关于【亚洲百合有哪些品种】，亚洲百合特征，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

亚洲百合有雅致的姿态，亭亭玉立的身形，花型美观，花色丰富，如今全球已知的百合品种已经有120种以上，每一种都有特点，也有各自的花语。

1、木门百合

木门百合是东方百合和喇叭百合的杂交种，它的花瓣是金黄色的，叶子深绿色，生长健壮，有花大、 香浓、易栽种的特点，也是优良的鲜切花品种。

2、天香百合

天香百合是东方百合杂交系的品种，株高在60厘米到1.5米之间，花形如碗，花瓣白色，有红色或黄色斑点。天香百合的花姿高雅，适于庭院种植或用作切花。

3、卷丹百合

卷丹百合的花色火红，颜色橙红色，花瓣上有紫黑色的斑纹，花蕾带紫色，一株能开3到20朵花，花量大，非常美观。卷丹百合的特点是花瓣反卷，呈暗褐色，花期7-8月。

百合花有哪些品种？

百合园艺品种有9个种系，观赏用有3个种系，即亚洲百合杂种系为山丹、卷丹、川百合；麝香百合杂种系；东方百合杂种系，如鹿子百合、天香百合、日本百合及湖北百合等。

百合的种球从荷兰进口，主要品种有：东方百合柏林、西伯利亚、马可波罗、水星；亚洲百合波利亚娜、精粹、普瑞头、新中心、伦敦、爱心、摇太阳、大凤凰；麝香百合皇后，罗拉等40多个品种。规格为直径10～12厘米、12～14厘米和14～16厘米以上。

百合可分：1.麝香百合

又名铁炮百合，鳞茎较小，球形或扁球形，黄白色。植株刚直挺秀，高40～90厘米。花平生或数朵排列呈总状平伸或稍下垂，花形如喇叭，花大，长12～15厘米，蜡白色，基部略带绿色晕，具浓郁的甜香。产我国台湾和日本。生长适温白天25～28℃，夜间18～20℃，12℃以下生长差，小鳞茎能耐0℃，低温。喜向阳，花期6～7月，是名贵切花。

2.王百合

又名王香百合，岷江百合。鳞茎卵形至椭圆形，直径10厘米以上，红紫色。茎高1.5米，叶多，叶片狭长，背面中肋桃紫色。花2～9朵，喇叭形，长15厘米，白色，先端开裂并向外反卷，花被筒内面基部黄色，外侧紫褐晕，有香气，产四川、云南。性强健，喜向阳，耐石灰质碱性土壤，耐寒，花期6月，栽培易，世界名品，花卉市场上的抢手货。

3.甜百合

鳞茎黄色，甜甘美，茎高40厘米，初夏开黄花，瓣梢外卷，全株有花30多朵，花期长，原产湖南。

4.山丹

又名渥丹，鳞茎圆形，白色，径2.5厘米，鳞瓣较少，野生高不盈尺。叶条形，花数朵，向上开放呈星形，深红色，无斑点，有光泽，花期5～7月，适应性强，花红似火，故有民歌，“山丹花开红艳艳，照眼一时明”之说。

5.卷丹

又称南京百合，虎皮百合。鳞茎球形至广卵状球形，白色，径4～8厘米，茎高0.7～1.5厘米，具稀毛，叶狭披针形，上部叶腋处生黑紫色珠芽。花8～20朵以上，橙红色，稍下垂，开后反卷，内具紫黑色斑点。耐寒，耐轻碱土，可在阳光下生长。

6.川百合

又名大卫百合，鳞茎小，卵状球形，径3～4厘米，白色，茎高1米左右，叶线形，多而密集，花下垂，数朵乃至几十朵排成总状花序，花期7月，著名兰州百合是其变种。

7.白花百合

又名紫背百合，鳞茎扁球形，白色，偶有紫条纹，茎高1.2米，叶披针形，花形似麝香百合，乳白色，极香，是形、色、香俱佳的品种，花期6～7月，江苏宜兴百合最有名。

8.鹿子百合

又名药百合，鳞茎扁球形，黄白色，茎高1米，花l～5朵，下垂，姿色极美，花期8～9月，产江西，安徽等地。

9.青岛百合

又名崂山百合，鳞茎近球形，白色略呈黄色，轮生的绿叶衬托橙红色星状花朵，花瓣不反卷，有淡紫色小斑点，色泽艳丽，层次分明，质朴自然，花期6月。

10.兴安百合

又名毛百合，鳞茎圆形较小，径2～3厘米，白色，茎高30～90厘米，具白毛。叶细披针形，花2～6朵，花呈杯状，向上开放，朱红色，中央有深紫色斑点，花期5～6月，适应性强，原产我国东北、朝鲜、日本等地。

11.天香百合

又称山百合，花朵硕大，姿态妖娆，色彩香丽，芳香宜人。鳞茎扁球形，黄白色，花平展，白色，有红褐色大斑点，花被中央有辐射状黄色纵条纹，浓香，花期6～7月。

百合习性。百合种类繁多，自然分布较广，但由于原产地生态条件不同，生长习性各异，大多数种类喜冷凉湿润气候，宜半阴的环境，耐寒力强，但耐热力较差。要求富含腐植质和排水良好的微酸性土壤。温度低于5℃或高于30℃时，生长几乎停止。生长适温白天25～28℃，夜间18～20℃。有些种类如王百合、川百合、兰州百合、湖北百合和卷丹，能耐碱性土。其中卷丹较喜温暖、干燥的气候，较耐阳光照射，湖北百合也较喜阳光，麝香百合喜光照、温暖，但不耐寒，抗病力弱，易感染病毒病和叶枯病，严格要求酸性。

全新一代别克GL8，售价23.29-52.99万元

在近几年最长的五一小长假期间，全新一代别克GL8迎来了正式上市。此次上市的是全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱，配合先期上市的全新一代GL8艾维亚，三者共同构成了全新产品矩阵，分别对应了用途不同的细分市场，单从售价区间来看就横跨了23.29-52.99万元区间。

近30万元的价格跨度，是历代GL8都未曾做到的壮举，这一次GL8真的“膨胀”了！当然我说的“膨胀”指的正是全新一代GL8面对的市场空间，也是新产品上市后的市场增长点所在。

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别克GL8是国内商务MPV中最成功的现象级产品，这是公认的事实，但是如果仔细分析其产品定位，还是有很多内容值得我们思考的。历代GL8产品，售价区间变化幅度并不是很大，通常都在20-40万元左右。但是如果具体分析一下就会发现，早期GL8产品的主销车型售价相对偏低在20-35万元左右，而近些年的新款产品，主销车型售价区间为28-40万元左右。这种变化不仅仅是GL8车型成功的表现，更是别克品牌向上建设成功的表现。

大气不凡，大家之选

主力车型售价提升当然是一件好事，当然也带来了一些小小的副作用，那就是对20-28万元价格区间所占的市场份额有所降低。在这个价格区间内，主力消费群体是一般企事业单位用车、出行公司用车以及部分家庭用车。

全新一代GL8选择在产品进化的过程中，进一步扩展市场空间。向上拓展就不展开说了，通过全新一代GL8艾维亚车型，GL8上攻到了50万元价格区间，有了向高端MPV车型发起挑战的底气。而全新一代GL8最关键的提升在于通过加强对GL8陆上公务舱的打造，进一步夯实了入门级产品的竞争力。

GL8入门级产品其实就是此次上市的全新一代GL8陆上公务舱。众所周知，全新一代GL8陆上公务舱依旧是基于上一代GL8打造的车型。值得一提的是，虽然是“上一代”产品，但并不是上一代产品就是过时的、落后的产品。相反，通过精准的产品定位和升级，全新一代GL8陆上公务舱实现了“入门即豪华”。对于家用、企业、出行行业用车，全新一代GL8陆上公务舱的性价比优势将更加突出，成为更适合这类消费群体的产品。

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全新一代GL8陆上公务舱的售价区间是23.29-32.99万元，它的全新上市，将进一步夯实GL8在30万元以下价格定位上的竞争力。虽然GL8对比其他产品已经在各方面有着压倒性的优势，但是这并不代表GL8不需要进一步提升产品竞争力了。相反，在领先层面上不断进一步提升产品竞争力，也是GL8在华销售二十多年长久不衰的重要保证。

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所以我们看明白了，在保证GL8主力产品提升的同时，全新一代产品更加完善建立了入门、豪华、高端三层产品体系，实现了对近30万元价格区间段的产品垄断。显然，全新一代别克GL8“膨胀”了，它的膨胀将让对手更为敬畏！

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