关于【比亚迪f3全部车型】，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、比亚迪f3全部车型：比亚迪F3这台车应该怎么选？

很多兄弟们预算5万左右想购买一台性价比高的国产品牌紧凑型轿车，那么今天笔者带来的是这台比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型，这台车可以享受4年或10万公里整车保修。

车头部分采用镀铬横条式前中网中间贯穿着比亚迪车标，两侧是前大灯组，下方采用黑色饰条贯穿，整个车头看起来比较单调。

车身侧面笔者首先看到车门中间一条上扬的腰线从车头贯穿，下方采用一根折角线条搭配195/60 R15的轮胎，整个车身侧面总体看起来还是比较协调的。

来到车尾首先可以看到最上方依旧是比亚迪车标，两侧是后尾灯组，最下方采用单边单出的隐藏式排气，整个车尾看起来属于耐看型。

内饰方面整个中控台上方采用大面积塑料包裹。下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质的方向盘，方向盘整体的握感比较一般。中间没有中控屏幕只有收音机和手动空调控制区域，整个内饰看起来比较廉价。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零1指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间1拳零4指，头部空间4指。座椅方面采用仿皮座椅，整个座椅坐起来比较一般，而且后排坐垫稍微有点偏短，对后排乘客的腿部支撑不太好。

比亚迪F3搭载着一台1.5L自然吸气发动机匹配一台5挡手动变速箱，这台车笔者实测百公里加速时间为12.34s，这个动力表现也只能说日常代步够用了，不过好在这台5挡手动变速箱换挡更直接，动力传递更快。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏舒适。隔音静谧性方面表现就一般了。油耗方面笔者在太原市区内环路和市内拥堵路段五五开的路况之下，实测百公里油耗为5.1L。

写到这里这台比亚迪F3也该有个总结了，这台车虽然用料一般且隔音静谧性一般，动力也一般。不过结合它较低的售价来看，这台车三大件匹配成熟稳定且油耗较低，空间表现不错且优惠力度也较大，所以你也在考虑这台车的话，不妨去试驾感受一下它吧！

2、比亚迪f3全部车型，3-4万块的代步车

指导价为3.79-4.79万。车子的长宽高尺寸为3460mm，1618mm，1465mm，轴距为2340mm。

外观上，因为F0当时是模仿的一款丰田的经典小车，所以，所以，你们不要说我崇洋媚外啊，它的外观看起来就是还很时尚和灵动，就算这么多年了，外观都没什么变化，但是一点也不会有落伍的感觉。

前脸，上下两个网格式的进气格栅还显得有那么些运动感，虽然还是那种可爱的路线，但是却还带有些许的凶狠狠的感觉。

大灯，造型使用的花生眼造型的远近光分体式大灯，虽然使用的是卤素大灯，这价位无可厚非吧，但是人家还使用了透镜和熏黑式的设计，很有劲啊，还有雾灯和日行灯，很厚道。

车身侧面，这车四轮四角的设计还是非常有运动气息的，能感觉出来他尽可能的把空间让给车内，如果这车换成两门的，那可就更厉害了，哈哈。

轮胎尺寸为165/60R14，但是用在这个车身上并不显小，轮胎品牌为玲珑，特点是耐磨经济。轮毂使用的钢制轮毂，这价位无可厚非，加个轮毂罩，凑活。

车尾的感觉非常圆润饱满，大包围还挺厚重，他的后尾箱盖很有新意的用了玻璃材质，很有意思。

车内的感觉，这价位，肯定是黑色硬塑料啦，不过功能区的划分都还算清晰明了，不过虽然廉价，但是还有很实用的储物空间。

方向盘，尺寸对于这么个小车有点大，材质肯定是塑料材质了，出汗还挺容易打滑。

中控，设计的挺有意思，加上上方两个空调出风口，还有点卡通人物的感觉。

仪表盘，因为是最低配，没有转速表，只有时速表，不过对老司机来说，没啥问题，不过还有油耗显示，挺好，怎么说来着，麻雀虽小五脏俱全是吧。

这小车的座椅，软硬适中，还挺舒服的，还有一定的包裹性，织物的材质防滑性也没问题，这价位真算不错的。

空间，185cm测试者，前排头部空间一拳，没问题，后排顶头顶腿，估计160cm的乘客坐坐还凑活。

动力，68匹，90牛米的1.0升3缸机，零百加速成绩对于这价位对手比起来算快的，能做到13秒，实际0-60起步不算慢，只是拉转速声音有些大，有些吵，油耗说实话，对于这排量，貌似并不低，在6.3升。

悬架，前麦弗逊后扭力梁，日常开起来，四轮四角和小巧的车身让它开起来非常的灵活，配合不错的低扭，市区钻车缝太有意思了，舒适性其实还凑活，只是冲击的时候咣咣的声音不太爽。

最后总结：便宜，便宜，很便宜，好看，好开，还是便宜。

如果你有4万块购车款，你会选择这辆车吗？不不不，或者说你是选这辆车还是再多挣点钱买辆更好的呢？

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