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郑州市老旧小区灭火器配备要求,郑州市老旧小区改造国家最新政策(灭火器配备场所及要求)

03-10 互联网 未知 投稿

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1、灭火器配备场所及要求,精华总结来了

一、灭火器配备场所

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1.工业建筑

⑴严重危险级

①甲乙类物品厂房或库房

②工厂总、分控室

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③国家和省重点工程施工现场

④发电厂的控制室和设备间

⑵中级危险

丙类物品厂房或库房

⑶轻危险级

丁戊类物品厂房或库房

2.民用建筑

⑴严重危险级:

①文物保护单位、档案馆、阅览室(县级以上)

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②党政机关办公大楼会议室等(县级以上)

③建筑面积200m2及以上公共娱乐场

④老人幼儿医院(床位50张及以上)

⑤旅馆饭店的公共活动用房等部位(客房数50以上)

⑥学生宿舍(床位100张及以上)

⑦建筑面积500m2及以上的车站码头的候车室

⑧建筑面积1000m2及以上经营易燃易爆化学品商场、商店的库房及铺面

⑨建筑面积2000m2及以上图书馆、展览馆等、超高层建筑

⑩一类高层建筑的写字楼公寓楼

⑵中危险级

①文物保护单位、档案馆、阅览室(县级以下)

②党政机关办公大楼的会议室等(县级以下)

③建筑面积200m2以下公共娱乐场所

④老人幼儿医院(床位50以下)

⑤旅馆饭店的公共活动用房等部位(客房数50以下)

⑥学生宿舍(床位100以下)

⑦建筑面积500m2以下的车站码头的候车室

⑧建筑面积2000m2以下图书馆、展览馆等

⑨二类高层建筑的写字楼公寓楼

⑩民用燃油燃气锅炉房、民用油浸变压器室和高低压配电室

⑶轻微险级

①普通住宅

②日常小卖部

③经营难燃或非燃烧的建筑装饰材料商店

④旅馆饭店的客房

二、灭火器配备要求

1.灭火器数量不得少于2具(一个计算单元内)

2.灭火器数量不宜多于5具(每个设置点)

3.住宅楼公共部位灭火器配备

⑴建筑S>100m2,应配置一具1A的手提式灭火器

⑵每增加100m2,再增加一具1A

三、灭火器灭火级别配备

1.A类火灾类型

⑴单具灭火器最小配备灭火级别

①严重危险级:3A

②中危险级:2A

③轻危险级:1A

⑵单位灭火级别最大保护面积

①严重危险级:50m2/A

②中危险级:75m2/A

③轻危险级:100m2/A

⑶手提式灭火器最大保护距离

①严重危险级:15m

②中危险级:20m

③轻危险级:25m

⑷推车式灭火器最大保护距离

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①严重危险级:30m

②中危险级:40m

③轻危险级:50m

2.BC火灾类型

⑴单具灭火器最小配备灭火级别

①严重危险级:89B

②中危险级:55B

③轻危险级:21B

⑵单位灭火级别最大保护面积

①严重危险级:0.5m2/B

②中危险级:1.0m2/B

③轻危险级:1.5m2/B

⑶手提式灭火器最大保护距离

①严重危险级:9m

②中危险级:12m

③轻危险级:15m

⑷推车式灭火器最大保护距离

①严重危险级:18m

②中危险级:24m

③轻危险级:30m

3注意:

⑴ABC类干粉

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①1kg、2kg=1A 21B(轻危险级);

②3kg、4kg=2A 55B(中危险级、排除卧底3kg-34B);

③5kg、6kg=3A 89B(严重危险级)⑵BC类干粉

①1kg、2kg=21B(轻危险级);

②3kg、4kg=55B(中危险级、排除卧底3kg-34B);

③5kg、6kg=89B(严重危险级)

2、郑州市老旧小区灭火器配备要求

1、一个计算单元内配置的灭火器数量不得少于2具。
2、每个设置点的灭火器数量不宜多于5具。
3.、当住宅楼每层公共部位建筑面积超过100㎡时,应配置1具1A的手提式灭火器;每增加100㎡,增配1具1A的手提式灭火器。
4.、同一配置单元配置的不同类型灭火器,其灭火剂类型不属于不相容的灭火剂。
5.、灭火器类型与其场所的火灾种类相匹配。

3、郑州暴雨,被困郑州地铁5号线的乘客是否疏散?

受暴雨影响,7月20日傍晚,郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水,列车停驶。  当晚8时许,郑州市委宣传部官方微博发布消息称,傍晚6点前后,因强降水,郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水,众多乘客下车站在隧道一侧的便道上,十分惊险。目前被困乘客已被安全疏散

郑州市轨道交通有限公司官方微博“郑州地铁”7月20日晚发布消息称,受持续暴雨影响,郑州地铁全线网车站已暂停运营服务。

据河南省气象局官微消息,郑州市过去24小时降雨量达457.5毫米,20日16-17时降雨量达201.9毫米,单日降雨量突破建站以来历史极值,单小时降雨量超日历史极值,降雨强度历史罕见。

郑州地铁五号线被困亲历者:水最深时淹到胸口 

7月20日,李萍安见到了她过去26年在郑州没有见过的一场暴雨——水喷出窨井盖一米多高。往常坐地铁半小时就能到家的路程,这一次,她在最深时水淹胸口的车厢里,挺了四个多小时。

当天下午4点半左右,李萍安接到单位通知提前下班。当时公交已经停运,她查看了郑州地铁的官方微博,地铁5号线尚未发布停运公告,于是决定坐地铁回家。

起初,李萍安没有察觉到异样,上车的中央商务区站也并未积水。只是地铁在沿路站点停靠的时间略久:在黄河路停了十多分钟,在海滩寺又停了几分钟。最终,这趟地铁停在了海滩寺至沙口路间的隧道里。

李萍安记得当时是下午5点40分左右,她正在用手机与朋友聊天。乘坐5号线地铁下一趟列车的朋友告诉她,后边的列车在黄河路停靠了很长时间,工作人员让乘客下车出站。

差不多这个时候,地铁突然停了下来。李萍安看到司机从车头方向跑到车尾,一路打着电话,钻入车尾驾驶室。司机试图将列车开出海滩寺,列车动了一下,又停下,车轮摩擦铁轨发出尖锐声响,窗外闪过火花,车厢内的灯也闪了。

不到一分钟,李萍安所在的列车尾部车厢开始进水,越来越深。李萍安回忆,司机让乘客往前部走,打开列车前部驾驶室门,疏散乘客到隧道的人行道上。但隧道里的水越来越急,部分乘客又回到了车厢内。

后来,车厢开始断电,空调也不再运作。当水没过李萍安腰部,隧道里的水越过人头时,李萍安给表哥表姐发了条消息:“我可能出不去了,以后我爸我妈拜托你们照顾了。”又告诉了同学社交账号密码,如果不幸遇难,拜托将噩耗转告朋友们。

黑暗里,李萍安掉下眼泪,但又不敢哭出声,她担心影响其他乘客的情绪。水从腰部漫到胸部,一些乘客想砸开车窗,但窗外水位高于车厢内,被人制止。

李萍安不再有时间概念,她同车厢内的其他乘客一样,开始缺氧,大口喘着粗气。一些人流冷汗,站不住。有人打着电话试图寻求救援,车厢里“什么声音都有,非常乱”。

“缺氧的时候,我们只能自救了”,李萍安说,有乘客从地铁座位底下找到灭火器,砸开车窗的较高处,好让空气灌进来。她扯着嗓子向身后的乘客喊:“灭火器,砸车窗,灭火器,砸车窗”,还有人把这条救命信息,继续往后边的车厢传。接受采访时,电话那头的她,声音仍然不可掩盖地虚弱、沙哑。

不知过了多久,车厢内的水位又降到腰部,一个人在车厢里使劲往外推她,另一个人在外头伸手拉,“有车内乘客,也有救援人员,我分不清”。缺氧头疼、泡在水里发冷,不停发抖的李萍安就这样被带出车厢,同时她还扶了一名乘客,扶着栏杆往外头走。

走出站台时,她看了眼手机,已经是晚上9点40分左右,离她被困过去了四个多小时。

以上内容参考 澎湃新闻-郑州暴雨致乘客被困地铁5号线隧道内,官方:已被安全疏散

4、干粉灭火器哪里充干粉?

到了一定年限干粉灭火器不可再冲装,一般来说手提式干粉灭火器(贮气瓶式)为8 年,手提贮压式干粉灭火器为10 年,推车式干粉灭火器(贮气瓶式)为10 年,推车贮压式干粉灭火器为12年。
干粉储存容器应符合国家现行标准《压力容器安全技术监察规程》的规定;驱动气体储瓶及其充装系数应符合国家现行标准《气瓶安全监察规定》的规定。

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