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1、1.5L一汽-大众宝来动力强劲，销量领先

谈到紧凑型轿车，想必一汽-大众宝来人尽皆知，毕竟一汽-大众宝来的销量非常好，马路上随处可见，当然一汽-大众宝来销量好也不是没有原因的，据小编所知，一汽-大众宝来在动力、外观和质感方面都有着非常出色的表现。并且，除了保持一汽-大众高端的产品优势，细节方面的设计也是这款车的一大亮点。下面让我们一起去详细了解一下吧 ！

豪华精致的内饰

一汽-大众宝来内饰造型设计采用了大众最新设计语言，秉承以驾驶员为中心的设计理念，打造出兼具运动风尚与精致简约的人性化舒适内部空间，其还有大众最新MQB风格的真皮多功能方向盘，符合人机工程学设计的运动造型，最大限度的激发驾驶欲望，并且方向盘集成了镀铬和高亮黑装饰的多功能按键，轻松实现了驾驶者对收音机、蓝牙的控制，让驾驶更加随心惬意，同时它还拥有高级真皮双拼撞色座椅，符合人体工程学原理的造型设计以及独特舒适的真皮材质，给你带来非凡舒适的乘坐体验，尊贵感由此而来。

时尚、大气的外观

外观上，一汽-大众宝来保留了大众一贯的设计风格，整体看起来档次感不错，前脸采用了扁平的进气格栅造型，搭配平直的线条，看起来方方正正的，很符合国内消费者的喜好。同时，双腰线的设计在视觉上拉伸了车身比例，让这款紧凑型轿车看起来更加大气舒展。车身侧面流畅立体的线条，让这款车看上去比老款高级不少。另外，大众宝来对车身尺寸也进行了加长，所以在视觉观感和空间表现上来看，这款车都是比较宽敞的。

强而有力的动力表现

一汽-大众宝来在动力方面的表现是其高销量的主要原因。一汽-大众宝来全系采用了1.5L自然吸气发动机、1.2T和1.4T涡轮增压发动机三种不同排量的发动机，最低油耗为5.3升，比国产车更省油，能够降低日常养车的成本。其次，对于大多数消费者来说，1.5L车型就够用了，应付日常出行是没问题的。而且1.5L车型的车重比较轻，所以驾驶起来也是比较轻快的，加上不到十万的价格，性价比很高。

总的来说，尽管现在汽车市场中竞争非常激烈，但对于一汽集团来说，拥有销量领先的一汽-大众宝来足以让一汽-大众在这个汽车市场中占据一席之地。虽然现在一汽-大众宝来的销量已经非常高了，我们相信有一汽集团的鼎力支持宝来一定会再创新高！

2、大众的1.5L发动机解析

大众的1.5L发动机解析

关于“大众的1.5L发动机解析”有以下相关内容介绍:大众的这款发动机目前装备在Polo，全新宝来和朗逸Plus上，其最大功率81kW

1.10Ps/6000rpm，峰值扭矩150Nm/3800rpm。从数据上来看，这台1.5L发动机已经基本和老款的1.6L发动机持平，相比老款稳定性和可靠性更具优势，更重要的是进一步提升了燃油经济性，换装这款发动机的车型，可以在油耗上表现的更好。

大众1.5l发动机动力够用吗

如果是家庭用车，大众1.5l发动机的动力就足够了。 以大众朗逸为例。

动力方面，大众朗逸推出了两款动力车型，分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，这款1.5L自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145Nm。 从发动机的动力参数来看，这款发动机的动力还是非常充足的，能够满足日常对车辆的需求。 事实上，发动机的功率不仅取决于发动机的输出功率，还取决于发动机的扭矩。扭矩代表发动机的输出。

扭矩越大，驱动轮的驱动力就会越大，发动机的动力性能也会越好。 如果该车配备1.5L自然吸气发动机，这款发动机可以满足日常用车的需求。如果汽车处于满载状态，汽车的动力可能会稍微不足。

如果车主对动力要求较高，建议选择小排量涡轮增压车。 与自然吸气发动机相比，小排量涡轮增压发动机具有更好的动力性和类似的燃油经济性。

大众polo发动机什么型号，polo发动机有什么特点

;     大众Polo1.5L发动机详解      型号:EA211-DMB      搭载年款:2019款、2018款      搭载车型:捷达、桑塔纳      性能参数:最大功率83kW6000rpm，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m3900rpmPolo1.5L发动机驾驶感受            从纸面数据来看，Polo的这台发动机动力并不怎么样，所以在实际驾驶中Polo的真实表现是处于意料之内的。这台发动机的动力只是一般，平常驾驶没有什么太大的问题，只是偶尔想激动一下或者快一点超车，这台发动机就显得有点跟不上了。

            不过Polo这样的小型车多是白领们在城市里上下班代步用的工具，基本不会像《飞驰人生》里面那样干得这么猛，所以动力整体的表现还是合格。      而且纵观国内的整个低端小型车，热门的如致炫、赛欧都是动力平平的车型，也就飞度的动力高一点，但也高不到哪里去。所以Polo的动力在同级里也不会偏低的。Polo1.5L发动机详解            从发展的角度上来说，这台1.5L发动机是大众1.4L以及1.6L发动机的替代产品，大概是在2018年左右开始在大众的车型上搭载。      而这台1.5L发动机是在原来1.6L发动机的基础上改进而来的，发动机的大部分结构仍与1.6L的相同，只是通过一些优化以后发动机的排量减少了，但是最大功率和最大扭矩仍然与原来差不多。

Polo1.5L发动机问题      就目前来说，这台1.5L发动机在性能方面是没有太大问题的，只是在竞争力上会稍显不足。很简单，你说动力它又比不过飞度，你说省油它又省不过致炫，至于可靠性还有待时间验证，所以这台发动机绝对不会成为Polo的卖点。            显然大众也知道Polo的发动机没什么亮点，所以新的Polo Plus把更多吸引人的东西放在了外观和配置上。

只能说这台发动机在动力省油各方面都不会差得离谱，避免发动机成为消费者不选Polo的理由。

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