关于【第八代本田雅阁】，八代雅阁抖动有什么解决办法，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、本田雅阁里的经典之作——八代雅阁，想入手家用舒适你可以考虑它

说起本田雅阁，那在中国当年可是无人不知，无人不晓，雅阁于1976年诞生，这个名字的英文意思是“协调”。 说起来也是很无意，当初本田公司最初的目的只是想推出一款使用V6发动机的经典型掀背的车型，却让本田无意间得到了一款30多年经久不衰的畅销车。

八代雅阁整容

雅阁的前几代身材都蛮丰满的而发展到现在越来越刚硬化了，第八代雅阁被本田公司称为：有史以来最强的产品。 高强度钢材占据了车身材料一半，使得车身更加坚固了而且新的造型整体感觉浑然一体，有点豪华车的味道。让人们更加的喜欢了。

八代雅阁的进化

八代的雅阁几乎重新定义了中型车的标志，无论外观和内饰的设定都非常的让人认可，娱乐功能的升级是向年轻人市场进化的另一个有力的武器，比如加装了DVD可视音响，USB接口，CD自动抓轨等，细节也非常的贴心，把天窗改为了电动，空调双区独立。

安静与安全的八代雅阁

2、第八代本田雅阁：八代雅阁抖动有什么解决办法

八代雅阁抖动解决办法？

第八代雅阁抖动的解决方案如下:1。清理积碳:汽车抖动的常见原因是节气门太脏或喷油器积碳过多；2.更换火花塞:火花塞、高压线、点火线圈工作有问题，点火系统工作不良，火花塞点火不良，也会导致此类故障；3.更换发动机零部件:汽车发动机抖动也与发动机脚老化有关；4.检查油压:油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良会引起发动机抖动。第八代雅阁的车身尺寸为长4945毫米，宽1845毫米，高1480毫米，轴距2800毫米。

八代雅阁抖动解决办法

八代雅阁的抖动多是怠速时车速较低造成的，可以通过二次进气口进行修改。方法一:在PVC阀门处安装二次进风口，具体备件为蘑菇头和一个三通；方法二:在进气管处进行二次进气。缺点是改装多，油耗会相对增加。

第八代雅阁是本田汽车技术的集大成者。在外观、内饰、空房间、配置上，可以说是其他同级车无法比拟的。本田号称有史以来最强的雅阁。1.外观方面:第八代雅阁的长宽高分别为4945mm、1845mm和1480mm，轴距为2800mm。前脸方面，大灯棱角分明，配合翼形前进气格栅，使得该车前脸更加帅气动感。从侧面看，腰线贯穿前后，动感、有力，极具视觉冲击力。二。室内装饰:全新的室内设计，高档时尚。仪表板区域分为两部分，上部为信息区，下部为控制区。中控液晶屏8寸，带GPS导航，行车电脑等功能。智能门禁系统、自动氙气大灯、8向电动可调 座椅 、独立控制双区恒温自动空调节等配置大大提高了车内的舒适性。3.动力方面:第八代雅阁采用全新升级的本田i-VTEC发动机，有2.0L和2.4L两款可选，前者最大功率156马力，最大扭矩189牛·米。后者最大功率180马力，最大扭矩225牛·米。

八代雅阁怠速抖动怎么解决

【太平洋汽车网】八代雅阁怠速抖动解决方法，清理积碳、检查点火系统，更换发动机部件、检测油压，必要时跟换部件。

汽车怠速抖动最常见的更是积碳严重引起的。形成原因：

主要是引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室。

少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

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