空调不热是什么原因,汽车热空调不热是怎么回事(空调不制热什么原因,怎么解决)
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1、空调不制热什么原因,怎么解决?
每年冬天一到,就有很多南方朋友羡慕北方的朋友,因为北方有暖气,而南方大多是靠空调制热。虽说很多人觉得空调制热不如暖气舒适,但是真正特别冷的时候,有空调要比没有空调好多了,所以南方的朋友冬天对空调的依赖性非常大。
那么今天我们就来聊一聊空调不制热了的原因,希望通过本文的介绍之后,被这个问题困扰的朋友能有豁然开朗的感觉。
1.室内外温差问题
当室外温度特别低的时候,我们会产生空调制热效果差的感觉,但其实这时候并不是空调自身出了故障,而是因为室外温度太低的问题,要想解决问题,我们能做的就是把房间密封好,然后多等一段时间。
2.空调里面太多灰尘了
空调使用一段时间之后,内部会有很多灰尘,空调放置一段时间之后,内部也会有很多灰尘,所以我们要定期对空调进行清洁。有些朋友做得很好,而有些朋友则不太注意,如果没有注意的话,空调的制热效果就容易受到影响。
3.空调缺少氟利昂了
氟利昂,也就是制冷剂,对空调的制热效果也有直接影响,大家千万不要以为它只对制冷有影响,其实它缺少了,也会导致空调制热效果不好。所以当我们发现空调制热不太好的时候,可以考虑一下是不是缺少氟利昂了。
2、汽车空调不制热怎么回事?汽车空调不制热的原因
; 空调制冷不制热不少车主都有遇到过,这到底是怎么回事?主要有以下三方面的原因:1、暖风水箱堵塞。热空气箱结构是发动机水箱散热器的简化版本,内部设有多个小散热管道,且像水箱散热器一样易被堵塞,流经暖风水箱的冷却液内部堵塞后导致空气流通变慢、流速降低、热量不足等情况出现,空调的制热效果就自然不热了。
导致暖风水箱堵塞的原因是冷却水太脏,可能是车主太长时间没有更换,或者在冷却水里面掺了其他液体生成水垢。需要对暖风水箱水道进行清洗,必要时要换掉整个暖风水箱。
2、冷却系统缺少冷却水(防冻液)。大部分汽车的空调热源是发动机冷却水,冷却水流入暖风水箱将附近的空气加热,然后风扇将热空气吹出来形成热风。冷却水不够,自然就会导致制热效果差。
正常情况下,冷却水在冷却系统里面是密封的,不会出现减少不够的情况,若真的是冷却水少了,应该检查看看是哪里发生渗漏。
3、节温器故障。暖风水箱和暖水管之间有一个节温器,作用是开启或关闭冷却水流向暖风水箱的管道。如果这个节温器故障了,冷却水无法流进暖风水箱,也会导致没有制热效果。
这个节温器通常是电磁阀,会受水温传感器的信号影响,所以可以先看看是不是水温传感器坏了才导致节温器不工作。
以上是比较常见的汽车空调不制热的原因,如果你是刚刚启动车辆发现不制热,那不一定是故障,可能是发动机ECU为了让发动机变速箱尽快升温而关闭了节温器,等发动机达到正常工作温度之后,制热效果就会恢复。
现在很多车都会优先让发动机变速箱升温的逻辑,所以我们最好不要一上车就马上开制热或开制冷,等发动机进入了正常工作状态之后再开才是正确的操作。
3、汽车空调不制热,这究竟是哪些原因造成的?
很多时候大家选择开车的原因,不仅是因为开车方便,还是还因为冬暖夏凉,不管天气多少温度,在车中就会很舒服。但是有些车主在开车的时候就会发现,汽车的空调突然不制热了,这主要是因为暖风水箱堵塞、冷却系统缺少冷却水、节温器故障等原因导致的。但是如果是刚刚启动车辆发现不制热,那可能是因为发动机ECU为了让变速箱尽快升温,从而关闭了节温器导致的。
发动机水箱散热器的简化版本就是热空气箱,它的内部设有很多个小的散热管道,并且会像水箱散热器一样容易被堵塞。一旦冷却液流经暖风水箱内部被堵塞后,就会导致空气流通变慢、流速降低、热量不足等情况的出现,空调自然就不制热了。而导致暖风水箱堵塞是冷却水太脏的原因导致的,可能是车主太长时间没有更换或者在冷却水中掺入了其他液体,从而生成了水垢,这就需要车主们对暖风水箱管道进行及时清洗,必要时还要更换掉整个暖风水箱。
除此之外,大部分汽车的空调热源是发动机冷却水带来的,冷却水在经过暖风水箱附近时会将空气加热,然后热空气会通过风扇吹出来形成热风,冷却水不够的话自然会导致空调没有制热效果。正常情况下,冷却水在冷却系统里面是密封状态,不会出现不够的情况,如果真的是因为冷却水少了的原因,车主就应该及时查看是哪里发生了渗漏。最后,节温器在暖风水箱和暖水管之间,起到开启或关闭冷却水流向暖风水箱的作用。所以节温器故障也是导致冷却水无法进入暖风水箱,从而没有制热效果的一个原因。
小编介绍的三个原因是汽车空调不制热的常见原因,现在很多车都会优先让发动机变速箱升温。所以我们最好不要一上车就马上开启空调,等发动机进入正常工作状态之后再开才是正确的。
4、汽车空调不制热是什么原因?
原因1∶汽车空调制冷剂不足。汽车空调使用时间长,制冷剂排出,会导致空调制冷不足,影响空调制冷效果。解决方法∶ 加空调制冷剂。原因二∶汽车空调制冷剂泄漏。解决方案∶检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否损坏,造成制冷剂泄漏,然后更换有问题的部件。原因2∶ 汽车空调冷凝器太脏。
汽车空调长期使用不清洗,各种杂质会包裹住冷凝器,使冷凝器无法正常散热。这将导致空调系统的压力和温度过高。为了保护空调系统,空调泵将停止工作并停止冷却。
如果停车开空调不制冷,汽车行驶时空调能制冷,这基本上就是原因,因为汽车行驶时车速可以用来冷却空调系统,所以汽车行驶时空调系统会制冷。
解决方法 :冷凝器的散热片可以用高压水枪清洗,然后用高压气枪吹干。
原因3∶干燥罐中的防潮剂吸湿饱和。
汽车空调制冷系统干燥罐中的防潮剂处于吸湿饱和状态后,部分水分无法再滤出。当氟利昂通过膨胀阀的节流孔时,冷却剂中的水会因其压力和温度下降而在节流孔中冻结,导致氟利昂流动不畅,阻力增加或完全无法流动。
解决方法∶停机一段时间,冰融化后,制冷系统又会处于正常状态。然而,这只是暂时的解决办法。根治方法是更换防潮剂,再次对系统抽真空,再次注入新的氟利昂。
原因4∶ 汽车空调滤芯太脏。
如果空调的滤芯太脏,会堵塞空调的滤芯,空调的冷气会有很大一部分被堵塞,导致制冷效果不好,让人误以为汽车空调没有制冷。
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