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新款BMW S1000RR是自2009年推出第一款车型以来的第三代产品。除了性能方面的开发外,它的亮点还在于速度，它的最高速度要比前款更为突出，百公里加速最高可提升1秒 ，除了性能，外观，配置与各种系统使骑士获得更加舒适体验。另外，无论是日常驾驶在蜿蜒的小路上和赛道上高速行驶都能有灵活的操控性。

借助4缸发动机和BMW ShiftCam技术，新款BMW S1000RR的整体性能得到了显着提高。而BMW ShiftCam在增强凸轮轴平衡和发动机正时性方面发挥了重要作用。增加了燃油输送和排气系统，发动机重量减轻1.3公斤。此外，999 cc 4冲程4冲程水冷发动机在13500rpm的转速下，输出功率也增加了6千瓦(8马力) ,达到152千瓦( 207马力) ;在1,000rpm时，最大扭矩为113N·m，提高了加速能力在各种各种路况下的表现，整体重量上比2019款的207公斤减少11公斤，重量变成更了196公斤。

还开发了新的BMW车架以减轻重量。通过设计新的车架除了改善骑士的人体工程学驾驶姿势外，还在Full Hoater Pro系统增强了后轮县架的性能，甚至新款BMWS 1000 RR在所有驾驶条件下都能提供更精确的车辆控制和牵引力，另外还可以选择使用M配件(包括M风格的车轮，高合器杆和M制动器和M消声器)来增强性能和更加时尚的外观。

新款BMW S1000RR能够在"雨天”,“公路”, "运动"“自定义”这4种基本驾驶模式中根据路况选择，并有适用于ABS Pro制动系统，动态牵引力控制，加速系统，骑士可以根据驾驶技巧和风格进行调整，此外，动态阻尼控制( DDC )系统是专为新款BMWS 1000 RR开发的，可以根据路面情况调整振动值。

BMW S1000RR的仪表经过重新设计,以适应更加运动风格的仿赛。通过添加更多显示选项功能，还具有6.5英寸TFT显示屏，其中Pure Ride (仅限于显示重要的驾驶信息)和Core Ride (可选择多达3种其他显示设置)可供选择。允许骑士根据需要进行自由选择。

BMW S1000RR经过全新座椅与油箱调整，坐姿更加战斗。此外，骑士和车辆之间的脚踏已经过重新设计，以适应新的驾驶姿势。

LED大灯强调时尚感和侵略性，新的车身设计明显比以前的车型突出，目前有2种颜色和2种样式: Red Racing Red Uni和LightWhite Uni 1 Racing。并且有BMSI (含BMW Motorrad服务) , 标准维护期限为3年或30000公里，并且有3年质量保修，不受里程限制。

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