关于【韩飞中国机票一票难求】，中国飞韩国机票价格，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、归国机票价格暴涨！多国直飞回国“一票难求”

随着中国取消入境核酸检测和集中隔离、优化内地与港澳人员往来等政策正式生效，飞回中国只需48小时核酸阴性证明，多地迎来归国潮。

天目新闻注意到，近期，不少国际航班出现了机票供不应求的情况。从意大利、澳大利亚等国的热门城市回国机票价格较前段时间有了不同程度上涨，韩国、美国等国回国直飞机票更是一票难求。

华侨预定首尔飞武汉机票

发现一个月价格涨了近300%

1月9日上午，#韩国飞中国机票一票难求#这一话题登上热搜。天目新闻记者搜索多家机票销售平台发现，首尔飞北京、上海、广州的航班已无直达航班，其中多数需要中途转机。如首尔飞北京，最低价格为3458元，但飞行时长超过20小时。从首尔飞上海，也需要中转，价格在3000-5000元不等。

以本周首尔回西安机票为例，最低机票价是国泰航空CX417航班，价格4760元。不过返程从首尔仁川机场出发，需要在香港、成都两地转机，第三站才到西安，耗时1天1小时55分。

在韩国居住10年的华侨姜丽子告诉天目新闻，她老家在贵州，一个多月前她就提前购买好1月往返首尔到武汉的直飞机票，共花费4000多元。但这几天随着“归国潮”的到来，她搜索同日机票发现，往返首尔到武汉的机票涨至1.5万元，也就是说一个月机票涨了近300%。

姜丽子机票订单

天目新闻记者了解到，像姜丽子这样提前购买机票回国的华人不在少数，但若是购买近期的机票，价格就不太友好了。1月11日-13日，从首尔飞广州，单程机票价格涨至1.1万元，其他时间多为3000-4000元左右。

截至记者发稿，1月9日-1月21日，以韩国首尔飞往上海浦东机场为例，所有航班均需在香港、深圳等地转机，部分航班甚至需在日本、马尼拉中转时办理转机签证，耗时9至27小时不等。尽管转机耗时更长，仍有少部分航班价格涨至8000元左右，较平时2000元左右的价格，涨幅明显。

在韩国成均馆大学读大三的留学生小曹告诉记者，每年假期他都回老家西安，近期身边在韩国的同学都掐着时间赶在1月8日以后回国。今年相对前两年来说，“尽管机票价格有所上涨，相对于其他在欧美留学同学来说，韩国回国票价还能接受”。

多国返程出现“高价飞行账单”

直飞机票“一票难求”

三年因疫情阻隔未回家，今年来一场走说就走的探亲，已被不少海外同胞列入新年计划。然而天目新闻记者注意到，回国热情暴涨的同时，多国的回国机票价格随之水涨船高，甚至出现“高价飞行账单”。

美国华人张先生向天目新闻表示，预订了1月16日一家四口从洛杉矶飞往上海的机票。三年来首次回国，这份飞行账单，单张票价是50522元，4张机票价值超20万元。这趟荷兰皇家航空虽然价格偏高，却不是直飞，需从洛杉矶到阿姆斯特丹转机停留6小时25分，还需到首尔仁川机场停留1小时，再飞到目的地上海，总耗时31个小时。

此外，1月9日至春节前，洛杉矶飞北京首都机场，最贵机票为1月13日当天的国泰航空，价格达8.4万元，需在旧金山、香港中转两次，耗时25小时，不过仅剩一张；最便宜韩亚航空机票价格为7998元，耗时39小时，售票平台显示1月20日当天还剩2张，同样面临售罄。

此外，记者从多个机票销售平台了解到，由澳洲悉尼至上海单程机票，从1月10日直至春节前夕，价格普遍已涨至8000元以上。其中，不少是需要中途两次转机的，飞行总时长均在30小时左右。1月11日，东方航空由悉尼直飞上海的单程机票，飞行时间仅需10个小时20分，价格卖到了3.2万元一张。从东京直飞上海，3小时45分钟的行程，11日-13日，机票售价在1.1万元左右，仅部分售价在6000元左右，需要中转，飞行时长同样需要近20小时。

从意大利罗马、米兰飞北京、上海、广州机票供应紧张，部分有少量余票航班单程机票价格高达1.6万元。

据意大利一家票务公司负责人陈先生介绍，他所在的公司主要在意大利销售回国机票给当地华侨。前段时间因国内疫情，购买机票的客人有所减少，但随着国家推出免隔离政策后，购买客人增多，从1月8日起至15日期间机票价格有明显上涨。

记者注意到，从1月17日开始，从各国热门城市回国的机票价格才会稍稍有所降温，如悉尼飞上海价需中途转机机票，价格多在4000-6000元；从意大利回国机票也有所调整，价格多在8000元以下。

机票缘何出现“涨价潮”？

售票平台回应：阶梯定价

针对即将归国华侨反映的“高价飞行账单”“回国都得转机”等问题，1月9日，天目新闻记者向多个售票平台了解到，机票价格上涨系航空公司调价行为，机票价格受供求关系、航班数量等综合因素影响。

一售票平台徐姓工作人员告诉记者，近期在入境机票方面，整体呈现“量价齐升”的状态。从洛杉矶、悉尼等国际热门城市回国，目前基本上已买不到直飞机票，例如洛杉矶飞上海，一直到除夕之前都没有直飞机票，如果要迫切回国，中途需要1-2次转机，大部分机票价格达上万元。“最低价格在1月21日除夕当天，需要在香港中转，售价为8695元。”

该工作人员解释，主要是受到疫情影响，航线有所缩减，还没恢复到疫情前的数量。在直飞航班较少的情况下，随着入境人员增多，归国人员只能购买中转多次才能抵达目的地的机票。机票开售后，越早买大概率越优惠，往后机票价格会随着一张张的售出而涨价，除非该航班被大量退票，价格才会再次下调。

2、韩飞中国机票一票难求

由于中国优化防控措施，航空出行的需求突然猛增，尤其是国外飞往国内的航班。截止到本月底，韩国主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上，连中转赴华的机票也很抢手，目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币，是去年的好几倍。这是怎么一回事呢？下面一起来看看吧。

近日中国优化入境措施，记者在韩国仁川国际机场了解到，由于中国优化防控措施，航空出行的需求得到提振，机票变得供不应求。截止到本月底，韩国主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上，连中转赴华的机票也很抢手，目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币，是去年的好几倍。另据韩国券商预测，随着中韩人员逐步恢复往来，今年韩国免税店的销售额也将同比增长10%。

韩国直飞中国航班机票几乎售罄

据央视财经报道，韩国国内的旅游市场容量较小，航空、免税、酒店等行业都高度依赖国际旅客，疫情期间曾因国际人员往来受阻，遭受沉重的打击。不过，随着中国优化调整出入境政策，这些行业终于迎来了转机。

1月8日，仁川国际机场共有6个航班飞往中国内地，记者了解到，由于中国优化防控措施，航空出行的需求得到提振，机票变得供不应求。截止到本月底，主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上，连中转赴华的机票也很抢手，目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币，是去年的好几倍。

面对航班需求的激增，韩国的航空业通过增加人手、申请重启航线等方式应对。最近，大韩航空时隔三年重新招聘职员，准备把维修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平，并增加至少100名客舱乘务员。多家廉价航空更可谓久旱逢甘霖，疫情前以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成，只要赴华航线能稳步重启，今年就有望扭亏为盈。

另据韩国券商预测，随着中韩人员逐步恢复往来，今年韩国免税店的销售额也将同比增长10%。2019年及以前，韩国免税店八成以上的销售额都来自中国游客及代购。疫情期间由于没有顾客，市内免税店的月收入一度降至零，业绩曾领先全球机场的仁川机场免税店也冷冷清清，过去一年的销售额只有2019年的一成多。

目前，为了迎接中国游客到来，一些曾因疫情中断营业的韩国酒店整顿了客房管理系统，本月起再次接受来自中国的预约。不少旅行社重新召集起中文导游，抓紧检查中国游客常去景点的基础设施、改善旅游环境，景点周边的商户又练起了中文。业界人士表示，今年韩国的旅游市场有望恢复到疫情前的五到六成。

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