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1886年是汽车的诞生之年。著名的机械工程师卡尔·弗里德里希·本茨创造了世界上第一辆汽车，并命名为奔驰汽车。

奔驰汽车如今能够登上德国三大汽车高端品牌之首，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2016年被誉为最有影响力品牌第九位，同时，奔驰在汽车界也是稳坐第四的位置，而与他同一发源地的BMW则只能排到十六位。

奔驰这100多年来的发展历史，就如同一个传奇，经历了无数风风雨雨。

1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名的"梅赛得斯-奔驰"汽车公司(Mercedes-Benz)。我们现在所看到的奔驰便就是他。数年后，就在他准备一挽狂澜的时候，命运给他泼了一层凉水。由于德国是二战的缘故，全国的经济陷于停滞，奔驰也不例外。可他依旧顽强地活着，终于十年后，他又推出了一款新车，又开始走向正轨。

涅磐重生后的奔驰又重新回到人们的眼前。1972年又一个里程碑诞生了，公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后，这款车被命名为"S-Class"（内部代号：w116)，也就是我们熟悉的最早的S系列车。之后还诞生了A、B、C、E、S、CLA、CLS、GLA、等等 近20个系列。目前在我国销售最佳的要属c系了，据2019年统计，我国每月c级的销售量超过一万台，这真是一个相当恐怖的数字了。

要知道奔驰一年生产的轿车与轿跑也就55万台，为的就是严格把控每一辆汽车，在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到"上帝"的感觉，第一辆车在卖出后，都

立档案，所以买了奔驰车，也就成为了奔驰家族中的一员，可以受到无微不至的全方位服务。

它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军，而赛车则常是汽车新技术的"创业实验田"。每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验。一般汽车行驰十万公里就趋于报废，而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜。如果说制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的软件设施，那么它的超强发动机就是它的硬件，在长距离的汽车拉力赛上，没有哪一款车是能够与奔驰比持久的。有的人还会说笑：'奔驰赛车手的技术是多余的。

下面我们着重来看一下奔驰c级

外观

上优雅大气，符合品牌地位，我认为这一代C级的成功之处就是回归了奔驰最擅长的优雅路线。但不足之处在于这一代奔驰走上了为人诟病的套娃路线，S优雅豪华，E优雅豪华，C还是优雅豪华甚至在近期新E发布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。

内饰

豪华精致 这一代C做的最好的地方。轻松的战胜奥迪A4，英菲尼迪Q50，沃尔沃S60，奔驰E级，宝马3系5系，还有捷豹XE之后获得广大人群好评。在这场同级加越级大战中内饰是打动购买者的最主要因素。

空间

经过加长之后，空间确实很让人满意。 上一代C200K时尚型有网友吐槽:在后排坐人的情况下，前后排很难同时做到坐的舒服。而经过加长之后，前排接近半躺的姿势，后座还能跷二郎腿，简直奢侈。

动力

作为德系车的老大，在动力方面当然不会让大家失望，采用涡轮增压式吸气。1.6涡轮增压与2.0机械增压发动机几乎不落下风。在小排量涡轮增压发动机盛行的今天，相比一些以小排量见长的品牌，这台机器的表现也足够出色。

油耗

能耗有方面，比起其他一些豪车，算是很省油的了，平均100公里，约7.5到8升之间。

如今，随着时代的发展，新兴汽车也在不断的涌现，奔驰汽车能否继续创造辉煌，就要看他的表现。

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