晚上的城墙看花灯,柚子哥选择了前者。
我俩在城墙溜达了一会儿,就回酒店养精蓄锐了,准备晚上去大唐不夜城。
晚上6点多钟出门,准备看7点的大雁塔北广场喷泉,很显然我低估了晚上的人流量,喷泉周围已经里三层外三层到处都是人了。
我俩显然是挤不到前面了,干脆就离得更远一些,虽未看到全貌,也算看了二分之一吧!
喷泉结束后的人流量,着实是吓到我了,浩浩汤汤的大军朝着大唐不夜城的方向走去。
最初我跟柚子哥在大军里,实在是太恐怖,转头去了旁边的麦当劳,准备先买点吃的,等看喷泉的人都过去了再去。
麦当劳里的人也不少,但比外边总是少有点,买了汉堡和冰激淋,我俩走到后面僻静的路上,坐在台阶上吃,看着一波又一波的人涌入。
好在柚子哥意志坚定,他说,今晚一定要去大唐不夜城。
吃饱喝足,我俩就顺着人潮往前走了,人多,但还能走得动,我俩手拉着手,在人潮人海中前行,颇有一种相依为命的感觉。
过马路的场面着实壮观,网上的视频一点都不夸张,但过完马路走一段,人群就稍微有些分散。
我跟柚子哥一路买买买吃吃吃,他还主动给爸爸通了视频,让爸爸“云”游了一番大唐不夜城,也算是个孝顺儿子了!
第5天,我俩继续睡了个大懒觉,周围逛了逛,买了些特产快递寄回家,又给好朋友买了点小礼物,就离开西安了。
回程的航班有点尴尬,不能在网上办理值机,我俩去机场办理值机的时候,就只剩下3个座位了,我跟柚子哥只能坐前后排的中间位置。
他很不开心,但我提出可以让他玩手机之后,他就接受了这样的安排。
回程的飞机颠簸得有点厉害,我俩下飞机都有点晕晕的,他竟然说,爸爸经常坐飞机出差,还真是挺辛苦的。有这句话,在外搬砖的老父亲应该很开心吧!
这趟说走就走的西安游就这样落幕了,流水账似的记录,就当是篇日记吧。
这趟西安之行,让我感受最深的是,西安的车,是真的礼让行人,连柚子哥这个钢铁小直男都发现了。
他说,西安,还是要再去一次的,他还没去看兵马俑,没爬华山呢!就是希望下次再去西安,人能少一点点!
2、过年西安旅游攻略,春节西安旅游攻略自由行路线推荐
今天,2019年春运大幕正式开启
中国迎来了一年中最壮观的迁徙大潮
漫漫长路 思乡心切
世界再大 也要回家
今年春运将持续到3月1日,为期40天
全国旅客发送量预计将达29.9亿人次
比去年春运增长0.6%
陕西铁路预计发送旅客1500万人次
同比增长10%
其中长途旅客655万人次
省内旅客845万人次
预计节前15天发送旅客610万人次
节后25天发送旅客890万人次
陕西将出现四个客流高峰
节前第一个客流高峰期预计出现在1月20日—23日,为学生客流运输高峰期;
第二个客流高峰期预计出现在2月1日—3日,主要客流成分为探亲流和返乡务工客流;
节后第一轮高峰自2月9日—11日,主要以探亲客流为主;
第二轮高峰自2月16日—2月22日,以元宵节假期探亲客流、学生返校客流、农民工为主。
多个新方向增开春运列车
新增3对旅客列车,分别为:
西安北~嘉峪关南D4067/8次动车组1对、
西安~重庆K4728/5K4726/7次、
西安~成都K4729/30次快速旅客列车2对。
开行6对夜间动车,分别为:
西安北~北京西G4014/3次、G4020/19次;
西安北~上海虹桥G4324/1 G4322/3次;
西安北~上海虹桥G4340/37 G4338/9次;
西安北~上海虹桥D4504/1 D4502/3次、
西安北~南京南G4336/3 G4334/5次。
其中,西安北至南京南方向的夜间动车是首次投入春运中。
西安火车站加大运能运力,共计增开各方向临时旅客列车26对,具体方案如下:
直通临客15对,其中始发4对
K4620次西安至上海(1月19日-2月1日;2月8日-27日开行)
K4192次西安至上海(节后开行)
K4728次西安至重庆(1月21日-2月3日、2月8日-28日开行)
K4739西安至成都(1月21日-2月2日开行)
省内临客11对
宝鸡方向:Z9221、T4233、K5441、K5443、K5445
韩城方向:K5484
万源方向:K8216
榆林方向:K5472
安康方向:K5476
潼关方向:K8180
彬县方向:K5481
票价优惠
春运期间部门列车实行票价优惠政策,具体情况为:节前1月21日至2月4日期间,西安-上海K4026/7次、安康-北京西K4356/7/6次,各席别票价实行6.5折优惠;
节后2月5日至3月1日期间,上海-西安K4028/5次、上海-西安K4190/1次,各席别票价实行8折优惠。
西安咸阳机场增加热点航线
根据最新机场巴士运行时刻表,目前,西安、咸阳地区一共有16条机场巴士线路。春运期间,提前备足机场巴士20多台,主要线路发车间隔不超过30分钟;车辆提前5分钟到达指定地点,并在始发站准点驶离。西稍门空港商务酒店线,从西安市区最早发车时间是4:20,到次日凌晨。相关负责人介绍,只要有航班起降,就有机场巴士运行。
预计整个春运期间,西安咸阳机场飞机起降3.83万架次,同比增长6.7%;旅客吞吐量将达到529万人次,同比增长7.1%。
面对即将到来的客流高峰,西安咸阳机场协调航空公司落实运力,增加热点航线班次。将增开烟台、南昌、合肥、西宁、重庆、浦东、杭州、昆明、乌鲁木齐、深圳、珠海、长沙、海口、腾冲、温州、天津、桂林、黄岩、广州等19个国内航点,计划增加国内航班1754架次。
另外,国际地区增开岘港和苏梅岛2个航点,春运期间计划增加国际航班32架次。
春运期间航线时刻表↓↓↓
春运期间客流量大,请广大旅客提前赶往机场办理乘机手续,无托运行李旅客可通过“畅想旅行”公众号提前进行线上值机,同时关注航空运输承运须知,避免因携带限制物品而影响您的出行,如有航空出行方面的疑问,可以致电咸阳机场客服电话029-96788进行咨询。
高速公路行驶注意这些
据了解,今年春运高速公路客运量将继续维持高位,自驾旅游出行持续升温。预计京昆高速西汉段河池寨至涝峪口、西安绕城高速全段、连霍高速西临段、京昆高速西禹段流量会相对集中,其他路段也会较平日大幅增加。
车流高峰
春节前主要集中在2月1日(腊月二十七)至2月3日(腊月二十九),春节期间2月7日(正月初三)至2月9日(正月初五),春节后2月11日(正月初七)至2月17日(正月十三)各收费站口将出现流量增加、拥堵的情况。
其中,2月7日(正月初三)至10日(正月初六)期间,每日8时至13时兵马俑专用线、16时至20时西临高速入绕城匝道易发生拥堵。2月18日(正月十四)至20日(正月十六)18时至20时绕城高速南段长安东收费站、曲江收费站、雁塔收费站可能短时流量骤增,发生局部拥堵。
事故多发路段
西汉高速涝峪口至秦岭服务区、沪陕高速蓝关至灞源段、福银高速辋川至秦岭隧道段,均由于桥隧集中、坡陡弯急而事故多发。
绕城高速阿房宫立交至六村堡立交段、灞桥立交至未央立交北段、西禹高速渭河桥易起雾事故多发,遇冰雪天气桥面易发生侧滑造成事故。
西安地铁延长二、四号线运营时间
春运期间,西安地铁延长二、四号线运营服务时间,共持续40天。其中二号线营服务时间由23点50分延长至24点,四号线运营服务时间由23点延长至23点30分;一、三号线运营服务时间保持不变。
三府湾客运站开通免费接送服务
记者了解到,三府湾客运站跨省长途班线集中,节前返程旅客较为分散,但节后客流集中。预计将在节后2月9日-15日将迎来返程高峰,届时日平均客流量将达9000人次,热门线路集中在“长三角”“珠三角”“京津冀”等方向。
据了解,从今天开始,三府湾客运站的网上自助售票设备已开启,另外还打开了全部的人工售票窗口,方便不会使用自动售票机的乘客购买车票。
另外,在三环以内,购买超过400公里以上班线车票的乘客,可拨打三府湾客运站的热线电话83136066,83136088,享受免费接送服务。
三府湾客运站将从23日开始加开前往山西、甘肃等地部分市县的长途班线。
停运班次
1月20日起至2月1日,银川、吴忠、固原、衡水、洛阳、汉中方向班次陆续停运;
2月2日,嘉兴、福州、青岛、济南方向班次停运;2月3日,南京、上海、长沙方向班次停运;
2月4日,灵宝、新乡方向班次停运。
过年期间,许庙、鄠邑区、阎良等班次正常运营,但缩短运营时间,节后长途班线复班最早从2月6日开始,之后陆续恢复正常。
2月4日起城西客运站多趟班线停发
为了方便购票,乘客可通过关注“城西客运站”公众号进行网上购票。
对于春运“返乡大潮”的主力军——农民工,车站也给予了很多便利,例如团体包车优惠,增设农民工平安返乡购票窗口等,为农民工提供了快速便捷的通道。
车站前广场还设立了警务室,每天6:30-20:00都有民警轮流值班,为身份证未带、丢失的旅客办理临时证明,全程最多只需2分钟,确保每一位乘客都是实名购票。
由于临近景区,乾县、礼泉、兴平、杨凌等方向的乘客较多,车站专门增设了为期40天的旅游专线购票处。
停发班线
据了解,从2月4日起,该站所有短途班线16:00以后全部停发,泾川、合水、崇信、宁县、白银等省际班线全部停发;
2月5日,汉中、彪角、祝家庄、太白、凤县、麟游、泾阳、永寿、店头、灵台、朝那、泾川、平凉、西峰、崇信、宁县、白银等方向班车全部停发;
2月6日后陆续恢复正常。
西安城北客运站:陕北班线除夕停班
城北客运站多为中短途班线,高峰值预计出现在2月3日和4日,也就是腊月二十九下午和除夕上午。根据客流量,该站弹性延长售票时间,高峰期延长1到2小时售票。有的班线原本20分钟发一趟,高峰期加开班次平均5分钟发一趟。
除夕前后,停运班次主要为榆林、延安方向班线。
停班复班线路及时间:
榆林班线2月3日停班,2月9日复班;
横山、绥德班线2月3日停班,2月8日复班;
米脂、子洲班线2月4日停班,2月9日复班;
府谷班线2月1日停班,2月11日复班;
延安、延川、富县班线2月4日停班,2月7日复班。
城南客运站新开3条班线
春运期间,为了方便广大旅客乘车,西安城南客运站新开3条省内班线:增开至宝鸡新线路、西安至山阳班线、西安至柞水方向新线路。
另外,从三爻地铁口至城南客运站的接驳车从早上7:30到晚上10:30循环发车,并适时延迟收车。
恢复略阳方向线路
从2019年1月21日——2月2日,城南客运站已恢复略阳方向线路,西安至略阳每天下午16.00有一班发往略阳的班车。
停运班线
2月4日,该站汉中方向及省际班线全部停运;
2月4日,该站汉中方向及省际班线全部停运;
2月5日,安康地区的班线除安康市班线外,其余支线班线均停运;商洛地区除商州、镇安、柞水班线外,其余班线均停运;
2月7日起陆续恢复正常。
纺织城客运站:违禁物品可暂存2天
为应对春运压力,纺织城客运站增加了售票窗口和自助取票机,并依据客流情况调整或增加班次等,保障旅客快速方便出行。
前往纺织城客运站的乘客从地铁一号线纺织城站出站后,不用上楼,可直接前往纺织城客运站乘车。在纺织城客运站运行的商州、山阳、丹凤等25条线路中,目前前往山阳方向的客流量较大。
为乘客方便,客运站将对安检中截获的违禁物品进行暂存2天的便捷服务,乘客逾期未领将交给派出所。
西安汽车站:采用铁路和班线客运联动模式
记者从陕西省西安汽车站了解到,为了应对春运客流压力,目前,车站已经打开了所有的售票窗口和自动售票机。
陕西省西安汽车站采用了铁路和班线客运联动模式,从西安火车站出站要换乘班线的旅客,可以直接在火车站的售票机上购买班线客票。从西安汽车站出站,想要换乘火车的旅客,也可以直接在西安汽车站站厅口自动售票机上取火车票。
汽车站还专门设置了加班晚点班车候车区,对于加班的车辆和晚点的车辆,将乘客集中在一起方便集中出行。
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