汽车打蜡封釉多少钱,全车封釉是干什么(高价“封釉”等同打蜡)
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- 1、汽车美容谜团:高价“封釉”等同打蜡
- 2、汽车打蜡封釉多少钱:全车封釉是干什么
1、汽车美容谜团:高价“封釉”等同打蜡
随着天气日渐炎热,给爱车做保养的市民多了起来。目前,车漆保养有打蜡、封釉和镀膜三种方式,哪个更实用、更经济,汽车美容店各有各的说法。不过,近日有业内人士向记者报料,高价“封釉”其实用的就是普通蜡,效果也没有好多少,但商家的利润却非常可观。
同用一种蜡“封釉”价翻数倍
日前,记者从多家汽车美容店了解到,汽车打蜡的价位多为50元、70元和80元,但大部分店已不主推打蜡业务,而重点做收费更高的封釉和镀膜。
封釉和镀膜的价格不菲,效果一定好吗?对此,山东瑞和车饰总经理王珈宁道出了行业内幕。他说,现在很多汽车美容店不主推打蜡业务是因为利润太少。以一盒蜡进价100元、能用12次计算,单次使用成本不到10元,以收费50元算,每次毛利润40元;而封一次釉,其实用的原料也是普通蜡,只是换了个包装,在普通汽车美容店里,收费大约为200—400元,这样,100元的原料成本能产生至少1900元的利润。在4S店,封釉价格高达五六百元,利润更是可观。
说到价格最贵的镀膜是否物有所值时,王珈宁称:“坦白来讲,镀膜本身的原料价格也不高,但贵在工艺和效果上。”他说,镀膜前,一般需要先用火山泥除去汽车漆面的氧化层,再进行划痕处理,然后才是人工涂抹镀膜液或镀晶液,对于汽车容易受轻微划痕的地方还要多涂抹些,最后还要进行光泽锁定,两个人一同处理需6个小时左右才能完成,而封釉2、3个小时就能完成。
“封釉”是商家在炒作概念
提及“封釉”这个词,王珈宁认为纯粹是国内汽车美容行业的商家在炒作概念。因为“釉指的是陶瓷制品上的表面的无色或有色的玻璃质薄层”,据他所知,国外汽车行业术语中根本没有“釉”,商家推崇封釉,完全出于赢利目的。
为什么封釉之后看起来要比打蜡要更亮呢?王珈宁说,这其实是操作工艺上的差别,现在的封釉其实是先给汽车进行一次抛光,然后再打蜡,这就是所谓的封釉,所以看起来封釉的效果要比打蜡好,但封釉后汽车光亮度的持续时间和打蜡效果差不多。
王珈宁还告诉记者,有些封釉产品做广告,将汽油倒在汽车外部点燃来做实验,证明封釉的效果,其实是一种障眼法,“做实验用的都是欧美系的汽车,这些汽车漆面本来就厚,十几秒钟的燃烧不会对漆面造成影响,并不是封釉的效果”。
封釉镀膜别迷信大牌产品
记者在采访中发现,在不同的4S店和汽车美容店,同样是封釉或镀膜,不同产品的价格相差很大,尤其是一些贴有名贵汽车品牌标签的镀膜液,消费价格比其他同类产品能高一倍以上。巨大差价原因何在?价格高的一定物有所值吗?
据王珈宁讲,同样一种蜡,有的冠上大品牌汽车的名号,只面向4S店供应,就收高价。他拿出两瓶液体蜡让记者比较,其中一瓶是德国专业生产车漆蜡品牌的,另一瓶则贴有某知名汽车品牌的标签。记者发现,除了标签,这两种蜡的包装并没有区别。
王珈宁告诉记者,其实,所谓的汽车知名品牌生产的车漆蜡完全是灌装的德国品牌的产品,在4S店里的售价却比其他品牌的贵一两倍。所以,他建议,市民选车漆蜡不要盲目相信知名汽车品牌的封釉、镀膜产品,最好选择专业生产商的产品。
(文章摘自济南日报,特此感谢)
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2、汽车打蜡封釉多少钱:全车封釉是干什么
汽车封釉是做什么的呢?有什么好处和坏处呢?
汽车封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
封釉的好处是:使车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
封釉的坏处是:釉与车漆紧密结合在一起,但是由于釉是由石油制备而来,比较容易氧化,所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。
汽车封釉图片
汽车封釉的作用是什么?_?
汽车封釉的作用是什么分析:
一、作用
汽车封釉,顾名思义就是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似"唐 三彩"等陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸 雨的功能。
二、步骤
第一步骤:洗车
第二步骤:除蜡
1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物(用除蜡水除蜡);
2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡;
第三步骤:抛光以及抛光过程
(1)海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。
(2)把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。
(3)调整研磨机转速到1800—2200r/min,启动研磨抛光机,沿车身方向直线来回移动,抛光盘经过的长条轨迹之间相互覆盖三分之一,不漏大面积漆。
(4)在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。
(5)对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。
(6)漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁干净。
抛光部位顺序:按右车顶—右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。做车顶时可打开车门,在门边垫毛巾,踩在门边上操作。
要点:要控制抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。
质量标准:漆面色泽一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。
注意事项:控制抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;保持抛光方向的一致性,应有一定的次序;要换抛光剂的同时更换海绵轮,不可混用海绵轮。
第四步骤:封釉
第一遍封釉
将产品充分摇动均匀,直接将产品倒在车身上,常温工作,不要在阳光直射下,车身(发动机罩)降温后最佳。用干净的软布,轻快而有力地“划圈”,直到镜靓釉消失并出现光泽。(手压力越大,去污渍力越强,油漆面氧化层去得越清,漆面就越光泽,附着力越强),这一步可选择封釉机上釉,效果最佳。
要点:不要在阳光下操作。
质量标准:缺少视觉上的深层次的倒影和看上去没有有一层薄薄的膜的感觉,只有手感上有极度光滑的感觉。 第二遍封釉
重复第一遍,10至20分钟干燥后,将其擦掉,镜靓釉效果立即呈现。
注意要点:
(1)执行漆面抛光的施工技术标准。
(2)封釉时,漆面应干净干燥。
(3)封釉应分块进行,保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。
(4)不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。
(5)封釉后,漆面上应明显感觉有硬膜的效果。
(6)全车封釉后,擦净车表和边角缝里的釉粉。
整个流程用时约4~5小时(1人)需根据情况定。
全车封釉是什么意思,全车抛光封釉多少钱
全车封釉是什么意思
全车封釉就是给整车车身镀上一层釉层,通过震抛机的高速振动与摩擦,将釉深压进车漆内部,形成一层保护层,从而提高原车漆漆面的光泽度和硬度,给全车车身提供保护。
封釉的好处
1、釉不沾附的特性,使得漆面不易沾污,能够保持洁净。
2、汽车封釉后,釉层可以增加漆面的硬度及光亮度,有效保护漆面免于细微刮伤,且在一定程度上抵御温度对车漆的影响。旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽。
3、封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用,能有效降低车漆表面粗糙度,减少与外界的摩擦,更好的保护漆面。
全车抛光封釉多少钱
一般来说,封釉前都是要对全车抛光,这是避免氧化层在釉和漆面之间形成隔离,影响封釉效果。那全车抛光封釉要多少钱?根据地区消费及美容门店的不同,价格也有所差异,一般的美容店给全车抛光要200左右,封釉价格是看釉的品质,品质好的少则几百,贵则上千,加起来价格在400-1000元之间。
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