关于【线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特】，北京现代伊兰特外观，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、北京现代 全新伊兰特

在设计上，伊兰特采用了现代家族最新的设计语言，大尺寸的“鲶鱼嘴”式格栅视觉效果犀利，搭配造型犀利的前包围以及锐利的大灯组，更能迎合当下年轻消费者的审美。第十代索纳塔与第七代伊兰特都是基于全新i-GMP平台打造的车型，外观设计风格与Sensuous Sportiness有几分相似。新款现代伊兰特的车尾部的造型非常的饱满，并且它配备了有一个鸭尾式的扰流板，两侧C字型的尾灯看过去非常有辨识度，中间部分的灯带层次感很清晰。

车顶线条向后延伸，与腰线、小鸭尾完美融合，从而营造出极佳的动感观感，进一步强化了“旅行车”的概念，足够让人“上头”。而且新车的车尾造型非常有美感，溜背式的设计很有个性，加上双边共两出的排气造型，整个车身给人眼前一亮的感觉。而最大的亮点是它有着一副“高辨识度”的前脸，大尺寸的“鲶鱼嘴”几乎占满了整个车头，这在现代家族量产车型中也极为少见。

内装部分还是以黑色元素为主，加入红色缝线和银色饰板作为装饰，中控台上方则是软性材质覆盖，下方则利用织物材质进行包裹。而且整个内饰还采用亮黑色设计，非常酷。在空调出风口的附近，有类似金属质感的材质进行装饰，提升了内饰部分的质感。

双10.25英寸的连体屏幕是伊兰特内饰最抢眼的地方，在同级别当中也是少有的设计。而在内饰部分，第十代伊兰特的设计也有了不小的改变，与前两代车型相比，全新现代伊兰特的内饰有着翻天覆地的变化。而全新样式的三幅运动多功能方向盘、液晶仪表盘以及大尺寸的悬浮式中控屏，都提升了车内的科技感。

配备方面，全新伊兰特将会配备规格为215/55 R17的轮胎。而越级的配置其实也不止于安全系统，在驾乘时乘客就能体验到第十代伊兰特在技术上的优势。这种具有极高预见性的配置，在体现科技感的同时，提升了驾驶者的生活便捷性。

在车内空间的表现上，第十代伊兰特还是中规中矩的水平，后排地台的突起不是很明显，不过凸起程度并不大，对中间乘客的乘坐舒适性有一定保障。这样一个数据让它的空间优势尤为明显，也让其在同级别车型当中占据了不小的优势。第二排坐姿比较高，头部也有余量，不会感觉到压抑；第三代伊兰特的座椅设计比较宽大，腿部空间表现不错。

而在实际乘坐体验中，身高178厘米的乘客体验前排调到最低后，头部空间接近两拳。这辆车在空间表现方面也是相当不错，并且在外观设计与价格方面，都相对适合普通家庭使用。而空间部分的表现也是十分出色，后排腿部空间足够充裕，头部也能剩余1拳的余量。

其280 TGDi发动机最大功率为176.103千瓦，最大扭矩为211牛·米。140马力最大马力和211牛·米最大扭矩为1.4T高效发动机，高效7挡双离合变速箱传动效率高达94.9%。这一套动力在账面参数上就能看出，动力输出平顺、澎湃，变速箱的换挡逻辑也足够清晰，激烈驾驶时动力储备也能让驾乘者从容应付，从而做到好开、省油。

第四代伊兰特在研发之初就把主动安全放在首位。这次，我们就来解读一下它的ADAS智能安全系统。这样全面的主动安全配置在第十代索纳塔、K5凯酷凯酷上也并不多见，除了大大超越了同级别其他车型外，即使放在同价位的B级车阵营里，也很少有配备。

在底盘悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。第五代伊兰特的底盘也得到了进一步的提升，虽然依旧采用了扭力梁的非独立悬架，但是整体的质感比上一代的车型有了很明显的改善。此外前悬架和后悬架的几何结构优化、车辆底盘特性的优化，让车辆在弯道或急停情况下都能表现出极佳的稳定性和循迹性。

2、线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特

北京现代全 新伊兰特这次的换代可以用脱胎换骨来形容，全新一代车型在外观设计上完全找不到一丁点过去的影子。它的前脸造型最具吸引力的部分，当属它的大灯造型设计了，上扬的灯组设计令它的前脸看起来相当的具有侵略感，再配合上宝石切面造型的前格栅，令整个前部的设计既精致又显得年轻动感。

下面就来到这台车外观设计方面的“重头戏”部分了，看这复杂而具有雕塑美感的侧面线条，可谓让人单单只是看着，就让人充满了想要驾驶它的欲望。同时，这样的车身侧面线条设计如果被撞了或者凹陷了进去，修起来可不是那么容易的事情。全新伊兰特在车身轴距方面，它的车身整体长度达到4680毫米，轴距为2720毫米。从这个方位来看这台全新现代伊兰特是一个绝佳的角度，首先要说的，是它采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，其优点是看起来相当的美观和具有科技感，同时又显示了车身的宽度。

再来看看这款车尾部的整体造型设计，首先映入眼帘的，是这个后尾箱盖上方的造型设计，采用了凸出的设计手法，令这台车的尾部显得十分动感之余又把尾部的视觉重心降低了。伊兰特的车名被设计成英文字母贴在了尾箱盖上，可谓十分讨巧。全新伊兰特这款车的内饰部分相较于它比较“不安分”的外观设计，就显得没有那么出彩了，但细看之下，还是有不少惊喜之处，比如在内饰用料方面，全新伊兰特采用了软硬搭配的设计，中控台上方为软质材料，下方则为硬塑料材质。

中控空调出风口采用了“贯穿”的设计，这算是内饰部分最大的设计亮点了，其余的部分，全新伊兰特的方向盘采用了四幅式多功能平底真皮方向盘，十分的具有设计感。全新伊兰特车型的中控显示屏是一块屏幕大小为10.25英寸，上面可以控制的功能较为丰富，比如QQ音乐，bluelink车辆远程控制系统，电话等等功能，显示清晰度可以称得上是优秀，同时流畅度较高。全新伊兰特采用了全液晶的仪表盘，其屏幕大小为10.25英寸，屏幕的显示清晰度令人满意，里面可以显示的信息也十分丰富，另外，它的仪表盘显示界面还可以进行更换。

全新伊兰特车型的空调控制区采用了当下最为流行的触控式控制开关，十分具有科技感。全新伊兰特车型采用了7速双离合变速箱(低配车型为无级变速)。全新伊兰特的前排座椅从造型上比较偏向于运动化，坐垫两侧凸出的设计对人屁股及大腿的包裹做的比较到位，而中间部分坐上去很软，十分舒适。

在座椅功能性方面，前排座椅支持电动调节。全新伊兰特的后排座椅坐垫稍微硬了一点，但两侧的填充物比较柔软，值得是一说的是后排座椅的中间位置还配备了头枕，让中间的乘客做起来既舒服又有安全保障(对头部有足够的支撑)。全新伊兰特的后排权限有两个单驱的空调出风口，下部还有一个可以给手机充电用的充电接口。全新伊兰特的动力系统方面，它共提供两种排量的发动机可供选择，一款是排量为1.5升的直列四缸自然吸气发动机，最大马力115马力，最大扭矩为143牛米，另一款为1.4升的直列四缸涡轮增压发动机，最大马力140马力，最大扭矩为211牛米。

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3、elantra是现代什么车

elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。

伊兰特汽车的动力配置如下：北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。

4、北京现代ELANTRA是什么车型

ELANTRA是现代紧凑型车型。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。

扩展资料：外观上，Elantra Sport延续了普通版伊兰特的整体造型，并加装了诸多运动套件，新车的进气格栅进行熏黑处理，并镶嵌有展现运动基因的Turbo标识。新车的雾灯区域也增加了镀铬装饰，同时前唇区域的设计也有所调整，整个前脸都更有运动感。车尾部分，新车的排气管为单边双出设计。另外，车尾的底部还加装了扩散器，尾标也改成了Sport字样，还可以选装更大的18英寸轮圈。

Elantra Sport的内饰与现款领动1.4T车型的相似，同样采用碳纤维材质的装饰以及红色的内饰缝线等元素来营造运动氛围。不同的是Elantra Sport的座椅侧面支撑更加宽大，而且椅背上绣的是Sport字样。

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