关于【7座车口碑较好的车】，七座商务车都有哪些呢，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、7座不是伪命题，这些SUV比埃尔法还舒服，第三排绝非鸡肋

说起7座SUV，很多人都会说第三排座椅空间太小，犹如鸡肋。但如果我们转换一下思维，只要7座SUV的车身尺寸足够大，车内空间不再拮据，那么第三排的座椅便不是鸡肋了。今天大咖搜寻了几款大空间的7座SUV，虽然价格贵了些，但无论舒适性还是乘坐空间，这些车型都不输豪华MPV。

大咖点评：全新的日产途乐正式以进口的形式引进到国内销售，途乐的本质是一辆硬派越野车，颇有几分陆巡、普拉多的味道。5.3米的车长保证车内拥有足够宽裕的空间，5.6L V8引擎能让这台整备质量2737kg的大型SUV提速有劲。如果你喜欢日系越野车的味道，现款的日产途乐已经是为数不多的选择了。

大咖点评：领航员很早就已经引进到国内销售，而且也随着海外车型的升级进行改款，可惜的是这款车在国内的销量一直不咋地。但这不要紧，你知道这款车有着超长的车身、豪华的内饰、舒适的底盘就已经足够了。也许领航员开起来会显得很笨重，但对于乘客而言，它绝对是不可多得的舒适座驾。

大咖点评：作为奔驰的旗舰SUV，奔驰GLS外观内饰的豪华感还是营造得比较到位的。相比其他大型SUV，奔驰GLS有奔驰的品牌背书，结合上庞大的车身，霸气十足。更有甚者，在原厂车型的基础上加装迈巴赫套件，看起来就更加神气了。简而言之，奔驰GLS就是一辆牌面十足的车型。

大咖点评：以往BBA三家的大型SUV只有一辆奔驰GLS，宝马X7的到来改变了这一局面。与奔驰GLS不同的是，宝马X7的整体风格更偏向时尚运动一些。而且宝马X7的顶配车型搭载一台4.4T双涡轮增压发动机，零百加速只需要4.7秒，足以凸显宝马X7这款车的运动特性。在一众大型SUV当中，宝马X7的驾控无疑是数一数二的存在。

2、七座商务车都有哪些呢？口碑最好的七座商务车大全

要提高商务会谈的成功率，一辆像样的七座商务车显然是必不可少的。那么，能把客户捧上台面的7款商务车是什么呢？边肖为大家总结了10种模式。

在香港明星的带动下，丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个内地市场，所以被认为是大老板和有钱人买得起的车。它的脸和气场绝对够用。 当然，这款车无论是内饰配置还是底盘调教都是朝着舒适享受的方向，只是不如GL
8.�所以丰田Erffa不是产品力强，而是提高车主地位。

说白了就是爱面子的车。 2.奔驰威霆 指导价:28.98-34.18万 唯亭是奔驰在福建生产的商用车。需要注意的是，这辆车不是轿车级的商务车，而是商务班车，简约感很重。

修长的车身更像面包车，比 奔驰V级 低了一个档次。 唯亭有七座、八座、九座，空间是它最大的优势。不仅乘坐空房好，储物空房和空房的灵活性也非常出色。

而且价格比GL8便宜，也算商用车市场的中下游，有不错的价格优势。 3. 别克GL8 指导价:23.29-52.99万 别克GL8是一款适合家用和商务的MPV，GL8的商务气息明显比家用强。接待客人一点也不失礼。

海珠广场附近的广州酒店都用GL8做班车。 别克GL8在MPV市场的地位就像是霸主，无论谁挑衅都无法撼动。而GL8能这么厉害，是因为它一直很优秀。这款车需要空间空间，需要档次，需要配置，需要配置，很受国内消费者欢迎。

4. 雷克萨斯 LM 指导价:116.6-146.6万。 Erffa的百万元价格只是盲目炒作造成的价格上涨。真正的百万元MPV还是要靠雷克萨斯LM。本来Erffa在国内的阶级感和地位感就够高了，雷克萨斯LM更高。

雷克萨斯的乘坐体验对得起它百万元的价格，后排的体验甚至比飞机头等舱还要好，让刚下飞机的客户在路上也能体验到飞机般的享受。但是因为雷克萨斯LM全部集中在后排，所以前排比较常见。 5.奔驰V级 指导价:47.18-65.18万 奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比，其价格更易接受；而且相比GL8，奔驰的logo会更有档次。

相比一般的MPV，V级在车内的豪华感更强，第二排座椅可以向后调头，让坐在后面的人可以在一家人出行的时候一起玩游戏。 奔驰V级还是有足够长的车身，内饰空空间自然很不错。第三排激活时还是有非常大的后备箱空空间。

另外，电动尾门和尾门玻璃可以独立打开，一切都非常方便，易于使用。 6. 传祺GM8 指导价:17.98-26.48万 刚介绍完GL8，我们来介绍一下GL8的挑战者之一GM
8.�虽然GM8赢不了GL8，毕竟前者名声在外，但是GM8已经做得足够好了，至少和Alex放在一起。

GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看logo，档次感很高，内饰的质感和豪华感也很到位。作为一款20万的国产车，配置水平自然很高，连最低配车型的配置都很丰富。 7.本田爱丽舍 指导价:24.98-32.88万 相比奥德赛，爱丽神的家感较弱，商业感较强。

而且这款MPV空空间好，舒适性好，动力好，省油，开起来也不会很繁琐。与其他MPV相比，从地面到车内的高度差较小，对女性客户非常友好。车厢中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动，方便商务交流。

但阿莱克斯的后悬架是扭力梁非独立悬架，国内消费者似乎很介意扭力梁。因为爱丽神没有把底盘做的和其他MPV一样厚，隔音不是很好。 8.大众迈特威 指导价:4280-506800 开着一辆难得的大众MPV，这种感觉其实挺好的。或许它的外形真的更像一辆面包车，它还是摆脱不了大众娃娃。

稍微捏一下感觉又像打高尔夫了。 迈特威车内的豪华并不重。如果要形容的话，类似于教练。

不过Matteway的空房间很灵活。第二排可以转头面向第三�。

3、7座mpv汽车有哪些

【太平洋汽车网】七座商务车有传祺GM
8.比亚迪宋MAX、别克GL
8.大众夏朗、广汽本田奥德赛等。商务车也就是MPV，即多用途汽车，它集轿车、旅行车的功能于一身，车内至少有七个座椅。

中间一排的两个座椅是埃尔法式飞机头等舱航空座椅，配合着宽大的电动脚托，中间的乘客可以拥有超高级别的享受。外表紧凑的夏朗车长达到了4.8米，轴距超过2.9米，采用6座和7座布局，与其他产品稍有不同的是，夏朗的7座采用2+3+2的布局，进入第三排有点费劲。不过这恰好保证了第三排乘客有比较宽敞的乘坐空间。同时，它还配备了双侧电动侧滑门，仪式感不错。

奥德赛在空间方面当仁不让，用4.8米的车长、2.9米轴距挖掘出媲美GL8的乘坐空间，并且座椅调节方式非常灵活，除前后移动外，还可以左右移动，可以亲子敬老，也可以保持距离。宋MAX在空间和配置方面表现都不错，轴距达到2785mm，有6座和7座布局，虽然比不了奥德赛这类标准级MPV，但第三排肯定比大多数7座SUV都要舒适。中控则配备了一块10.1英寸的大屏，带有GPS导航，并支持语音控制，也带有全景天窗和倒车影像。

4、7座商务都有什么车

7座商务车推荐：
1.丰田埃尔法指导价：81.90-87.00万丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车。这款车无论是内饰配置还是底盘调教，都是朝着舒适享受的方向去的，与GL8不相上下。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。
3.别克GL8指导价：23.29-52.99万别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样，任凭谁来挑衅都无法撼动。

而GL8能够如此强大，是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置，深受国内消费者的青睐。
4.雷克萨斯LM指导价：11660-146.60万埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。

本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价，后排的体验感受比飞机的头等舱还要好，让刚刚从飞机下来的客户，在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比较普通。

5.奔驰V级指导价：47.18-65.18万奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

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