为什么多傻子买哈弗h9,长城哈弗h9怎么样(不是哈弗H9-2022款就别买)
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1、擦亮双眼,不是哈弗H9-2022款就别买
对于“上有老,下有小”的多人家庭来说,SUV无疑是大家购车时的刚需之选,尤其是30万以内,这个价格车型,要求会比较高,不仅空间上要满足整个家庭的通勤需求,同时智能、安全、动力等方面也要拥有更好的用车体验。
小编推荐哈弗H9-2022款,因为不仅以上的要求都能够满足,外加越野配置也一并安排上,价格都不到30万,硬朗霸气的外观、出色的内饰设计、优秀的动力总成和丰富的车型配置选择,都让它在车圈炸开了锅,今天小编带大家认真了解一下这款哈弗H9-2022款硬派越野SUV!
空间实用且宽敞,动力强劲且平顺
目前市面上的汽车种类繁多,花样翻新速度之快也是让人一头雾水,但如果我们看得仔细点,就会发现其实好车一直都在身边。
首先,哈弗H9-2022款是一款中期改款车型,改款后的空间更为可观,车身尺寸为4843×1926×1900mm,搭配2800mm的超大轴距,内部空间极为宽敞,在中大型SUV中都是超前的存在,用户无论坐在汽车内部的哪个位置都可以轻松跷起二郎腿,尽享舒适。
其次,哈弗H9-2022款承袭了上一代H9的动力总成,2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱,这套黄金动力组合让发动机zui大功率可达165kW,峰值扭矩385N·m。动力储备非常足,无论是低速起步还是高速超车,都很有底气,而且变速箱升挡平顺,降挡迅捷,理解驾驶员意图的能力极强。
作为SUV市场的标杆车型,汉兰达其实也是一个不错的选择,其车身尺寸为4965×1930×1750mm,两车对比起来,长度和宽度接近,高度相比哈弗H9-2022款略有差距,这样会使得身材较高大的车主,头部空间有些紧张。在动力表现方面,汉兰达的zui大功率为183kW,功率较大,但马力远不及哈弗H9-2022款。不过因为汉兰达无休止的加价行为以及超长的提车周期,给消费者带来很不好的购车体验,所以小编并不推荐汉兰达。
智能科技更便捷,驾驶辅助更安全
如今消费者购车也更注重智能表现,空间够大够宽敞只是基本的,花同样的钱,消费者希望得到的更多,比如驾驶辅助能够提供更安全的保障等。
哈弗H9-2022款在这几方面的表现可以说非常棒了,因为搭载了全速段自适应巡航+智能巡航+前碰撞预警+自动紧急制动(带行人识别功能)等等,可以在雨、雪、大雾等特殊天气进行工作,具备跟停功能及从静止到跟随起步、预碰撞警示等功能,能够帮助车主缓解长途驾驶带来的疲惫;
此外,还配有360度全景影像、自动泊车入位、陡坡缓降等功能,从车的主动方面出发,是防止了因车主大意而造成不可逆转的后果,以上的功能也是为车主及家人提供了有利的安全屏障。
反观汉兰达,对于上述的驾驶辅助系统,如自适应巡航系统、前预碰撞预警、自动紧急制动等功能都是缺失的状态,不仅没有一些安全预警类的功能,更没有上坡辅助、陡坡缓降一类的安全辅助功能,如此看来,汉兰达只会涨价不会涨配置可不行哦!
结语:
作为家用车来说,哈弗H9-2022款能够让全家更舒心,作为越野车来说,能够让驾乘人员更安全,相比之下,小编觉得哈弗H9-2022款是买车的不二之选,你们觉得呢?
2、为什么多傻子买哈弗h9:长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
哈弗h9怎么样 ?目前市面上的SUV主要是城市SUV,而 哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV,属于越野SUV。 哈弗 h9 车型的来历不得不提 丰田 普拉多 , 长城 适度模仿"逆向开发”思考确实是一个好方法,但是它给人一种"山寨”印象中。
H9严重质量问题频发,但问题并不集中在一点,发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件、电器等。有的车主吐槽一年修一年,甚至吐槽哈弗h9过两年就散了。因为问题不集中,我们很难做出准确的判断。只能说确实问题很多。哈弗h9搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。虽然排量已经很大了,但是两个不同的发动机版本都有启动动力不足的问题,尤其是汽油机。因为车辆重2吨多,涡轮介入之前动力确实很弱,所以一开始会显得比较肉。
虽然14L/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理,但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说,这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱,油耗确实降低了。
另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油,所以用车成本高。 哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高,悬挂行程长。因此,崎岖不平的地形是容易的。
但是过坑洼时,地面的反弹会直接反馈到方向盘上。如果车速过快,颠簸严重,那么方向盘就会出现明显"打手”现象,就有些不方便控制了。 哈弗H9标配第三排,是7座车。但第三排受平台高度限制,座垫离地很低。
坐在座位上后膝盖屈曲非常严重,脚伸不开,长途骑行的舒适性堪忧。而且在七座模式下,后备箱剩余装载空空间几乎为零。 另外,哈弗h9虽然宽敞,但部分储物间空的设计并不充分。比如中控室,除了杯架,连放手机和钱包的地方都没有。
相比车身,中控屏幕也更小,分辨率尚可,但反应速度一般,这让它在很多功能上显得有些鸡肋,反光也比较严重。 为什么不建议购买哈弗h9?大概更多的是车主曝光哈弗h9严重质量问题的结果。不过对于国产品牌进军硬派SUV,我们还是比较认可的。关键在于能否真正做出好的产品。
不过霸气的设计,相对充足的动力,宽敞的空空间,还是吸引了不少消费者的喜爱。只是在品牌建设上还需要更多的努力。
长城h9的油耗是多少
油耗太高在14个左右百公里,长城汽车h9的硬件配置:
1.配置方面,哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置;
2.在动力系统方面,新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机,它的最大功率为251马力,相比现款增加33马力;
3.传动方面,新车将配备来自ZF的8速自动变速箱,以替代现款车型的6速自动变速箱。另外,新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型,其最大输出功率为190马力,峰值扭矩或达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
长城H9的质量及稳定性怎么样?
判断长城H9的质量和稳定性,首先是典型质量问题的排名,第二个是100辆车的故障率。在2021年的年度排名中,哈弗H9没有进入前50名,这足以证明哈弗的质量表现仍然不错。
哈弗H9严格来说,它不是越野车,而是“硬SUV”。虽然它的无载重量结构与SUV相同,但四轮驱动系统,换挡箱的限滑差速器在SUV上并不标准。这种限滑差速器可与开式差速器的前后桥一样智能化,也可实现50:50的前后桥固定比例,但实现固定分块的方式是通过湿式多片离合器压紧;湿式离合器受压时,仍存在滑动磨损问题。长时间使用4L容易因磨损而产生高温,也会影响离合器的使用寿命。哈弗H9采用4C20B-2.0T,这是缸内直喷发动机,烧油问题反应较多。然而,这不能说这是一个质量缺陷,同样的发动机不仅用于H9,哈弗H6/F7, WEY的旧5/6/7等车辆使用4C20B,包括坦克 300也使用了E20CB的高功率版本,长城皮卡是低功率版本。在这些车型中,只有少数难度较大的车型容易烧油,普通SUV基本上没有问题,所以原因是越野车的“排除车”使得发动机频繁在高速范围内行驶,正常车速油耗越高,零部件的老化速度就会加快,烧油几乎是不可避免的。
哈弗H9的8AT变速器确实存在漏油问题,牧马人、宝马、捷豹、路虎等公司的8AT变速器也存在漏油问题,因为供应商采埃孚(zF)没有按照高标准制造变速器。这是一个不可否认的劣势,所以长城电机面对供应价格实惠的ZF 8AT,还是坚持开发自己的垂直9AT。总之,哈弗H9的特点是驾驶质量稳定,只是变速箱会更烦人。
对于哈弗H9的稳定性来说,舒适度一般,会导致前挡撞了几次,其他方面还是很不错的。定位也决定了它应该有较好的稳定性。
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