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1、这车的车标有只马，又不是法拉利，居然要300万！

最近，网上新闻热议，一11岁小男孩刮花了300万豪车，而维修费用都需上万元。

300万的豪车？究竟是什么来头，一看车标，怎么是一匹马？悍马？也不是法拉利啊，好山寨的样子，换标的吧，还是山寨品牌？但车主说完车了来头之后，瞬间被震住了。

这辆车并非等闲之辈，而是全球限量只有999台奔驰卡尔森。而飞马的标志，则是卡尔森改装厂的专属标志。卡尔森有“德国至宝”之称，一直致力于专业的设计和制造。纯正的德国血统、坚实的赛车基础、精湛的手工工艺，以及顶尖的供应商选择，成为卡尔森独特的产品优势。

以后在路上见到这车，还是得躲远点，碰到了可赔不起啊。

2、车标是一匹马是什么车

车标是一匹马的是什么车？

车标一匹马的车有四种，分别是法拉利，福特野马，保时捷和宝骏。

1、法拉利车标，最经典的带马的车标就是法拉利了。法拉利车标的原型其实是一匹英雄马。而作为一个知名豪车品牌，精致的法拉利车标也有一股跃然与纸上的狂野和速度感，非常的形象。

2、福特野马车标，福特野马是福特旗下的一个轿跑品牌，至今也有多年的历史了。虽然不是百万级别的豪车，但也是很有档次的一款轿跑了。福特野马的车标是一匹正在奔腾的野马，很是矫健，也很动态化，看上去会有飙车的冲动。

3、保时捷车标，保时捷是世界知名豪华跑车品牌。保时捷的车标中间也有一匹马，这匹马是当地非常有名的名马。而这个车标设计的则要更加的尊贵和有气质一些了，依然是很精致的。

4、宝骏车标，骏就是马的意思。所以宝骏车标不是一头驴而是一头马。但是却有人吐槽这个车标设计得太大了，很容易让人看错。而且细节上也没什么设计感，只是一个粗略的图形。

一匹马的标志是什么车？

一匹马的标志的车是福特野马汽车。它是一部发动机中置的两座跑车，而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

在20世纪60年代的美国，二战后生育高峰带来了数量庞大的年轻消费群体，于是以福特为首的各厂家纷纷拿出低廉的跑车以迎合市场需求，其中又以野马被尊为开山鼻祖。

发展

经过50年的发展，野马共有六代产品，虽然在发展中受到过争议，但是作为一款最初以大排量、高性能著称的车型，在美国70-80年代那样的大环境下能够存活到现在实属不易。未来在野马正式进入国内以后，相信国人对它的理解也会更加深刻。

车标是一匹马是什么车？

车标是一匹马是法拉利。

法拉利车标除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

扩展资料

1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。

恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。

对恩佐·法拉利的一生来说，1919年是特殊的一年，他在巴雷图（Barceto）举行的帕尔马爬坡大赛（Parma-Poggio）中首次担任赛车手，驾驶一台4缸赛车获得第四名。

此后，他在塔格·佛罗热（Targa Florio）大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。

参考资料来源：百度百科-法拉利

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