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本资讯由中国交通广播和云听车联网联合制作

竞争加剧

车企上半年业绩分化明显

近日，汽车整车制造行业多家上市公司发布2022年上半年业绩预告，在传统车企业绩表现亮眼、新能源车业务增长迅速的同时，原材料涨价、研发投入加大也导致部分销量规模效应不突出的车企业绩承压。其中，长城汽车、长安汽车、比亚迪等9家公司盈利预增，北汽蓝谷、小康股份等10家公司预计亏损，行业业绩分化明显。专家表示，随着汽车行业智能化、电动化加速，产品竞争激烈，转型慢的车企将逐步被淘汰出局。

中型车销量榜公布

凯美瑞夺得冠军

近日，上半年中型车销量榜公布。丰田凯美瑞以11.63万辆的销量领先本田雅阁和日产天籁，成为销量冠军。本田雅阁以9.37万辆拿下中型车销量榜第二名。宝马3系排名第三。从总体榜单来看，由于受到**、零部件供应等影响，上半年中型车销量排名虽然出现了一定的变化，但挤进前十的车型仍以德日系为主。据了解，在整体市场萎靡的背景下，部分消费者选择放弃豪华车的入门产品，更加倾向于经济实惠的日系家用车。

大众中国CEO：增程混动是过渡技术 大众不会追求

近日，魏牌CEO李瑞峰与华为余承东关于增程式混动技术是否落后的讨论引发热议。针对这一技术，大众中国CEO冯思翰再次表示，从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。据悉，在去年理想宣布发展增程动力系统时，冯思翰就曾表示，从整个国家和地球的角度来看，增程式电动车是最糟糕的方案。实际上，此后使用增程模式的理想 ONE 实际销量却超越了大众品牌大中型 SUV 销量之和。“打铁还需自身硬”，增程式混动影响的只是汽车的动力系统，但汽车本身是否高质量，还要综合各个方面来评估。

比亚迪回应订单多导致交付慢：目前正积极爬产

近日，比亚迪回应因订单较多导致提车等待时间长时表示，目前正在积极爬产，全力提升公司交付。谈及订单交付周期时，比亚迪称订单交付周期受到排产规划、不同车型或地区的用户订单累计量等多因素的影响，有时会出现较大的差异。针对以上问题，比亚迪正积极进行产能扩张，力求加快交付。

行车指南：

机油灯亮了，可能是这些地方出了问题！

• 机油油量不足

随着车辆的行驶，机油也会逐渐消耗。如果机油油量不足，机油泵无法抽取足量的机油，压力下降随即引发机油灯报警，此时机油灯亮起。若不及时处理，会对发动机造成一定程度的磨损。

• 冷却系统故障

冷却系统容易出现散热不良的情况，发动机温度过高容易使机油变稀，且会加速机油的变质，引发机油灯报警。

• 油路堵塞

如果机油量充足，可能是由于润滑系统产生的油泥使机油滤清器、吸油盘等油路堵塞。油路不畅会造成润滑压力降低、堵塞油路，从而引发机油灯的连续闪烁。

来源：中国交通广播央广车友会

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