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城际通最新地图下载,路路通导航和凯立德哪个好(设计时速250公里)

04-04 互联网 未知 投稿

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1、城际通最新地图下载:设计时速250公里,经过这些地方!贵州这条城际高铁又有新进展

贵州这条城际高铁又有新进展

设计时速250公里

全长98.3公里

经过这些地方

↓↓↓

近日,在位于盘州市保田镇境内的盘兴高铁3标段工程施工现场看到,该条铁路的相关项目建设正在紧张而有序地进行中。

在设计长度为1212米的龚家梁子隧道出口,工人们正忙着焊接施工架、铺设管道等,隧道已经掘进了10多米。

青后山隧道是3标段最长的一个隧道,设计长度为2502米,项目负责人告诉记者,隧道正洞洞门和洞口工程已经完成,开始进洞施工。

随着盘兴高铁各项工作的顺利推进,这条高铁离通车又近一步。

盘兴高铁

据此前的公开资料显示,盘兴高铁从沪昆高铁盘州站引出,在保田设站,经石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站。新建正线全长98.3公里,设计时速250公里,项目投资估算161亿元。

2018年12月28日,盘兴高铁先期工程在兴义市清水河镇开工建设,2020年6月23日全面开工建设,预计2024年建成通车。

盘兴高铁是贵州省城际铁路规划重要组成路段,是实现全省“市市通高铁”最后一个项目。建成通车后,黔西南州将进入高铁时代,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。对于完善和优化贵州城际铁路网、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、促进沿线黔西南州和六盘水市等地经济社会发展等方面将发挥重要作用。

延伸阅读

2月26日,贵州省发改委发布《2021年贵州省重大工程和重点项目名单》。

其中基础设施类,总计包含铁路项目9个,分别为续建贵阳至南宁铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段、盘州至兴义铁路等3个项目,新开工建设贵安新区改建铁路湖林支线湖潮至清镇段外迁工程、瓮马铁路南北延伸线、铜仁至吉首铁路、贵阳至广州铁路提速改造等4个项目;预备项目遵义至泸州铁路、遵义至古蔺大村货运铁路2个。

来源:微凉都、视听凉都、

贵州省发改委、铁路建设规划

2、城际通最新地图下载,路路通导航和凯立德哪个好

作者:乡音乡情

导航比较之我所见,高德、凯立德、道道通、灵图、领路人、爬爬狗、城际通、途语。

导航仪原来使用的是8G的卡,最近换了个16G的卡于是就装上了数个导航进行比对,当然,平时不可能全用,通过一段时间的比较,谈谈自己大使用心得,给大家做个汇报。

1、凯立德

优点:地图更新快(是网站地图更新快但是我附近的路好像都没更新我在县城)界面简介,语音标准动听,尤其是规划路线做的较好,多种选择,比较准确,3D的效果一般,路口实景图不错,直观,最棒的是手势识别,手指一滑,就可以回家,回单位等功能在拥挤的城市很实用,地图可以瘦身,但瘦身后,单省也要2G左右,有点大。

缺点:地图虽然更新快,但是不是很详细,尤其是乡间路,有的通好几年了,地图上没有,不知道路得要根据导航绕很远。再有,当规划好路线后,路口、分叉等地点标识的不是很清晰,甚至没有,视图上倒是干净。对于很多村庄,有名称,但是只指示到大公路为止,下面就空白了。电子眼数据不是很全,搜星慢。个人认为凯立德适合经常跑高速和在城市内使用。

2、高德

优点:地图非常详细,详细的有点过,小区里的路、连村村之间的土路都有。不过高德的规划还好,不会指导你走这些路的。我们这里今年刚修的两条路只有高德标注了,其他地图都没有。3D效果很惊人,大城市的,居然是类似实景的地图,车标在楼之间穿梭,虽然好看,不过觉得不实用,容易看晕了。瘦身效果很好,单省瘦身后只有600M。地点搜索带电话等信息,定位很快,一般室外只要几秒,很好。

缺点:整个界面不是很漂亮,给人感觉就是好用不好看,有点土气。播报的女的普通话你可能享受不大了,电子眼也不是很理想,最主要的是更新慢。

3、道道通

优点:地图整个界面做的很漂亮,路线指引也很清晰,尤其转弯地图大箭头指引很清晰漂亮,地图详细程度介于凯立德和高德之间,电子眼还可以。

缺点:地图太大,要3G多,卡小了就别想了,怎么瘦身我没找到,地点搜索有点麻烦,有点不习惯。

4、灵图

优点:地图更新快,地图还算比较全,但是不如高德全,和道道通差不多。地图不算大,1.6G左右。

缺点:3D的图就是把平面图倾斜角度,难看,有时候指引的路线还飘到路外边,电子眼好像没大听它报过。

5、领路人

优点:视觉效果还可以,挺直观,指示路线较清晰,播报较准确,运行速度、搜星都比较快,体积最小,只有1G多点。

缺点:地图不是很详细信息点较少很多地方查不到电子眼较少在城市里用用还行

6、爬爬狗

和多普达领航者是一回事,用了一次就删了。

7、城际通

地图、界面都一般,删了。

8、途语

地图很详细,界面很难看,删了。

体会:凯立德的最短距离规划最好在城市道路上使用,乡村级的道路最好不要用最短距离设置,还是用它的推荐路线,有一次,去直线30公里的地方,最短路线38公里,推荐路线在58公里,基本都是国道省道,因为有大雾,不想走大路,就用的凯立德的推荐最近的道路,结果一塌糊涂,一开始还行,后来就是走在乡间的小路上,再后来,前面是民房,地图让直走,直接就傻了,自己摸索着转到小路上,凯立德没路了,也不导了,开开高德,两米宽的小路都有,路是真全,而且啥路也敢导,虽然最后给导出去了,可那走的简直不是路了,泥汤子满车都是,最终建议,最近的道路不一定是最快的,如果目的地你从来没去过,你的时间又很宽裕,就用导航,虽然有时候会让你多绕路,但是目的地一定会到的,如果时间紧,任务重!那你最好问一下去过的人,然后用导航做辅助,如果全听导航的,你会傻的……

小结:

城市里、高速走的多,就用凯立德和高德。

乡镇走的多,就用高德。

卡小的,装一个凯立德2.9G全国地图,再装一个高德分省地图600M,3.5G就够了。

高德还可以在线下载地图,真要突然出发,用手机下来当地的地图就是一般一个城市只有几兆。

卡大的那就像我一样,装了删、删了装,折腾吧。装上好几个,想开那个开那个,省的自己纠结。

总的来说凯立德在路线规划上是非常棒的,高德在地图显示上虽然不华丽,但是较清晰,特别是在道路复杂的地方,高德看的更清晰!所以,建议用凯立德规划,用高德行路,是最好的了。

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